Ли́кинский авто́бусный заво́д (ЛиАЗ) — советское и российское предприятие, производитель автобусов среднего, большого и особо большого класса, расположенный в Ликино-Дулёве Московской области. В период с 2005 по 2012 год завод выпускал также и троллейбусы.
MAN Truck & Bus AG — крупнейшее дочернее предприятие европейской компании MAN SE со штаб-квартирой в Мюнхене. Производит грузовые автомобили марок MAN, ERF (Великобритания) и STAR (Польша), а также автобусы Neoplan.
Setra Omnibusse — один из крупных немецких производителей автобусов из города Ульм. Производит коммерческие автобусы марки Setra и кузова для туристических автобусов. Фирма основана в 1911 году под именем Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmBH. С 1994 года входит в состав автобусного отделения Evobus GmbH, являющегося, в свою очередь, частью концерна Daimler AG.
Navistar International — североамериканский производитель автобусов и грузовиков. Штаб-квартира находится в городе Лайл, входящем в метрополитенский ареал Чикаго. С июля 2021 года является дочерней структурой компании Traton, входящей в концерн Volkswagen.
Neoplan — торговая марка автобусов, производимых NEOMAN Bus — 100%-м дочерним предприятием MAN AG. Автобусы NEOPLAN и MAN занимают 15 % западноевропейского рынка и 29 % рынка Германии.
Мальтийский автобус — основной вид общественного транспорта Мальты. Управляющая компания - британская транспортная компания «Arriva».
Jelcz 120М — серия 12-метровых высокопольных городских автобусов с тремя двухстворчатыми дверьми, выпускавшаяся польским производителем Jelcz в 1992—2007 годах. Автобус полностью сменил на конвейере предыдущую модель Jelcz PR110.
Jelcz М11 — городской высокопольный автобус, выпускавшийся польским производителем Jelcz в 1985—1990 годах. Автобус представляет собой гибрид кузова автобуса Jelcz PR110 с шасси Ikarus-260.
Volgabus «CityRitm» — семейство российских городских низкопольных автобусов, производящихся на автобусном заводе «Volgabus» с 2005 года, разработанных на базе автобусов Волжанин-5270 и Волжанин-6270. В 2012 году проведён рестайлинг линейки.
Neoplan N4021 — модель городского сочленённого низкопольного автобуса особо большого класса серии N40 немецкого производителя G.Auwärter с приводом на заднюю ось.
MAN SL202 — городской высокопольный автобус, выпускавшийся компанией MAN в период с 1983 по 1993 год по спецификации VöV-Standard-Bus. Он также был доступен в качестве шасси, на котором строили свои автобусы другие производители.
MAN Lion’s City — разнообразие автобусов и электробусов, выпускаемых компанией MAN с 1996 года. Название Lion’s City используется с 2004 года, когда модели городских автобусов MAN, продававшиеся отдельно, были собраны в один модельный ряд, а также большинство моделей получило подтяжку переда. Первыми моделями, которые были представлены, были 12-метровый низкопольный междугородний автобус NÜ xx3 (A20) в 1996 году, 12-метровый городской автобус NL xx3 (A21) в 1997 году и сочленённый NG xx3 (A23) в 1998 году. Как и в предыдущих моделях MAN, номинальная мощность составляла часть названия модели, давая автобусам серии NÜ с номинальной мощностью 260 и 310 л. с. названия моделей NÜ 263 и NÜ 313 соответственно. Основные производственные площадки находятся в Стараховице и Садах в Польше, но модели также были построены в Германии, Турции и Малайзии. Первоначально большинство вариантов midibus было изготовлено компанией Göppel Bus в Аугсбурге, а затем — компанией Nobitz.
MAN SÜ240 — пригородный высокопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1973 по 1989 год по спецификации VöV-Standard-Bus.
MAN SÜ242 — пригородный высокопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1987 по 1998 год по спецификации VöV-Standard-Bus. Являлся заменой модели MAN SÜ240.
Irisbus Agora — серия городских автобусов, выпускаемых французской компанией Irisbus с 1995 по 2005 год.
Volvo B58 — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1966 по 1982 год. В 1982 году на его смену пришло шасси Volvo B10M.
Volvo B13R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, серийно выпускаемый с 2009 года. Это было первое шасси из серии Volvo BXXR, заменившее шасси B12B. Позже к нему присоединился автобус Volvo B11R, который имеет то же базовое шасси, но малоразмерный двигатель. Однако, поскольку Volvo решила не модернизировать двигатель D13, чтобы соответствовать требованиям Евро-6, он был вытеснен с конвейера B11R на европейском рынке, но всё ещё доступен на других рынках, таких как Мексика. B13R — единственное современное шасси Volvo Coach с воздухозаборниками с правой стороны.
MAN NL262 — городской низкопольный автобус, выпускавшийся компанией MAN в период с 1992 по 1998 год. Частично имеет сходство со своим преемником MAN NL202. Вытеснен с конвейера MAN Lion's City.
MAN SL192 — высокопольный одиночный заднеприводный автобус, выпускаемый компанией MAN с 1969 по 1975 год. До 1972 года автобус назывался MAN 750 HO-SL. Вытеснен с конвейера моделью MAN SL200.
MAN/Krauss-Maffei Metrobus — высокопольный одиночный автобус, выпускавшийся компаниями MAN и Krauss-Maffei в 1959—1973 годах. Вытеснен с конвейера моделью MAN SL192.
Медиафайлы на Викискладе
