Temsa Global A.Ş. — турецкая фирма из Стамбула, производит автобусы универсального назначения, оснащённые агрегатами разных иностранных компаний. Temsa является членом турецкого промышленного концерна Sabancı и располагает современным сборочным заводом в городе Адана площадью 400 тыс. м², способным ежегодно изготовлять до 3 тыс. автобусов разных классов.
MAN Truck & Bus AG — крупнейшее дочернее предприятие европейской компании MAN SE со штаб-квартирой в Мюнхене. Производит грузовые автомобили марок MAN, ERF (Великобритания) и STAR (Польша), а также автобусы Neoplan.
Heuliez Bus — автобусное отделение французской фирмы Heuliez, выпускающее вместительные и практичные машины для городских и междугородных перевозок с 1982 года.
BredaMenarinibus S.p.A. — автобусостроительная компания из Италии, входящая в машиностроительный концерн «Breda Construziono Ferroviare». В конце 1980-х годов для совместного преодоления сильной конкуренции новую компанию образовали путём слияния двух ранее самостоятельных фирм «Breda» и «Menarini».
Hellenic Vehicle Industry S.A.; ELBO — греческая многопрофильная компания, выпускающая различные автомобили и автобусы как собственной разработки, так и по лицензиям различных западноевропейских фирм, а также армейские автомобили и танки. Производство автобусов ELBO является наиболее крупным в гражданской программе этой компании.
Rába Járműipari Holding Nyrt., международное название RÁBA Automotive Group, также известное как просто Rába — венгерское предприятие автомобильной промышленности, имеющее свои акции на Будапештской фондовой бирже. Занимается разработкой, производством и продажей автомобильных запчастей, специальных автомобилей и осей для коммерческих автомобилей, сельскохозяйственных и землеройных машин. С 1902 года занимается сборкой автомобилей. Состоит из трёх стратегических отделов. Штаб-квартира — Дьёр, насчитывает около 2 тысяч работников.
ЗИЛ-158, ЗИЛ-158В — советский городской автобус производства завода имени Лихачёва и Ликинского автобусного завода. С 1957 по март 1960 года выпускался на ЗИЛе: доукомплектовывались ранее собранные в немалом количестве кузова. Последний заводской номер ЗИЛа: 9515. С 1959 по 1970 год серийное производство шло на ЛиАЗе.
ПАЗ-672 ПАЗ-3201 — советский автобус малого класса, производившийся Павловским автобусным заводом в 1967—1989 годах. Предшественник — ПАЗ-652, преемник — ПАЗ-3205. Автобусы ПАЗ-672 были предназначены для районных и пригородных маршрутов с малым пассажиропотоком, хотя они использовались и используются в городах, зачастую в роли маршрутных такси, служебных автобусов или автокатафалков.
Chevrolet Corvette — двухместный заднеприводный спортивный автомобиль, выпускаемый под маркой Chevrolet компанией General Motors в США с 1953 года. Автомобиль является первым американским спортивным автомобилем, созданным американским производителем. В городе Боулинг-Грин существует Национальный музей Корвет. В наши дни автомобили Chevrolet Corvette собираются на заводах General Motors в городах Боулинг-Грин, штат Кентукки, Флинт, штат Мичиган и Сент-Луис, штат Миссури.
Nissan Patrol — японский полноразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Nissan с 1951 года.
ЛАЗ-699 — советский междугородный автобус большого класса, выпускавшийся Львовским автобусным заводом с 1964 года. Автобус изготавливался в трёх поколениях:
- ЛАЗ-699А (1964—1966)
- ЛАЗ-699Н (1972—1978)
- ЛАЗ-699Р (1978—2002)
- ЛАЗ-699Т (2000—2002)
МТЗ-80 «Белару́с» (МТЗ-82 «Беларус») — марка универсально-пропашных колёсных тракторов, выпускаемых Минским тракторным заводом с 1974 года по настоящее время. К созданию и массовому производству семейства тракторов МТЗ-80 (82) Минскому тракторному заводу им. В. И. Ленина удалось приступить после выхода в 1966 году Постановления Совета Министров СССР № 606, в котором говорилось «о необходимости производства универсально-пропашных тракторов, мощностью не менее 75-80 л. с. и тягового класса не менее 1.4». Были выделены колоссальные по тем временам деньги и ресурсы. Для ускорения создания и уменьшения затрат на переоборудование основного завода и смежных предприятий было принято решение о глубокой модернизации семейства тракторов МТЗ-50 (52).
Jelcz 120М — серия 12-метровых высокопольных городских автобусов с тремя двухстворчатыми дверьми, выпускавшаяся польским производителем Jelcz в 1992—2007 годах. Автобус полностью сменил на конвейере предыдущую модель Jelcz PR110.
MercedesBenz O305 — автобус с заднемоторной компоновкой, производившийся в Западной Германии с 1967 по 1987 год по спецификации VöV-Standard-Bus. Этот автобус был разработан для замены Mercedes-Benz O317. Одиночная модель получила индекс O305, сочленённая - O305G, пригородная - O307. Позже O305 на конвейере заменил Mercedes-Benz 400-й серии.
MAN L2000 — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся компанией MAN в период с 1994 по 2005 год.
MAN SL202 — городской высокопольный автобус, выпускавшийся компанией MAN в период с 1983 по 1993 год по спецификации VöV-Standard-Bus. Он также был доступен в качестве шасси, на котором строили свои автобусы другие производители.
MAN SÜ242 — пригородный высокопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1987 по 1998 год по спецификации VöV-Standard-Bus. Являлся заменой модели MAN SÜ240.
Mercedes-Benz O307 — серия пригородных автобусов Mercedes-Benz, серийно выпускавшихся с 1973 по 1987 год на основе Mercedes-Benz O305.
Mercedes-Benz O371 — серия туристических автобусов Mercedes-Benz, выпускаемых в Бразилии с 1980-х по 1990-е годы, а также автобусное шасси, на котором производили свои автобусы другие производители. Оно заменило шасси Mercedes-Benz O303 в Южной Америке.
Solaris Urbino 12 — городской 12-метровый низкопольный автобус большой вместимости производства Solaris Bus & Coach, предназначенный для городских маршрутов. Производится с 1999 года. Пришёл на смену автобусу Neoplan N4016.
Медиафайлы на Викискладе
