TGV — французская сеть скоростных электропоездов, разработанная GEC-Alsthom и национальным французским железнодорожным оператором SNCF. В настоящее время управляется SNCF. Первая линия была открыта в 1981 году между Парижем и Лионом.
Трамвай Иль-де-Франса — трамвайная система французского региона Иль-де-Франс — города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в границах города Парижа. По состоянию на 1 июля 2017 года состоит из десяти линий.
Парижский метрополитен — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями под землёй.
Orlyval — специальная линия метро в Париже, автоматически управляемые поезда которой осуществляют сообщение между аэропортом Орли и станцией экспресс-электричек (RER) Antony на линии 
. В год перевозится около 2,5 млн пассажиров. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
RER — система скоростного общественного транспорта, обслуживающая Париж и пригороды. Представляет собой объединение пригородных наземных железнодорожных линий и новых, возникших в 1960-е — 1990-е годы, подземных линий в границах Парижа.
Автономное агентство парижского транспорта — общественное учреждение, имеющее промышленный и коммерческий характер, осуществляющее пассажирские перевозки в Париже и его пригородах.
«Сен-Мишель» — станция 4-й линии парижского метрополитена. Открыта 9 января 1910 года, находится в V округе Парижа. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Линия А RER — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является первой линией RER.
MI 09 — современный французский двухэтажный электропоезд, производящийся совместно Францией (Alstom) и Канадой (Bombardier). В 2010 году поезд прошёл испытания, а в 2011 - сертификацию. 5 декабря 2011 года первый поезд был принят для эксплуатации на линии RER A. По состоянию на 18 января 2012 года построено уже 10 поездов, из которых 3 уже эксплуатируются.
Z 5600 — двухэтажный французский электропоезд. Строился в 1982-1985 годах, для обслуживания пригородных железных дорог Парижа. Всего было построено 52 поезда. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируются все произведённые поезда.
Z 8800 — французский электропоезд. Строился в 1982—1985 годах, для обслуживания пригородных железных дорог Парижа. Всего было построено 52 поезда. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируются все произведённые поезда.
Z 20900 — французский электропоезд. Строился в 2001-2004 годах, для обслуживания линии RER C. Всего было построено 54 поезда. По состоянию на декабрь 2011 эксплуатируются все произведённые поезда.
Шарль де Голль — Этуаль — пересадочный узел трёх линий парижского метро: 1, 2 и 6; для 6-й линии — конечная. Станция подземного типа. Есть пересадка на маршрут A городской железной дороги Парижа (RER). На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Репюблик — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, включающий в себя залы пяти линий: 3, 5, 8, 9, 11. Своё название получил по площади Республики, под которой располагается. В 1935—1998 годах являлся крупнейшим пересадочным узлом в Парижском метро по числу пересекающихся линий метрополитена ; после открытия первого участка линии 14 столько же линий пересекаются на станции Шатле. Примечательно, что между обоими пересадочными узлами можно доехать на метро без пересадок.
Домениль — пересадочный узел линий 6 и 8 Парижского метрополитена, расположенный в XII округе.
Гавр — Комартен — пересадочный узел линий 3 и 9 Парижского метрополитена. Назван по бульвару Комартен и городу Гавр.
Порт-Майо — станция линии 1 Парижского метрополитена, расположенная на границе XVI и XVII округов Парижа. Названа по одноимённой площади на границе Парижа, образовавшейся в результате ликвидации ворот Майо при демонтаже стены Тьера. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Шато-де-Венсен — конечная станция линии 1 Парижского метрополитена, расположенная на границе коммуны Венсен и Венсенского леса, административно подчиняющегося кварталу Пикпюс XII округа Парижа. Названа по одноимённому замку, расположенному рядом со станцией.
Пуэнт-дю-Лак — конечная станция линии 8 Парижского метрополитена, расположенная в южной части города Кретей. Названа по одноимённому кварталу, в котором располагается. Самая южная и самая восточная станция Парижского метрополитена.
Транспорт в Париже — транспорт, развитый в столице Франции городе Париже.
