Историческая железная дорога — своеобразный «живой» железнодорожный музей, железнодорожная линия, на которой для катания туристов используется исторический подвижной состав. В русском языке нет устоявшегося термина, обозначающего подобные учреждения. Чаще всего используются термины «музейная железная дорога», «туристическая железная дорога» и даже «заповедная железная дорога». В английском языке используется термин heritage railway, в котором heritage означает «(культурное) наследие», railway — железная дорога.
Железнодорожный моделизм — вид железнодорожного хобби, в котором можно выделить следующие направления: коллекционирование игрушечных или масштабных железнодорожных моделей и их аксессуаров ; воссоздание в миниатюре исторических станций, железнодорожных линий и т. д. ; создание моделей локомотивов и вагонов; садовые и парковые модели железных дорог крупного масштаба, в том числе используемые в целях развлечения и отдыха для перевозки пассажиров на составах с управляемыми непосредственно локомотивами.
«ООО Гебрюдер Мэрклин и Ко» — немецкая фирма — производитель игрушек, расположенная в швабском городе Гёппинген. В настоящее время Märklin известна, прежде всего, своими железнодорожными моделями, и при годовом обороте в 110 млн евро (2009) является лидером среди европейских производителей на рынке моделей железных дорог, обогнав таких конкурентов, как Hornby, Roco и Fleischmann, годовой оборот которой в 2007 году составил 21 млн евро. 4 февраля 2009 года предприятие объявило о банкротстве подразделений в Германии.
«Deutsche Reichsbahn» — государственная железнодорожная компания Германской Демократической Республики в 1949—1994 годах, находившаяся в ведении министерства транспорта республики, обслуживавшая также Западный Берлин.
TT — типоразмер железнодорожных моделей в масштабе 1:120. Ширина нормальной колеи для этого типоразмера равна 12 мм, что соответствует ширине «стандартной» («стефенсоновской») колеи 1435 мм.
H0 — типоразмер моделей железной дороги в масштабе 1:87. Модели в этом типоразмере примерно вдвое мельче, чем в типоразмере 0, отчего и произошло название «половина нуля». Американские модельные стандарты NMRA называют этот типоразмер «HO» и определяют масштаб уменьшения 1:87.1.
Бельгия имеет довольно обширную железнодорожную сеть. Общая протяженность линий составляет 3 374 км, в том числе 3 022 км — двухпутные и 3 002 км — электрифицированных линий. Ширина колеи составляет 1 435 мм. На рядовых линиях применяется напряжение 3 кВ, а на высокоскоростных — переменное 25 кВ. В 2006 году начался процесс постепенного перехода на европейскую систему управления движением поездов.
Дизельный поезд VT 18.16 — это моторвагонный подвижной состав (МВПС) c гидравлической передачей 'Schnellverbrennungstriebzug' (SVT) построенный для железнодорожной компании ГДР. Основным предназначением данного типа МВПС при его разработке стала эксплуатации в качестве скорого поезда на международных маршрутах.
Модульный макет железной дороги состоит из множества отдельных частей, стандартизированных для возможности универсального соединения друг с другом, как детали игры-конструктора. Модули, которые легко хранить и перевозить, позволяют устраивать общие мероприятия, в ходе которых из модулей, созданных многими моделистами, собирается большой модульный макет и устраивается одновременное движение множества поездов по нему. Большое количество участников и поездов вкупе со значительной длиной пути делают возможным воссоздание многих аспектов работы настоящей железной дороги, включая график движения поездов, работу поездного диспетчера, имитацию перевозки грузов и пассажиров.
Doppellok, Wehrmachtslokomotive D 311 (после окончания Второй мировой войны V188, после 1968 г — DB-Baureihe 288 — тепловоз, строившийся в Германии во время Второй мировой войны с 1941 по 1943 гг. Один из первых двухсекционных тепловозов.
Нидерланды имеют развитую транспортную сеть для грузовых и пассажирских перевозок.
Норд-Экспресс — фирменный поезд, который в течение более 100 лет соединял Париж с Россией, позднее с Польшей и странами Скандинавии. Его расцвет пришелся на период перед Первой мировой войной.
Mehano — словенская компания, производящая традиционные и электронные игрушки, включая модели железнодорожных составов.
Международная федерация спортивной медицины — Международная общественная организация, объединяющая деятельность национальных ассоциаций спортивной медицины всех стран мира.
Европейская система управления движением поездов — комплекс единых стандартов, разработанных в рамках международного сотрудничества для железнодорожной автоматики, телемеханики, связи и диспетчерского контроля. ETCS призвана ликвидировать различия в несовместимых друг с другом системах сигнализации, централизации, блокировки (СЦБ) европейских стран, обеспечив тем самым беспрепятственное и безопасное железнодорожное сообщение на европейском континенте. С 2004 года внедрение ETCS обязательно на всех новых и реконструируемых трансъевропейских железнодорожных коридорах Европейского союза. Является также компонентом сигнализации и управления в составе Европейской системы управления железнодорожным движением.
Эдуард Эмпен — бельгийский инженер, промышленник и предприниматель, активный в области банковского дела, транспорта, недвижимости и электротехнической промышленности; во время Первой мировой войны — также военный в звании генерал-майора. В международную коммерческую «империю» Эмпена входили многочисленные трамвайные системы в разных странах мира, железные дороги, Парижский метрополитен и даже город в Египте.
Привилегированное транзитное движение или коридорное движение — это движение одной страны через территорию другой страны без обычного таможенного и паспортного контроля. Соответствующая линия связи называется (привилегированным) транспортным коридором, а поезд, используемый в этом виде транзита, называется коридорным поездом. Причиной таких договоренностей обычно являются изменения границ или создание границ, которые пересекают существующий транспортный коридор.
«Железнодорожный мост в Аржантёе» — картина французского художника-импрессиониста Клода Моне, созданная в 1873 году. Является одной из пяти его работ, написанных в Аржентёе, с видами железнодорожного моста через Сену. В этой работе нашли отражение не только поиски выдающегося пейзажиста в области новой манеры письма, но и попытки претворения в живописи более современных, урбанистических пейзажей. Исследователи считают, что эти искания предшествовали его знаменитой индустриальной серии картин на железнодорожную тематику — «Вокзал Сен-Лазар», написанных в 1877 году. В июне 1874 года картина попала в частную коллекцию после приобретения у художника. После этого она сменила несколько владельцев. В мае 2008 года полотно было продано на аукционе «Кристис» и попало в частную коллекцию за 41 480 000 долларов США.
Cineuropa — первый европейский веб-портал на четырёх языках, который посвящён кинематографу и рынку аудиовизуальной продукции.
DR 18 201 — скоростной паровоз, построенный в единственном экземпляре в 1960—1961 г. в Германской Демократической Республике с использованием частей паровозов других серий — DR 61, DR 41, DR 44. До 2018 года периодически выходил на линию. Является самым быстроходным в мире среди исправных паровозов.