
ISO-Конте́йнер — стандартизированная многооборотная тара, предназначенная для перевозки грузов автомобильным, железнодорожным, морским и воздушным транспортом и приспособленная для механизированной перегрузки с одного транспортного средства на другое. Может быть выполнен из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.

Maersk — датская компания, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов. Штаб-квартира находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы, в которых работает около 100 тысяч сотрудников, располагаются в более чем 135 странах мира. По состоянию на 2024 год Maersk занимает второе место в мире в сфере контейнерных перевозок с долей на рынке 14,6 %.

Контейнерово́з — специализированное грузовое судно для перевозки груза в однородных укрупненных грузовых единицах — контейнерах (TEU). В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO-контейнеры. Как правило, экипаж контейнеровоза состоит из 10—30 человек.

Двадцатифу́товый эквивале́нт — условная единица измерения вместимости грузовых транспортных средств. Часто используется при описании вместимости и пропускной способности контейнеровозов и контейнерных терминалов. Основана на объёме 20-футового интермодального ISO-контейнера — металлической коробки стандартного размера, которая может транспортироваться различными видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским.

Hyundai Heavy Industries (HHI), «Хёндэ Хэви Индастриз» — южнокорейская судостроительная компания, является крупнейшей в мире.

China Ocean Shipping (Group) Company – мировой лидер в секторе навалочных грузов и входит в число 10 крупнейших мировых контейнерных операторов, и ежегодно перевозит порядка 180 млн. т. груза.

CMA CGM Group — французская транспортная компания, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками. Является крупнейшим во Франции и четвёртым в мире морским контейнерным перевозчиком с общим дедвейтом судов в 2,68 млн TEU.

CSCL Globe — одно из крупнейших в мире судов-контейнеровозов. Головное судно серии из 5 судов. На момент спуска на воду был крупнейшим контейнеровозом. Порт приписки — Гонконг.

Порт Гонконга — один из крупнейших грузовых портов мира, входит в десятку крупнейших портов Азии и десятку крупнейших контейнерных портов мира. Расположен в акватории Южно-Китайского моря. Гонконгский порт специализируется на обработке ISO-контейнеров, а также сырья и стройматериалов, имеется несколько пассажирских терминалов. В среднем порт посещает 350 контейнеровозов в неделю, они соединяют Гонконг регулярными маршрутами с 510 портами мира.

Hanwha Ocean — южнокорейская судостроительная компания. Занимает второе место в рейтинге крупнейших мировых судостроительных компаний после Hyundai Heavy Industries. Входит в «Большую тройку» судостроителей Южной Кореи.

Mediterranean Shipping Company — базирующаяся в Женеве (Швейцария) частная судоходная компания, с января 2022 года является крупнейшей в мире по вместимости контейнеровозов. По состоянию на конец 2023 года оставалась крупнейшим морским перевозчиком, оперируя 799 судами, вмещающими в общей сложности 5,61 млн TEU.

Класс Seaside — класс круизных судов, принадлежащих и управляемыми MSC Cruises. Первый корабль серии MSC Seaside вступил в эксплуатацию в Карибском море в декабре 2017 года. Второй корабль MSC Seaview спущен на воду спустя год в июне 2018 года.

MSC Oscar — крупнейший в мире морской контейнеровоз на 2015 год. Головной в серии однотипных судов. Всего, вслед за «MSC Oscar», построено еще 4 корабля: MSC Oliver, MSC Zoe, MSC Maya и MSC Sveva.

MSC Zoe - один из крупнейших морских контейнеровозов в мире. Это третий из серии кораблей MSC Oscar, MSC Oliver, MSC Maya и MSC Sveva.

MSC Oliver — один из крупнейших морских контейнеровозов в мире. Второй из серии судов MSC Oscar, MSC Zoe, MSC Maya и MSC Sveva.

MSC Gülsün — контейнеровоз класса Post-Triple E-Class, ставший на момент своего спуска на воду в 2019 году крупнейшим в мире, включая не только контейнеровозы, но и все пассажирские суда, Symphony of the Seas и её сестёр.

Ever Given или «Эвер Гивен» — контейнеровоз класса «Golden», один из крупнейших контейнеровозов в мире. Принадлежит Shoei Kisen Kaisha — дочерней компании по аренде и владению судами японской судостроительной компании Imabari Shipbuilding; находится в лизинге у тайваньской судоходной компании Evergreen Marine.

China COSCO Shipping Corporation Limited (中国远洋海运集团有限公司) — китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация, входит в сотню крупнейших компаний страны. Основана в 2016 году в результате слияния активов государственных конгломератов COSCO и China Shipping Group. Штаб-квартира расположена в Шанхае.

Список крупнейших контейнерных судоходных компаний мира составлен по данным аналитического сайта Alphaliner и ранжирует их флоты по вместимости ISO-контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). По состоянию на июнь 2022 года на контейнерных линиях работало 6387 судов общим дедвейтом свыше 308 млн DWT, в том числе 5589 полностью сотовых контейнеровозов. Суммарно они вмещали свыше 25,7 млн TEU, в том числе еженедельно перевозили 676,9 тыс. TEU на транстихоокеанских линиях, 446,5 тыс. TEU на межевропейских линиях и 172 тыс. TEU на трансатлантических линиях.

MV «Dali» — контейнеровоз под флагом Сингапура, построенный в 2015 году. 26 марта 2024 года при выходе из порта Балтимора столкнулся с одной из опор моста Фрэнсиса Скотта Ки, что привело к обрушению центрального пролëта этого моста, что привело к гибели нескольких людей и прекращению движения автомобилей по мосту и имеющему большое значению проходящему под мостом фарватеру.