MULE (семейство боевых машин)

Lockheed Martin MULE (в переводе на рус. яз. — «мул», аббр. от англ. Multifunction Utility/Logistics and Equipment — «многоцелевой вездеходный/логистический [для перевозки людей] и снаряжения»; по классификации Армии США XM1217, XM1218 и XM1219 в зависимости от модификации) — многоцелевая роботизированная платформа военного назначения, разрабатывавшаяся компанией Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems по заказу Армии США для оснащения мотопехотных подразделений в рамках долгосрочной целевой программы перевооружения Сухопутных войск «Боевые системы будущего».^[1] Всего в рамках программы, за период с 2003 по 2013 гг., на НИОКР и сопряжённые статьи расходов предполагалось израсходовать 261,7 млн долларов из средств ассигнованных на нужды Армии США из Государственного бюджета США^[2].

Машины на базе роботизированной платформы MULE разрабатывались как средства огневой поддержки, инженерно-сапёрного и транспортного обеспечения, сопровождающие мотопехотные подразделения, действующие в пешем порядке в условиях пересечённой и труднодоступной местности. Машины предполагалось оснастить системой автономной навигации (англ. Autonomous Navigation System). С целью увеличения боевых и маневренных возможностей подразделений, оснащённых машинами на базе MULE, конструкторами была предусмотрена возможность переброски по машин воздуху, на борту или на внешней подвеске армейской военно-транспортной авиации — вертолётов Sikorsky UH-60 Black Hawk и Boeing CH-47 Chinook. В отличие от своего собрата — родственного проекта по разработке тяжёлых боевых машин ARV, лёгкие транспортные, инженерные и разведывательные машины MULE, оборудованные системами автономной навигации, не нуждались в наличии человека-оператора для выполнения заложенной программы действий при сопровождении войск^[2].

Согласно нормативной документации Министерства обороны США, предварительные квалификационные испытания (англ. Initial Qualification Testing), совместно представителями предприятия-изготовителя и представителями заказчика, предполагалось провести в период с 2010 по 2012 гг., технические полевые испытания (англ. Technical Field Tests) — с 2011 по 2013 гг., предварительные войсковые испытания (англ. Initial Operational Test and Evaluation) были назначены на 2014 г.

В рамках проекта MULE разрабатывались следующие модификации машин:^[3][2]

Демонстрация маневренных возможностей XM1217 MULE-T при различном клиренсе и дорожном просвете

MULE-T (Transport, XM1217) — транспортный вариант на колёсной базе, с грузоподъёмностью от 860—1090 кг для перевозки личного состава, оружия, снаряжения и другого военного имущества, эвакуации раненных с поля боя, подвоза боеприпасов, воды, продовольствия, и других целей. Грузоподъёмность позволяла ему перевозить на борту вооружение и снаряжение двух мотопехотных взводов.

MULE-C или MULE-CM (Counter Mine, XM1218) — инженерно-сапёрный вариант на колёсной или гусеничной базе, для обнаружения, обозначения и нейтрализации противотанковых мин, интегрированный в систему обнаружения мин бригадной тактической группы (англ. Ground Standoff Mine Detection System, сокр. GSTAMIDS). После проведения мер инженерной разведки местности и обнаружения взрывоопасных предметов, машина отмечает на местности безопасный коридор для прохождения войск, видимый как в светлое, так и в тёмное время суток.

Демонстрация маневренных возможностей XM1219 ARV-A-L при различном клиренсе

ARV-A-L (Assault Light, XM1219) — облегчённый боевой вариант, предназначенный для огневой поддержки и разведывательного обеспечения мотопехотных подразделений, оснащённый разведывательной аппаратурой, оснащённый средствами мониторинга и контроля боевой обстановки, средствами обнаружения и наведения на цель управляемого оружия соединения.

Транспортные платформы MULE предполагалось поставить на вооружение общевойсковых батальонов смешанного состава бригадных тактических групп Сухопутных войск (англ. Future Combat Systems Brigade Combat Team Combined Arms Battalion, сокр. FCS BCT CAB), наряду с другими образцами самоходной военной техники в качестве средств транспортировки, огневой поддержки и инженерно-сапёрного обеспечения войск, из расчёта по восемнадцать транспортных машин MULE-T и шесть облегчённых боевых машин ARV-A-L (с включением их в штат штабной роты, т. е. в непосредственное подчинение начальнику штаба батальона), а также десять инженерных машин MULE-C на один батальон^[2].

Общие сведения и сравнительная тактико-техническая характеристика машин на базе роботизированной транспортной платформы MULE, разрабатывавшихся в рамках проектов MULE и ARV целевых программ перевооружения Армии США Future Combat Systems (FCS) и Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT)
Наименование машины		MULE-T	MULE-C	ARV-A-L	ARV-A	ARV-H	ARV-R	Crusher
Индекс заказчика		XM1217	XM1218	XM1219	индекс не присваивался
Изображение
Назначение		транспортная	инженерная	боевая разведывательная	боевая		боевая разведывательная	многоцелевая
База		колёсная	колёсная	колёсная	колёсная	гусеничная	колёсная	колёсная
			гусеничная
Головная организация (генподрядчик работ)		Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc.			BAE Systems, Inc.			CMU
Государственный контракт	дата заключения	18 августа 2003			15 августа 2005
	дата расторжения	2009		2010	8 февраля 2007		8 февраля 2007
Задействованные структуры (субподрядчики)	разработчик	Teledyne Brown Engineering, Inc.			United Defense Industries, Inc.			NREC
	система автономной навигации	General Dynamics Robotics Systems, Inc.
	бортовая аппаратура и программное обеспечение	Austin Info Systems, Inc., Raytheon Co., Textron Systems Corp.
					Omnitech Robotics International LLC
	системный интегратор	Boeing Co., Science Applications International Corp.
Программа опытно-конструкторских работ		Multifunction Utility/Logistics and Equipment			Armed Robotic Vehicle
Общая стоимость программы НИОКР, млн долл.		261,7			318,3			35
Госзаказ на серийное производство, ед.		567	477	702	675			н/д
Парк бригады нового состава по штату, ед.		90		18	18	н/д	27	н/д
Боевая масса, кг		3323		3175	9300	13000	8437	6350
Габариты	длина, мм	4340	4353,56	4353,56	4470,4	6019,8	4470,4	5105,4
	ширина, мм	2242,82	2413	2242,82	2514,6			2590,8
	высота, мм	1968,5	2524,76	2567,94	2451,1			1524
Ходовые качества	скорость по шоссе, км/ч	65
	скорость по пересечённой местности, км/ч	48						42
	запас хода по шоссе, км	200			400
	запас хода по пересечённой местности, км	100
Вооружение на борту	стрелково-пушечное	не предусматривалось		25-мм автоматический гранатомёт XM307 или	30/40-мм автоматическая пушка Mk 44 или другая аналогичного типа и		25-мм автоматический гранатомёт XM307 или	12,7-мм крупно-калиберный тяжёлый пулемёт M2HB
				7,62-мм единый пулемёт M240
	управляемое ракетное			4 × ПТУР FGM-148 Javelin P3I (разрабатывалась) или	4 × ПТУР AGM-114 Hellfire или		не предусматривалось
				4 × ПТУР CKEM (разрабатывалась)	4 × ПТУР AGM-169 Joint Common Missile (разрабатывалась)
Система управления		автономная навигационная система ANS + радиокомандное управление AN/PSW-2
Источники информации Griffin, Terry. Unmanned Ground Vehicles (англ.) (недоступная ссылка — история). // Army AL&T Magazine : Acquisition, Logistics & Technology. — Fort Belvoir, VA: ASAALT, January-February 2004. — P.42–43 — ISSN 0892-8657. BAE Systems Contract For FCS Armed Robotic Vehicle Rises to $311.3M (англ.) (недоступная ссылка — история). (электронный ресурс) // Defense Industry Daily : Department of Defense & Industry Daily News. — Defense Industry Daily, LLC, August 18, 2005. Teledyne Brown Engineering Awarded Future Combat Systems (FCS) Subcontract for $1.5 million Takes Advantage of Strategic Strengths in Modeling and Simulation (англ.). (электронный ресурс) // Teledyne Technologies Official Web-site. — Huntsville, Alabama: Teledyne Technologies Incorporated, September 10, 2004. Nance, Scott. BAE Systems Wins $122.3 Million FCS Pact (англ.). // Defense Today : August 16, 2005. — Vol.26 — No.156 — P.1-2. Hearing on National Defense Authorization Act for Fiscal Year 2007 and Oversight of Previously Authorized Programs before the Committee on Armed Services, House of Representatives, 109th Congress, 2nd Session: Tactical Air and Land Forces Subcommittee, Hearing on Future Combat Systems, Modularity and Force Protection Initiatives, April 4, 2006 (англ.). — H.A.S.C. No. 109-74 — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 2006. — Vol.4 — P.93–94,117 — 148 p. UPI: UGCV PerceptOR Integration : UGCV PerceptOR Integration Crusher (англ.). — Pittsburgh, PA: National Robotics Engineering Center, 2006. — 4 p. Crusher Unmanned Ground Combat Vehicle Unveiled (англ.). — Arlington, VA: Defense Advanced Research Projects Agency, April 28, 2006. — 2 p. Lussier, Frances M. The Army's Future Combat Systems Program and Alternatives (англ.). — Congressional Budget Office Study. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, August 2006. — P.24–25,30 — 107 p. — (A CBO Study). Development and Utilization of Robotics and Unmanned Ground Vehicles (англ.). — Washington, D.C.: Office of the Under Secretary of Defense, October 2006. — 58 p. Armed Robotic Vehicle (ARV) BAE Systems (англ.). (электронный ресурс) // Defense Update : International, Online Defense Magazine, 2007. Byers, D. Brian. Multifunctional Utility/Logistics and Equipment (MULE) Vehicle Will Improve Soldier Mobility, Survivability and Lethality (англ.) // Army AL&T Magazine : Acquisition, Logistics & Technology. — Fort Belvoir, VA: ASAALT, April-June 2008. — Special Issue: Future Combat Systems — Cornerstone of Army Modernization. — P.27–29 — ISSN 0892-8657. Office of the Secretary of Defense Unmanned Systems Roadmap (2009–2034) (англ.). — Washington, D.C.: Office of the Secretary of Defense, 2009. — P.113,118,127 — 195 p. Connors, Shaun C. ; Foss, Christopher F. Jane’s Military Vehicles and Logistics 2011–2012 (англ.). — 32nd Rev. ed. — L.: Jane’s Information Group, 2011. — 1035 p. — ISBN 978-0-7106-2952-4. Cancellation of the Army’s Autonomous Navigation System (англ.). — GAO Report No. GAO-12-851R. — Washington, D.C.: U.S. Government Accountability Office, August 2, 2012. — P.3 — 10 p.

• ARV