Mark 15 (торпеда)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Mark 15
Торпеда Mark 15
Торпеда Mark 15
Основная информация
Базирование надводный корабль
Государство США
ПроизводительAmerican Can Company[англ.], Amertorp Div.; General Motors Corporation, Pontiac Motor Div.; International Harvester Company; Naval Torpedo Stations Newport, Keyport, Alexandria[1]
Начало разработки 1934
На вооружении 1938-1956
Современный статус снята с вооружения
Параметры
Масса 1560 кг
Длина 6,883 м
Диаметр 533 мм
Боевая часть 224 кг тротил, контактно-неконтактный взрыватель
Технические данные
Двигатель парогазовой, турбина
Винты 2
Скорость 45 узлов
Дальность 5500 м
Управление Mark 12 Mod 3 gyro
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mark 15 — основная парогазовая торпеда эскадренных миноносцев калибра 533 мм флота США во Второй мировой войне. Сконструирована в начале 1930-х гг., состояла на вооружении надводных кораблей в межвоенный период (с середины 1930-х гг.) и в период Второй мировой войны. Предназначена для замены торпед Mark 8, Mark 11 и Mark 12 для надводных кораблей. В начале войны обладала рядом недостатков, в частности имела самую маломощную боевую часть, из-за чего её применение было малоэффективным. К 1943 году в результате ряда доработок эффективность применения была повышена. Всего за годы войны было выпущено около 9700 торпед различных модификаций[1].

Принцип действия

Торпеда приводилась в движение собственным двигателем и удерживала заданный курс следования с помощью системы наведения. Кроме боевого заряда в торпеде находились резервуары для горючего, окислителя и воды, систему управления и двигатель, окислителем выступал сжатый воздух, который занимал около половины пространства внутри 7-метрового стального корпуса. Движение торпеды по нужному курсу обеспечивалось с помощью гироскопа.

Характеристики

Торпеда Мак 15 Mod 0, с которой американский флот встретил и провёл первые два года войны[2], имела следующие технические характеристики:

  • Длина — 6883 мм
  • Диаметр корпуса — 533 мм
  • Масса — 1560 кг
  • Скорость — имелись 3 скоростных режима — 26,5, 33,5 и 45 узлов.
  • Дальность хода — 13 700 м на 26,5 узлах, 9150 м на 33,5 узлах, 5500 м на 45 узлах
  • Вес боевого зарядного отделения — 224 кг тротила
  • Тип взрывателя — контактно-неконтактный[3][4]

Важным недостатком основных американских торпед Мк-15 и Мк-18 был малый вес боевой части — 500 фунтов.

Начиная с конца 1942 года выпускалась другая модификация торпеды Мак 15 Mod 3[5], и она имела следующие технические характеристики:

  • Длина — 7315 мм
  • Диаметр корпуса — 533 мм
  • Масса — 1742 кг
  • Начальная отрицательная плавучесть — 572 кг
  • Скорость — имелись 3 скоростных режима — 26,5, 33,5 и 45 узлов
  • Дальность хода — 12 800 м на 26,5 узлах, 8100 м на 33,5 узлах, 4100 м на 45 узлах[3]
  • Вес боевого зарядного отделения — 363 кг тротила[6] или 373 торпекса
  • Тип взрывателя — контактный[7][3]

Оценка

Американские торпеды Mark 15 первых серий уступали британским и германским торпедам не только по характеристикам, но и по надёжности и технологичности и по этому, то что американские крейсера и линкоры не несли торпедных аппаратов, вряд ли можно считать недостатком[8].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Gerken, 1989, p. 116.
  2. ↑ Самые скорострельные крейсера, 2012, с. 108.
  3. ↑ 1 2 3 United States of America Torpedoes of World War II. Дата обращения: 10 сентября 2015. Архивировано 13 апреля 2016 года.
  4. ↑ Milford, Frederick J. «U. S. Navy Torpedoes. Part Two: The Great Torpedo Scandal, 1941-43.» The Submarine Review, October 1996.
  5. ↑ Почему то очень часто указывается дальность Mod 0 и заряд Mod 3
  6. ↑ При применении этого заряда масса и отрицательная плавучесть меньше
  7. ↑ Campbell, 1985, p. 158.
  8. ↑ Самые скорострельные крейсера, 2012, с. 95.

Литература

  • Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 403. — ISBN 0-87021-459-4.
  • Gerken, Louis C. Torpedo Technology. — Chula Vista, Calif.: American Scientific Corporation, 1989. — 285 p. — (History Highlights Series) — ISBN 0-9617163-2-4.
  • Jolie, E.W. A Brief History of U.S. Navy Torpedo Development. NUSC Technical Document 5436.. — Naval Underwater Systems Center. Newport Laboratory., 1978. Архивная копия от 3 сентября 2013 на Wayback Machine
  • Naval Ordnance
  • Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. — М.: Яуза, Эксмо, 2012. — 112 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-53781-5.

Ссылки