Дорнье Do 17 — немецкий двухмоторный средний бомбардировщик фирмы Dornier времён Второй мировой войны.
Локхид P-38 «Лайтнинг» («Молния») — американский тяжёлый двухмоторный истребитель. Разработан в соответствии с концепцией тяжелого высотного истребителя, выдвинутой армейской авиацией США в 1937 году. Использовался как истребитель дальнего сопровождения, штурмовик и разведывательный самолёт.
де Хэвилленд DH.98 «Москито» — британский многоцелевой бомбардировщик, ночной истребитель времён Второй мировой войны, состоявший на вооружении Королевских ВВС.
И-15 бис — советский одномоторный истребитель-полутораплан 1930-х годов, созданный в ОКБ Поликарпова как дальнейшее развитие И-15.
Хэндли Пейдж «Галифакс» — британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны; современник знаменитого «Эвро Ланкастера», «Галифакс» оставался на вооружении до конца войны. Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Австралийских ВВС, Новозеландских ВВС, Канадских ВВС, а также ВВС Франции, ВВС Пакистана и ВВС Египта.
Бреге 14 — двухместный биплан, бомбардировщик. Иногда использовался и как самолёт-разведчик. Этот бомбардировщик был основным самолётом французской армии во время Первой мировой войны и вплоть до 1930-х годов. Опытный самолёт совершил первый полёт 21 ноября 1916 г. Он производился с марта 1917 по 1928 гг. Сконструирован Луи-Шарлем Бреге, одним из пионеров авиастроения.
Грумман F8F «Бэркэт» — американский палубный истребитель периода Второй мировой войны. Создан в 1943—1944 годах фирмой Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя F6F «Хелкэт», также разработанного Grumman. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года, всего было выпущено 1014 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940-х годов палубных реактивных истребителей, F8F вскоре были полностью заменены ими и сняты с вооружения США в 1955 году, так и не приняв участие в боях. По мере снятия с вооружения, F8F поставлялись французским ВВС, использовавшим их в ходе Индокитайской войны и Тайским ВВС, некоторое их количество также попало от французов к ВВС Южного Вьетнама, где F8F эксплуатировались вплоть до начала 1960-х годов.
Фиат CR.42 Фалько — одноместный истребитель, являлся основным истребителем Regia Aeronautica в начальный период Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли. Fiat CR.42 стал венцом эволюции истребителей созданных Розателли. Первый свой истребитель, Fiat CR.1, Розателли создал в 1924 году, а последний, CR.42, впервые поднялся в воздух 23 мая 1938 года. В это время истребители-бипланы уже считались анахронизмами — будущее было за истребителями-монопланами с низкорасположенным крылом. Тем не менее, лётчик-испытатель после первого полёта на самолёте назвал его величайшей машиной.
Фиат CR.32 — одноместный цельнометаллический истребитель-биплан, самый массовый истребитель Regia Aeronautica на дату вступления Италии во Вторую мировую войну. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли. Серийное производство велось с февраля 1935 по осень 1939 года на заводе Фиат в Турине. Всего в Италии выпущено 1212 экземпляров. Самолёт производился по лицензии испанской фирмой «Испано-Сюиза» под наименованием Испано Ha-132L Чирри. В Испании изготовлено 100 истребителей.
Curtiss-Wright CW-21 Demon («Демон») — американский истребитель, разработанный в середине 30-х годов фирмой «Кертисс-Райт». Этот лёгкий истребитель не был принят на вооружение ВВС США. Небольшая серия из 24 самолетов была закуплена колониальными войсками Голландской Ост-Индии (ML-KNIL), где они приняли участие в оборонительных боях с ВВС Японии в феврале-марте 1942 года. Планировалось также производство CW-21 в Китае, куда был поставлен первый лётный экземпляр машины и три истребителя CW-21A, отличавшихся иной конструкцией шасси. Однако, производство CW-21 в Китае так и не было развернуто.
Douglas B-23 Dragon — американский средний бомбардировщик.
Мартин Балтимор — американский средний бомбардировщик.
Валти A-31 Вендженс — американский пикирующий бомбардировщик.
Норт Америкэн A-36 Апач / Инвейдер — американский пикирующий бомбардировщик-штурмовик.
Ми-3 — экспериментальный советский тяжёлый истребитель, совершивший первый полёт в 1933 году.
ТБ-6 — проект советского тяжёлого бомбардировщика.
Potez XV — французский разведывательный самолёт компании Potez.
АНТ-44 — советский тяжёлый морской бомбардировщик, разрабатывавшийся в 1930-е годы. Серийно не выпускался.
Блок MB.210 — французский цельнометаллический средний ночной бомбардировщик Второй мировой войны с убирающимся шасси, с хвостовым колесом. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Société des Avions Marcel Bloch» под руководством М. Блока. Первый полет совершил 23 ноября 1934 года. Являлся развитием конструкции Bloch MB.200.
Nakajima C3N — палубный самолёт-разведчик Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.
Armée de l'Air
Королевские ВВС
ВВС ЮАС
Медиафайлы на Викискладе
Самолёты США времён Второй мировой войны
