Mazda BT-50

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Mazda BT-50
Общие данные
ПроизводительMazda
Годы производства март 2006 — настоящее время
Класс Среднеразмерный пикап
Иные обозначенияFord Ranger
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. пикап (4‑мест.)
2‑дв. пикап (2‑мест.)
Платформа Ford Ranger
Компоновкапереднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
На рынке
СвязанныеFord Ranger
Mazda B-Series
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mazda BT-50 — среднеразмерный пикап японской компании Mazda. Производится с 2006 года, придя на замену пикапам B-Series. Второе поколение автомобиля производилось совместно с компанией Ford, которая сделала похожий Ford Ranger. Третье поколение создано в альянсе с компанией Isuzu, фактически Mazda BT-50 является перелицованной версией Isuzu D-Max, и производится на том же заводе в Таиланде, что и D-Max.

BT-50 — единственная модель Mazda, которая не производится и даже не продаётся в Японии. В России продавался автомобиль только первого поколения. На американском рынке никогда не продавалась эта модель.

Первое поколение

BT-50 I
Общие данные
ПроизводительMazda
Годы производства20062011
Массогабаритные характеристики
Длина5170 мм
Ширина1804 мм
Высота1762 мм
Колёсная база3000 мм
Масса 1863 кг
Полная масса 1878 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BT-50 впервые был представлен 22 марта 2006 года на автосалоне в Бангкоке. Участие в разработке автомобиля с технической стороны принимала компания Borg Warner. BT-50 первого поколения весит около двух тонн и оснащается 2,5-литровым MZR-CD дизельным двигателем, или с 3,0 литровым дизельным двигателем. Его основа — Ford Ranger BT-50.

Как и предшественник, BT-50 выпускается в трех вариантах кузова:

  • Одноместная кабина с 2 местами (не доступен с полным приводом)
  • Короткая кабина с 4 местами (задние двери открываются в противоположных направлениях, есть два задних сиденья)
  • Длинная кабина с 4 местами (заднее сиденье далеко от переднего)

В первом квартале 2008 года было проведено обновление автомобиля. Пикап получил новый интерьер, а также изменения в опциях.

На базе BT-50 и Ranger в конце 2006 года был выпущен внедорожник Ford Everest. У него было 2 рестайлинга: в 2009 и в 2013 годах. После 2011 года Everest был выделен в отдельную модель.

Второе поколение

BT-50 II
Общие данные
ПроизводительMazda
Годы производства20112015 (Европа)
20112020 (другие рынки)
Двигатель
MZ-CD 2.2 л I4 (дизельный)
MZ-CD 3.2 л I5 (дизельный)[1]
Массогабаритные характеристики
Длина5359 мм
Ширина1849 мм
Высота1856 мм
Колёсная база3226 мм
Масса 1708 кг
Полная масса 2051 кг
Другая информация
Дизайнер Руо Янагисава[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Вид сзади. Можно увидеть фары, идентичные другим автомобилям Mazda

Полностью обновлённый BT-50 второго поколения был представлен в октябре 2010 года на Австралийском международном автосалоне.[3][4] Он использует платформу Ford Ranger T6. Пикап использует 2,2 л и 3,2 л двигатели Duratorq (Mazda назвала их MZ-CD).

Дизайн пикапа был разработан Mazda в Ford Australia. Несмотря на совместную работу над пикапом, обе компании работали независимо друг от друга, из за чего дизайн модели сильно отличается от других пикапов (в том числе и Ranger), и больше похож на другие модели Mazda, а также выполнен в стиле KODO. В основном все детали обеих моделей (BT-50 и Ranger) одинаковые. Новое поколение производится в Таиланде и ЮАР.

В 2015 году BT-50 прошёл небольшой рестайлинг. Изменения косметические, в двигателях ничего не изменено. Кроме решётки радиатора видимых отличий у модели 2011 и у модели 2015 годов нет (в отличие от Ford Ranger, у которого видны заметные отличия). В Европе эта модель больше не продаётся именно с момента рестайлинга.[5] В 2018 году автомобиль прошёл второй рестайлинг, в котором добавилась поддержка сервисов Apple CarPlay и Android Auto.[6]

Автомобиль доступен только на австралийском, южноафриканском и азиатском рынках.

Продажи

Год Продажи в Таиланде
2014 12,931[7]
2015 8,054[8]
2016 7,052[9]
2017 5,939[10]

См. также

Примечания

  1. Mazda BT-50 Specifications. mazda.co.id. Дата обращения: 14 января 2015. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года.
  2. Campbell, Matt Mazda BT-50 update to be heavily influenced by Australian feedback. Car Advice (22 января 2015). Дата обращения: 23 января 2015. Архивировано 23 января 2015 года.
  3. New Mazda BT-50 (Fighter) to debut in Australia. Дата обращения: 13 сентября 2010. Архивировано 30 января 2018 года.
  4. Davis, Brett Mazda BT-50 to debut at Sydney Motor Show. Caradvice.com.au (13 сентября 2010). Дата обращения: 16 октября 2010. Архивировано 7 августа 2017 года.
  5. หลุด Mazda BT-50 Pro Minor Change เมืองไทยเจอกันแน่ๆ เดือนกรกฎาคม? (тайск.). Cars New Update (26 мая 2015). Дата обращения: 11 июля 2015. Архивировано 15 июля 2015 года.
  6. "Mazda BT-50 gets second facelift in Australia – Apple CarPlay and Android Auto as standard, from RM86k". Paul Tan's Automotive News (англ.). 2018-05-03. Архивировано 28 ноября 2018. Дата обращения: 28 ноября 2018. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ()
  7. Thailand cars sales report 2014. HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 11 июня 2020 года.
  8. Thailand cars sales report 2015. HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 11 июня 2020 года.
  9. Thailand cars sales report 2016. HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 18 августа 2020 года.
  10. Thailand cars sales report 2017. HeadlightMag.com. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 31 июля 2020 года.

Ссылки