McLaren M5A
McLaren M5A | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Робин Херд | ||||||||
Конструктор | Bruce McLaren Motor Racing | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из листового алюминия на стальном каркасе, боковины монокока, нос и края кокпита из стеклопластика | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхняя тяга и толкающая штанга, нижний поперечный рычаг, внешняя пружина и амортизатор | ||||||||
Подвеска (задняя) | Нижний поперечный рычаг,верхняя тяга, двойные толкающие штанги,внешняя пружина и амортизатор, поперечный стабилизатор | ||||||||
Двигатель | BRM P142, 3,0 л, 365 л.с., V12, атмосферный, заднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | Hewland DG300, 5 скоростей, ручная | ||||||||
Вес | 531 кг | ||||||||
Топливо | Shell | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Bruce McLaren Motor Racing Joakim Bonnier Racing Team | ||||||||
Пилоты | Брюс Макларен Денни Халм Йо Бонниер | ||||||||
Дебют | Канада 1967 | ||||||||
| |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
McLaren M5A — болид Формулы-1, который стал первым самостоятельно построенным автомобилем команды Bruce McLaren Motor Racing. Принимал участие в Чемпионатах мира 1967 и 1968.
История
Автомобиль оснащался трёхлитровым двигателем BRM V12, мощностью 365 л.с. Также как и его предшественник M4B, шасси было изготовлено в единственном экземпляре.
В сезоне 1968 года Денни Халм использовал его в первой гонке сезона и показал лучший результат для этого шасси - пятое место в двух кругах позади победителя.
После этого шасси купил частный гонщик из Швеции Йо Бонниер, который выступал на нём в составе своей команды в 7 гонках Чемпионата мира 1968. Лучшим результатом для него стало шестое место в Италии.
Результаты выступлений в гонках
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | КК | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1967 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3,0 V12 | G | Макларен | ЮАР | МОН | НИД | БЕЛ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | КАН 7 | ИТА Сход | США Сход | МЕК Сход | 10 | 3[1] | |
1968 | Bruce McLaren Motor Racing | BRM P142 3,0 V12 | G | ЮАР | ИСП | МОН | БЕЛ | НИД | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | ИТА | КАН | США | МЕК | 10 | 3[2] | |
Халм | 5 | |||||||||||||||||
Joakim Bonnier Racing Team | Бонниер | НКВ | Сход | 8 | Сход | 6 | Сход | Сход | НС |
Примечания
- ↑ Очки, заработанные шасси McLaren M4B
- ↑ Команда McLaren-BRM
Ссылки
- http://mclarenm5a.tripod.com/car.htm
- https://web.archive.org/web/20070927213333/http://www.bruce-mclaren.com/the-cars/f1/m5a
- https://web.archive.org/web/20070508152100/http://www.carguidemagazine.com/features/article/5534
- http://www.forix.com/8w/bonnier.html
- http://www.forix.com/car.php?l=0&r=1968000819&c=51&b=1000
- http://www.forix.com/engine.php?l=0&r=1967000819&c=0
- https://web.archive.org/web/20070929131650/http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=26687