McLaren MP4-18

Категория

Формула-1

Разработчик

Эдриан Ньюи

Конструктор

Team McLaren Mercedes

Технические характеристики

Шасси

Монокок из пористого фиброкарбона, усиленный алюминиевыми композитными сотовыми структурами

Подвеска (передняя)

Система из торсиона и амортизатора, взаимодействующая с толкателем, и угловым рычагом, а также двойными треугольными рычагами,
Амортизаторы Koni

Подвеска (задняя)

как и передняя

Двигатель

Mercedes-Benz FO 110P, 3,0 л., 870 л.с., V10 (90°), атмосферный, средне-расположенный

Трансмиссия

McLaren 7 скоростей + 1 задняя передача, полуавтоматическая

Топливо

Mobil 1
Масло Mobil 1

Шины

Michelin
Диски Enkei

История выступлений

Команды

West McLaren Mercedes

Пилоты

Дэвид Култхард
6.

Кими Райкконен

Дебют

не стартовал

Гонки	Победы	Поулы	БК
0	0	0	0

Медиафайлы на Викискладе

McLaren MP4-18 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2003 года. Из-за низкой надежности в гонках Гран-при участия не принимал.

История

Модель McLaren MP4-18, которую команда McLaren начала разрабатывать в сезоне 2002 года, должна была стать революционной, способной бороться на равных с машинами Ferrari. Сезон 2003 года команда начала на шасси MP4-17D (модифицированной версии прошлого года). Однако во время тестирования MP4-18 были выявлены проблемы. У машины были проблемы с охлаждением двигателя и она не смогла дважды пройти краш-тест ФИА. Поэтому тестирование MP4-18 было прекращено, а команда в срочном порядке переключилась на разработку новой модели - MP4-19.

Примечания

Ссылки

McLaren F1 Team
Основатель	Брюс Макларен
Действующий персонал	Зак Браун Андреас Зайдль Джеймс Ки Андреа Стелла
Бывший персонал	Эрик Булье Рон Деннис Мартин Уитмарш Падди Лоу Пэт Фрай Норберт Хауг Эдриан Ньюи Робин Хёрд Гордон Коппак Джон Барнард Стив Никольс Гордон Мэррей Нил Оутли Тедди Мэйер Сэм Майкл Йост Капито Питер Продрому Жиль Де Ферран
Действующие гонщики	4. Ландо Норрис (с 2019 года) 81. Оскар Пиастри (с 2023 года)
Тест-пилоты	Алекс Палоу Мик Шумахер
McLaren Young Driver Programme	Оливер Терви Серхио Сетте Камара
Бывшие гонщики	См. категорию
Чемпионы мира Ф1	Эмерсон Фиттипальди (1974) Джеймс Хант (1976) Ники Лауда (1984) Ален Прост (1985—1986, 1989) Айртон Сенна (1988, 1990—1991) Мика Хаккинен (1998—1999) Льюис Хэмилтон (2008)
Кубки конструкторов	1974 1984 1985 1988 1989 1990 1991 1998
Шасси Формула-1	M2B M4B M5A M7A M7B M7C M7D M9A M14A M14D M19A M19C M23 M26 M28 M29 M29B M29C M29F M30 MP4 (MP4/1) MP4B (MP4/1B) MP4/1C MP4/1E MP4/2 MP4/2B MP4/2C MP4/3 MP4/4 MP4/5 MP4/5B MP4/6 MP4/6B MP4/7A MP4/8 MP4/9 MP4/10 MP4/10B MP4/10C MP4/11 MP4/11B MP4/12 MP4/13 MP4/14 MP4/15 MP4-16 MP4-17 MP4-17D MP4-18 MP4-19 MP4-19B MP4-20 MP4-21 MP4-22 MP4-23 MP4-24 MP4-25 MP4-26 MP4-27 MP4-28 MP4-29 MP4-30 MP4-31 MCL32 MCL33 MCL34 MCL35 MCL35M MCL36 MCL60
Шасси Формула-2	M4A M21
Спорткары	M1A M1B M1C M6A M6B M6GT M8A M8B M8C M8D M8E M8F M8FP M12 M20 F1 GTR
Шасси USAC/IndyCar	M15 M16A M16B M16C M16C/D M16E M24
Шасси F5000/Libre	M3A M10A M10B M18 M22 M25
Дорожные машины	F1 F1 LM SLR MP4-12C 650S P1

Похожие исследовательские статьи

McLaren — британская автогоночная команда, представляющая собой подразделение McLaren Technology Group. В разное время команда участвовала и побеждала в различных автоспортивных соревнованиях, пять раз выигрывала соревнования CanAm, трижды выигрывала 500 миль Индианаполиса, по одному разу в гонках 24 часа Ле-Мана и 12 часов Себринга, в настоящее время команда сконцентрирована на участии в чемпионате мира Формулы-1, где 8 раз завоёвывала кубок конструкторов. С 2021 года выступает с двигателями Mercedes, после трёх последних сезонов с моторами Renault.

McLaren Automotive Limited — британская частная компания, специализирующаяся на производстве дорожных автомобилей под маркой McLaren. Является частью McLaren Technology Group Limited, куда также входят McLaren Racing Limited и несколько других технологических компаний.

McLaren MP4-24 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Vodafone McLaren Mercedes, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2009 года.

McLaren MP4/4 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Был разработан командой McLaren под руководством конструкторов Гордона Марри и Стива Николза. На нём гонщики McLaren выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав рекордные на тот момент 199 очков.

McLaren MP4-21 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2006 года. Ньюи покинул команду ещё до начала сезона, перейдя в Red Bull Racing, и не участвовал в доработке машины на тестах и по ходу сезона, что серьёзно сказалось на её результативности.

McLaren MP4-20 — болид Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и Майком Кофлэном и построенный для участия в чемпионате 2005 года.

McLaren MP4-19 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Эдрианом Ньюи и построенный для участия в чемпионате 2004 года.

McLaren MP4/10 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Нилом Оутли для команды McLaren, участвовал в чемпионате мира Формулы-1 1995 года.

McLaren MP4/17 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Эдрианом Ньюи для команды McLaren. Принимал участие в Чемпионатах мира в классе Формула-1 сезонов 2002 и 2003 годов.

McLaren MP4/5 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1, выступавший в сезонах 1989 и 1990 годов, и выигравший 2 раза в эти годы оба зачета Чемпионата мира.

McLaren MP4/11 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Нилом Оутли для команды McLaren. Участвовал в сезоне Формулы-1 1996 года. Машину пилотировали Мика Хаккинен, проводивший третий сезон в команде, и Дэвид Култхард, перешедший из Williams.

McLaren Group, основанная в McLaren Technology Centre в Уокинге в Соединённом Королевстве, является группой компаний, созданная Роном Деннисом. Компания сосредоточена вокруг гоночной команды Формулы 1 McLaren F1 Team. Компания надеется расширить свой рынок от Формулы 1 до производства автомобилей, таких как McLaren F1 и его преемник McLaren MP4-12C.

McLaren MP4/14 - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Эдрианом Ньюи команды McLaren для участия в сезоне Формулы-1 1999 года. Этот болид позволил Мике Хаккинену выиграть второй титул Чемпиона мира.

McLaren M29 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионатах мира Формулы-1 с 1979 по 1981 год.

McLaren MP4/2 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Джоном Барнардом для команды McLaren. Принимал участие в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1984, 1985 (MP4/2B) и 1986 (MP4/2C) годов.

McLaren MP4-25 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing во главе с Тимом Госсом для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2010 года. Впервые в истории Формулы-1 в одной команде выступали Чемпионы мира двух последних сезонов: Льюис Хэмилтон (2008) и Дженсон Баттон (2009). Мощность двигателя развивал до 801 л.с..

McLaren MP4-26 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу и Тима Госса для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2011 года.

McLaren MP4-27 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу и Тима Госса для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2012 года.

McLaren MP4-28 — гоночный автомобиль команды Vodafone McLaren Mercedes, разработанный и построенный конструкторской группой McLaren Racing под руководством Пэдди Лоу для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2013 года.

McLaren MP4-30 — гоночный автомобиль команды McLaren Honda, построенный для участия в чемпионате Формулы-1 сезона 2015 года. Это первый болид McLaren после MP4/7A — машины 1992 года — оснащённый двигателем Honda.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.