Mercedes-Benz L206

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Mercedes-Benz L206
Общие данные
ПроизводительMercedes-Benz
Сборка

Флаг Германии Borgward
Флаг Индии Force Motors
Флаг Германии Hanomag Henshel
Флаг Германии Rheinstahl

Флаг Индии Tempo Traveller
КлассLCV
Иные обозначения

Force Matador
Harburg Transporter
Hanomag F 20
Hanomag F 25
Hanomag F 30
Hanomag F 35
L 206 D
L 207
L 306 D

L 307
Дизайн и конструкция
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4*2
Массогабаритные характеристики
Полная масса 2000 — 3550 кг.
На рынке
СвязанныеMercedes-Benz "Kurzhauber"
Похожие моделиMercedes-Benz MB100
СегментM-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz L206 (Harburg Transporter) — семейство малотоннажных автомобилей компании Mercedes-Benz. Серийное производство автомобилей длилось с 1965 по 1977 год.

История

Базовая модель автомобиля под названием Matador изготавливалась компанией Tempo в Гамбурге. В 1965 году компания Tempo была приобретена компанией Hanomag, в 1966 году транспортные средства производились под названием Rheinstahl-Hanomag. В 1967 году изменили название Matador на Hanomag F 20, F 25, F 30 и F 35. C 1969 года транспортные средства начали продаваться под названием Hanomag Henschel. Так как завод в Гамбурге был занят производством фургонов, с 1969 года производство автомобилей начало осуществляться на бывшем заводе компании Borgward в Бремене.

В 1970 году Daimler-Benz выкупил компанию Hanomag Henschel. Под маркой Mercedes-Benz изготавливались L 206 D, L 207, L 306 D и L 307.

Объёмы производства Harburg Transporter никогда не достигали объёмов производства основных конкурентов, таких как Volkswagen Transporter и Ford Transit. В 1975 году был изготовлен последний фургон под названием Hanomag Henschel, под названием Mercedes-Benz производство продолжалось до 1977 года. Компания Force Motors производила эту модель в Индии под названием Force Matador. В 1977 году семейство Harburg Transporter было вытеснено семейством Mercedes-Benz TN.

Технические характеристики

Harburg Transporter имеет переднее расположение двигателя, передний привод и шасси из параллельных труб. Передние колёса расположены на двойных поперечных рычагах с торсионной подвеской на продольно установленных рессорах, сзади — неразрезной мост с рессорами. Это отличает его от лидера Volkswagen Transporter с задним расположением двигателя. Были доступны дизельные и бензиновые двигатели. Дизельные двигатели были первоначально конструкции Hanomag, после присоединения к Daimler-Benz начали устанавливать двигатели Mercedes-Benz. Бензиновые двигатели покупались у британской компании Austin. Общая масса составляет от 2000 кг до 3550 кг.

Ссылки

Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время.
Класс1950196019701980199020002010
0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 012345678
Малотоннажные Citan
X-Класс
N1000/N1300MB 100Vito (W638)Vito (W639)Vito (W447)
Accelo
L206T1Sprinter (W901)Sprinter (W906)
L 319T2 (первое поколенние)T2 (второе поколение)VarioSprinter (W906)
Среднетоннажные L 3250L 4500Mercedes-Benz Lo 2000LN1 / LPLN2 / LKAtego
Средне-/Крупнотоннажные L 5000KurzhauberEconic
MB700/MB800LP (LP333)NGMK / SKAtegoAxorAntos
Крупнотоннажные Arocs
L 6600KurzhauberS2000Zetros
LPNGMK / SKActros 1Actros 2