Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS
Общие данные
ПроизводительГермания Mercedes-Benz
Соединённые Штаты Америки RENNtech
Годы производства 1996
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
ПлатформаMercedes-Benz W210
Компоновкапереднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
5-ст АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина4810 мм
Ширина1798 мм
Высота1389 мм
Клиренс73,6 мм
Колёсная база2832 мм
Колея задняя 1562 мм
Колея передняя 1590 мм
Масса 1843 кг
На рынке
СегментE-сегмент
Другая информация
Объём бака 125 л

Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS — легковой автомобиль от компании Mercedes-Benz на базе модели W210, претерпевший модификацию от тюнинг-ателье RENNtech[1]. Был назван самым быстрым седаном в мире по версии журнала «Car and Driver» в 1996 году[2].

История

Модель W210 пришла на смену Mercedes-Benz W124 в 1995 году. Е-класс W210 — автомобиль с несущим кузовом, классической компоновки: двигатель спереди, привод на задние колеса.

В 1996 году тюнинг-ателье RENNtech произвела модификацию модели W210 E320, которая получила название Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS. Автомобиль получил мощный V12 двигатель с алюминиевыми блоками и головками рабочим объёмом в 7414 см3 и мощностью 620 лошадиных сил[1]. На автомобиль были установлены 265/35ZR-18 передние и 285/30ZR-18 задние диски. Стоимость E7.4RS составляла 290,000$[1].

В 1996 году Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS был назван самым быстрым дорожным седаном в мире по версии журнала «Car and Driver».

Технические характеристики

Автомобиль Mercedes-Benz RENNtech E7.4RS обладает следующими характеристиками:

  • Двигатель: 7414 см3, V12
  • Степень сжатия: 10.0:1
  • Система управления двигателем: 2 Bosch Motronic ME 1.0/RENNtech с топливным впрыском
  • Мощность: 462,3 кВт / 620 л.с. @ 5800 об./мин.[1]
  • Крутящий момент: 847,4 Н·м @ 4600 об./мин.
  • Максимальная скорость: 198 миль/час (318,7 км/ч)[1]
  • Разгон 0-60 миль/час: 3.9 сек.
  • Разгон 0-100 миль/час: 8.6 сек.
  • Разгон 0-180 миль/час (273,5 км/ч): 28.7 сек.
  • Масса: 1843 кг
  • Тормозная система: вентилируемые дисковые тормоза

В стандартную комплектацию автомобиля также вошли люк на крыше, усилитель руля, круиз-контроль, обогреватель заднего стекла, отклоняемый руль, Mercedes-Benz AM/FM стерео-радио/6-дисковый CD-чейнджер[1].

Статьи

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Steven Cole Smith. Bad-ass Mercedes: We give RENNTech a Mercedes E320 with 40,000 miles on it, and we get back a screaming V-12 beast. // Car and Driver. — 1996. — Т. 44, № 6. — С. 46-51. Архивировано 22 августа 2016 года.
  2. About RENNtech (англ.). RENNtech Mercedes. Дата обращения: 20 августа 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.