Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+
КатегорияФормула-1
РазработчикАльдо Коста
Джеф Уиллис[англ.]
Джеймс Эллисон[англ.]
КонструкторMercedes
Технические характеристики
Шассикарбоновые и пористые композитные материалы
Подвеска (передняя) карбоновые треугольные рычаги и толкатели, взаимодействующие с торсионными пружинами и балансирами
Подвеска (задняя) карбоновые треугольные рычаги и тяги, взаимодействующие с торсионными пружинами и балансирами
Тормоза карбоновые диски и колодки Carbone Industrie, суппорты Brembo
Длина ≈5000 мм
Ширина 2000 мм
Высота 950 мм
Двигатель Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1,6 л., V6, 90°, турбированный продольно расположенный
Трансмиссия 8-ступенчатая секвентальная, полуавтоматическая
Вес 728 кг (с пилотом, без топлива)
ТопливоPetronas Primax
ШиныPirelli
История выступлений
КомандыMercedes-AMG Petronas Motorsport
Пилоты 44. Великобритания Льюис Хэмилтон
77. Финляндия Валттери Боттас
ДебютАвстралия Австралия 2017
Гонки Победы ПоулыБК
20 12 15 9
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ — гоночный автомобиль, разработанный для участия в сезоне 2017 года чемпионата по кольцевым автогонкам в серии Формула-1. Главными конструкторами болида выступили Альдо Коста, Джеффри Уиллис и Джеймс Эллисон. Автомобиль пилотируют четырехкратный чемпион Льюис Хэмилтон, проводящий пятый сезон в команде, и Валттери Боттас, присоединившийся к Mercedes в межсезонье после завершения карьеры чемпиона мира 2016 года Нико Росберга.

Внешний вид и название

Технические особенности

Результаты выступлений в Формуле-1

ГодКомандаДвигательШПилоты1234567891011121314151617181920МестоОчки
2017Mercedes-AMG Petronas MotorsportMercedes-AMG
F1 M08 EQ Power+ 1,6 V6
PАВС
КИТ
БАХ
РОС
ИСП
МОН
КАН
АЗЕ
АВТ
ВЕЛ
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
МАЛ
ЯПО
США
МЕК
БРА
АБУ
1668
Великобритания Льюис Хэмилтон2124 17 15414 1112119 4 2
Финляндия Валттери Боттас3 6 31 Сход 4 2 2 12 3 5 2 3 5 45 2 21

Примечания

Ссылки