Стамбу́л — крупнейший город Турции, экономический, исторический и культурный центр страны. Является также центром Мраморноморского региона — самого западного из географических (статистических) регионов страны. Расположен в Евразии, на берегах пролива Босфор, между Мраморным и Чёрным морями. Европейская (основная) и азиатская части города соединены мостами и тоннелями. Стамбул, где проживают свыше 15 млн человек, является одним из самых населённых городов мира. Бывшая столица Римской, Восточно-Римской (Византийской), а также Латинской и Османской империй. Столицей Турции Стамбул не является. В 1923 году, после Войны за независимость Турции, новой столицей страны стала Анкара.
Золото́й Рог — узкий изогнутый залив, впадающий в пролив Босфор в месте его соединения с Мраморным морем. Расположен большей частью в черте турецкого города Стамбул, разделяя его европейскую часть на северную и южную половины. У гавани в устье Золотого Рога в VII веке до н. э. была основана колония Византий, вокруг которой впоследствии сформировался Константинополь.
Си́ркеджи — вокзал Турецких железных дорог (TCDD) в Сиркеджи, на европейской стороне Стамбула. Был построен как конечный пункт следования Восточного экспресса. В настоящее время с вокзала Сиркеджи осуществляются внутренние и международные перевозки в западном направлении.
Сабиха́ Гёкче́н — турецкая военнослужая-пилот, в 23 года стала первой в Турции женщиной-пилотом и первой турчанкой — военным пилотом-истребителем. Одна из восьми приёмных дочерей Ататюрка.
Аэропорт Стамбул имени Сабихи́ Гёкче́н — международный аэропорт в Стамбуле, Турция. Расположен в азиатской части города, в 35 километрах к юго-востоку от его центра. Назван в честь первой в истории Турции женщины-военного пилота Сабихи Гёкчен.
Стамбульский метрополитен — система скоростного городского, преимущественно подземного пассажирского транспорта в крупнейшем городе Турции Стамбуле. Состоит из 10 линий со 158 станциями, 7 линий расположены в европейской части города, 3 линии — в азиатской части. Открыт 3 сентября 1989 года. В стамбульском метрополитене действует линейно-маршрутная система движения поездов.
Промышленность Турции — один из ведущих секторов турецкой экономики. По числу занятых и доле в общем экспорте ключевую роль играет производство текстиля и готовой одежды. Продолжают сохранять важное значение первичная переработка продукции сельского хозяйства и пищевая промышленность. Увеличивается значение машиностроения и химической промышленности. В последние два десятилетия благодаря широкой программе приватизации существенно сократилось присутствие государственного капитала в промышленности, а общая либерализация экономики привлекла в промышленный сектор иностранный капитал и передовые зарубежные технологии. Зарубежные компании привлекают, прежде всего, ёмкость быстрорастущего турецкого рынка, некоторые сектора которого остаются ещё далёкими от насыщения и имеют большой потенциал, хороший инвестиционный климат, высококвалифицированная и относительно недорогая рабочая сила, а также близость к соседним рынкам, особенно европейскому, привлекательным с точки зрения экспорта.
Общественный транспорт Стамбула — сеть городского транспорта, обслуживающая тринадцатимиллионный мегаполис Стамбул, покрывающая территорию более 5700 км2 и состоящая из сети автобусных маршрутов, различных линий рельсового транспорта, а также паромов.
История османского Стамбула охватывает период от захвата Константинополя турками 29 мая 1453 года до упразднения Османской империи в 1922 году и переноса столицы Турции в Анкару 13 октября 1923 года. Почти пять веков Стамбул был столицей огромного государства, сложившегося в XIV—XVI веках в результате завоевательных походов турецких султанов. Границы Османской империи охватывали владения в трёх частях света — Европе, Азии и Африке. Таким образом, древний город на берегах Босфора вновь превратился в политический и экономический центр мирового значения. Постепенно Стамбул вернул себе славу и крупного пункта международной торговли. И хотя важнейшие торговые пути переместились из Средиземноморья в Атлантику, черноморские проливы продолжали оставаться оживлённой торговой артерией позднего средневековья.
Линия M2 — одна из 5 линий Стамбульского метро. На картах обозначается зелёным цветом. Проходит в центральной части города. Это вторая по длине линия в системе.
Линия M1 — одна из 9 линий Стамбульского метро. Стала первой линией метро не только на территории Стамбула, но и на территории всей Турции. Открылась в 1989 году. Состоит из двух маршрутов: М1ᴀ и М1ʙ.
Большой Стамбульский тоннель — строящийся многоцелевой подводный тоннель под проливом Босфор в Стамбуле. Завершение проекта ожидалось в 2020 году. Тоннель длиной 6,5 км и диаметром 18,80 м будет состоять из трех уровней: два уровня предназначены для дорожного движения, а один будет использоваться железнодорожной системой страны. Тоннель будет пролегать на глубине 110 м под уровнем моря и интегрировать скоростные магистрали между тремя основными аэропортами города. Предполагается, что Стамбульский тоннель будет иметь суточный пассажиропоток до 6,5 млн человек, а также — что его ежедневно будут использовать до 120000 «колесных транспортных средств». В конкурсе, состоявшемся 30 ноября 2016 года, предварительный отбор прошли 6 из 7 потенциальных участников проекта: они готовят свои технические и финансовые предложения.
Международный аэропорт Стамбул, также известный как новый аэропорт Стамбула или третий аэропорт Стамбула — международный аэропорт в районе Арнавуткёй на территории европейской части Стамбула в Турции. Находится на расстоянии 35 километров от центра города, открыт 29 октября 2018 года.
Проспект Бююкдере — центральная улица, проходящая через районы Шишли, Бешикташ и Сарыер, в европейской части Стамбула, крупнейшего города Турции.
Турция, Стамбул, Эсенлер
Медиафайлы на Викискладе
Еникапы — Аэропорт имени Ататюрка
Еникапы — Киразлы
Еникапы — Хаджиосман, Квартал Санайи — Сейрантепе
Бакыркёй Сахил — Каяшехир Меркез
Кадыкёй — Аэропорт имени Сабихи Гёкчен
Ускюдар — Самандыра Меркез
Левент — Босфорский университет / Хисарюстю
Йылдыз — Меджидиекёй, Меджидиекёй — Махмутбей
Бостанджы — Парселлер
Атакёй — Олимпият
Кабаташ — Багджылар[тур.]
Кадыкёй — Мода (Исторический трамвай)[тур.]
Топкапы — Месджид-и Селам[тур.]
Эминёню — Алибейкёй Джеп Отогары[тур.]
![T1 (Кабаташ — Багджылар)[тур.]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Istanbul-0663_-_Flickr_-_Ragnhild_%26_Neil_Crawford.jpg/270px-Istanbul-0663_-_Flickr_-_Ragnhild_%26_Neil_Crawford.jpg)
![T3 (Кадыкёй — Мода)[тур.]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Kadik%C3%B6ymodadtrassenbahn.jpg/271px-Kadik%C3%B6ymodadtrassenbahn.jpg)
![T4 (Топкапы — Месджид-и Селам)[тур.]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/T4_%C4%B0stanbul_Tram.jpg/320px-T4_%C4%B0stanbul_Tram.jpg)
![T5 (Эминёню — Алибейкёй Джеп Отогары)[тур.]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/T5-Tramvay.jpeg/263px-T5-Tramvay.jpeg)
![F4 (Босфорский университет — Ашиян)[тур.]](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/F4_Funicular_Train.jpg/320px-F4_Funicular_Train.jpg)
Метро
Трамвай
Городская электричка
Фуникулёр
Metrobus
Автобусы
Паромы
Канатные дороги
Способы оплаты
