Торпедоносец берегового базирования «Тип 1», «Мицубиси» G4M — японский средний торпедоносец морской авиации времён Второй мировой войны. Условное обозначение ВВС союзников — «Бетти». Проект разработан авиационным КБ завода «Мицубиси» в 1937—1940 годах, серийно производился в 1941—1945 годах и был одним из основных японских торпедоносцев Второй мировой войны.
Пикировщик «99» ВМС Императорской Японии 海軍九九式艦上爆撃機/愛知D3A (яп. Кайгун кю:-кю:-сики кандзё: бакугэкики/Аити ди-сан-эй) — двухместный цельнометаллический пикирующий бомбардировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Аити». Условное обозначение ВВС союзников — «Вал» («Val»). Серийно производился в 1940-1945 гг. как основной пикировщик корабельного базирования ВМС Императорской Японии во Второй мировой войне.
Тип 96, A5M — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Клод» («Claude»). В СССР получил обозначение «И-96». Спроектирован фирмой «Мицубиси» в 1934—1936 годах и стал первым палубным истребителем-монопланом в мире. Серийно производился в 1937—1940 годах. Хотя к началу Второй мировой войны был, в основном, сменён более совершенным A6M «Зеро», но оставался в строю до 1942 года, а в последние месяцы войны использовался камикадзе.
Обозначение японского истребителя Frank, следует другое обозначение советского истребителя Як-9.
Палубный бомбардировщик «Суйсэй» — палубный двухместный пикирующий разведчик-бомбардировщик ВМС Японии цельнометаллической конструкции.
B6N Tenzan (яп. 天山 Тэндзан, «Небесная гора») — трёхместный бомбардировщик-торпедоносец цельнометаллической конструкции. Разработан в авиационном КБ завода «Накадзима» под руководством Кэнъити Мацумуры. Первый полет прототипа состоялся весной 1941 года. Принят на вооружение ВМС Японии летом 1943 года под обозначением «Палубный бомбардировщик-торпедоносец „Тэндзан“». Кодовое обозначение ВВС союзников — «Джилл» («Jill»).
C6N Saiun (яп. 艦上偵察機 彩雲 C6N Кандзё: тэйсацуки Сайун C6N, «Палубный самолёт-разведчик „Окрашенное зарёй облако“ C6N») — трёхместный палубный разведчик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Ясуо Фукуды и Ёсидзо Ямамото. Первый полет прототипа состоялся 15 мая 1943 года. Принят на вооружение весной в апреле 1944 года. Кодовое имя союзников — «Мирт» («Myrt»).
B7A «Рюсэй» (яп. 流星 "Метеор") — палубный тяжелый многоцелевой бомбардировщик-торпедоносец времён Второй мировой войны. Последний и самый большой из японских палубных бомбардировщиков-торпедоносцев.
Райдэн (яп. 雷電, «Гром и молния») — японский одноместный истребитель-перехватчик берегового базирования. Разработан компанией «Мицубиси» для ЯИФ под руководством Шаблон:Nl в 1940-1942 годах, первый полёт-20 марта 1942 года. Запущен в серийное производство в октябре под обозначением «морской истребитель-перехватчик „Райдэн“ Модель 11», в части начал поступать только в марте 1943 года, и его освоение проходило с большим трудом из-за аварий.
Береговой торпедоносец «96» ВМС Императорской Японии (яп. 海軍九六式陸上攻撃機/三菱G3M Кайгун кю-року-сики рикудзё когэкики/Мицубиси дзи-сан-эму) — цельнометаллический дальний торпедоносец берегового базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси» под руководством К. Хондзё. Условное обозначение ВВС союзников — «Нел» («Nell»), условное обозначение ВВС РККА — «СБ-96». Принят на вооружение ВМС Императорской Японии летом 1936 г. Строился малой серией в 1936-1943 гг.
Береговой перехватчик Молния ВМС Императорской Японии (яп. Кёкутисэнтоки Сидэн/Каваниси Эн-Ити-Кэй-Ити-Дзэй) — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары на базе гидроистребителя среднепланной схемы. Полет прототипа состоялся в конце 1942 г., принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г. под строевым шифром Молния (яп. Сидэн). Считался одним из сильнейших истребителей своего времени. Модификация Молния-2 низкопланной схемы носила неофициальное наименование Молния-М (яп. Сидэн-Кай). Условное обозначение ВВС союзников Джордж (George).
Ки-44 «Сёки» — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик Японской Императорской армии.
Истребитель «Тип 3» (яп. 三式戦闘機 Сансики сэнто:ки), «Кавасаки» Ки-61, «Хиэн» («Ласточка») — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции на вооружении армейской авиации Сухопутных войск Японии в период Второй мировой войны. Кодовое обозначение ВВС союзников — «Тони» («Tony»). Разработан и построен авиационным КБ завода «Кавасаки» под руководством главного инженера КБ Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся в декабре 1941 года. Истребитель получил бронезащиту пилота и пpотектированные баки. Принят на вооружение армейской авиации Сухопутных войск Японии в конце 1942 г.
Ki-46 — двухмоторный разведчик, ночной истребитель цельнометаллической конструкции.
Ki-21 — средний бомбардировщик, двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Мицубиси Ki-67 Хирю (яп. 三菱 キ67 飛龍 Мицубиси ки рокунана хирю:, буквально «Летающий дракон», англ. Mitsubishi Ki-67 Hiryu) — японский средний бомбардировщик-торпедоносец, двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Истребитель И-97 Сухопутных войск Императорской Японии 陸軍九七式戦闘機/中島キ27 (яп. Рикугун Кю:-нана-сики сэнто:ки/Накадзима Ки.-ни-нана) — одноместный цельнометаллический фронтовой истребитель авиации Сухопутных войск Императорской Японии, разработанный в авиационном КБ Накадзима под руководством Я. Коямы. Принят на вооружение Сухопутных войск Императорской Японии в 1937 г.. Условное обозначение ВВС союзников — Нэйт (Nate), ВВС РККА — И-97. Строился средней серией до начала Второй мировой войны.
Ki-15 — одномоторный ближний и дальний разведчик цельнометаллической конструкции.
Кикка (яп. 橘花, «цветок мандарина») — японский опытный реактивный бомбардировщик. Разрабатывался авиастроительной компанией «Накадзима» для ЯИФ в 1944—1945 годах на основе полученной от немцев документации о реактивном истребителе Me-262. До конца войны был построен один прототип, совершивший первый полёт 7 августа 1945 года; ещё 24 машины остались незаконченными. Прорабатывались также варианты учебно-тренировочного самолёта, разведчика, перехватчика и запускаемого с системы рельсов бомбардировщика, оставшиеся в проектах.
Береговой перехватчик «Сидэн-2» ВМС Императорской Японии (яп. 局地戦闘機「紫電」/川西N1K2-J Кёкутисэнтоки «Сидэн»/Каваниси Эн-Ити-Кэй-Ни-Дзэй) — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик берегового базирования ВМС. Разработан в авиационном КБ завода «Каваниси» под руководством С. Кикухары на базе перехватчика «Сидэн» среднепланной схемы. Полет прототипа состоялся в конце 1943 г., принят на вооружение авиации ВМС в конце 1943 г. под строевым шифром «Сидэн-2», также носил неофициальное наименование «Сидэн-Кай». Условное обозначение ВВС союзников «Джордж» («George»).
КБ Мицубиси
ВМС 
Медиафайлы на Викискладе
Ураган в ангаре авиаКБ №1 ВМС (1945 г.)
