Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mitsubishi Motors |
Годы производства | 2010 — настоящее время |
Класс | компактный кроссовер |
Иные обозначения | Mitsubishi Outlander Sport (Северная Америка) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. CUV (5‑мест.) |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
|
Ширина | 1770 мм и 1797 мм |
Высота | 1625 мм или 1566 мм |
Колёсная база | 2670 мм и 2639 мм |
На рынке | |
Похожие модели | Nissan Qashqai, Ford Kuga, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan |
Сегмент | J-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Mitsubishi ASX (Active Sports Crossover) — компактный кроссовер японской компании Mitsubishi Motors.
Concept-cX
Прототипом Mitsubishi ASX послужил автомобиль Concept-cX, представленный на Франкфуртском автосалоне в 2007 году[1].
Автомобиль был представлен с 1.8-литровым экологически безопасным турбированным дизельным двигателем, мощность которого составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 280 Н·м на 2 000 об/мин. Также Concept-cX был оснащен новой спортивной трансмиссией Twin Clutch SST с двойным сцеплением. Аэродинамическая передняя панель подчеркивала плавные линии корпуса. В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик, центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле, информационный сенсорный дисплей предоставлял полную информацию об автомобиле.
Первое поколение (GA; 2010 г.)
ASX первого поколения был впервые выпущен на внутреннем рынке Японии 17 февраля 2010 года как Mitsubishi RVR. Название RVR используется только в Японии, Южной Корее и Канаде. Он продается как ASX на большинстве рынков, а также как Mitsubishi Outlander Sport в США, Аргентине, Бразилии и Индонезии. В Пуэрто-Рико используются названия ASX и Outlander Sport.
Дизайн ASX был представлен прототипом Mitsubishi Concept-cX, который впервые был представлен на 62-м автосалоне во Франкфурте в июле 2007 года. Это возвращение к исходной концепции предложения используемой платформы. для более длинного Outlander с уменьшенной вместимостью до пяти человек, при этом разделяя компоненты более длинного автомобиля, демонстрируя корпоративное решение вернуть Mitsubishi к меньшим, экономичным автомобилям в пользу более крупных продуктов на базе грузовиков. Он также был представлен на 40-м Токийском автосалоне в сентябре того же года.
Европейский ASX был представлен на Женевском автосалоне в марте 2010 года, , а рынок Северной Америки Outlander Sport/RVR был представлен на Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2010 году . В период с 2012 по 2015 год производство Outlander Sport началось на заводе Mitsubishi в Иллинойсе как для Северной Америки, так и для ряда экспортных рынков. По состоянию на 2022
Mitsubishi ASX (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Mitsubishi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2010—2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сборка | Nagoya Plant (Оказаки, Япония) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | компактный кроссовер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иные обозначения | Mitsubishi Outlander Sport (Северная Америка) Mitusbishi RVR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина | 1770 мм и 1797 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1625 мм или 1566 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колёсная база | 2670 мм и 2639 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | J-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
год производство ASX продолжится в Японии для мирового рынка и в Китае для местного рынка.
Рестайлинги
Первый обновленный ASX был представлен в США в апреле 2012 года. Изменения коснулись его передней панели за счет изменения формы трапециевидной решетки радиатора и измененного дизайна заднего бампера. Кроме того, пороги стали серыми, а багажники на крыше исчезли.
Поступив в продажу в середине 2014 года, модель 2015 года претерпела некоторые визуальные изменения: в переднем бампере появились новые светодиодные дневные ходовые огни, появился новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных дисков, а также снова появились багажники на крыше (после того, как их убрали в модели 2013 года).
Дальнейшие изменения произошли в середине 2015 года для модели «2015.5». 18-дюймовые колеса стали стандартными и имели черную окантовку колесных арок. Другими изменениями в том году были хромированная отделка задней двери и новое рулевое колесо.
Второй фейслифтинг был представлен в ноябре 2015 года на автосалоне в Лос-Анджелесе , где была представлена концепция дизайна передней части «Dynamic Shield» и обновленный дизайн легкосплавных дисков. Эта версия была представлена в Европе в сентябре 2016 года на Парижском автосалоне 2016 года .
Третий рестайлинг был представлен перед Женевским автосалоном 2019 года в феврале 2019 года. Передняя часть получила обновленный дизайн «Dynamic Shield». На многих рынках это должна была стать модель RVR/ASX/Outlander Sport 2020 года. Фейслифтинг представляет собой новый дизайн передней панели, новые 18-дюймовые легкосплавные диски, обновленную информационно-развлекательную систему Smartphone Display Link (SDL) с дополнительной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, а также новый восьмидюймовый сенсорный дисплей.
В США Outlander Sport получает новую комплектацию SP взамен предыдущей комплектации LE. 148-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) входит в стандартную комплектацию комплектаций ES и SE, а 166-сильный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию SP и GT. Меньший вариант 2.0 теперь также доступен с полным приводом (AWD) в дополнение к стандартному переднему приводу (FWD)
Силовые агрегаты
Японские модели оснащены бензиновым двигателем 4B10 объемом 1,8 л, работающим в паре с механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач INVECS-III . Североамериканские, сингапурские, китайские, индонезийские, малазийские, филиппинские и австралийские автомобили начиная с 2015 модельного года получают более крупные двигатели 4B11 2,0 л и 4B12 2,4 л, а европейские ASX используют новый бензиновый двигатель 4A92 1,6 л. В Европе и Австралии в качестве опции также доступен турбодизельный двигатель 4N13 объемом 1,8 л с непосредственным впрыском топлива. С обновлением 2015 модельного года в Европе двигатель Mitsubishi 4N1 был заменен двигателем PSA DV6C . На рынке СНГ предлагается большая часть бензиновой линейки двигателей – 1,6 л (117 л.с.), 1,8 л (140 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.)
Рынки
Индонезия
В Индонезии Outlander Sport был запущен 10 июля 2012 года и предлагался в трех комплектациях: GLX, GLS и PX. Он был собран на месте на заводе Krama Yudha Ratu Motor в Пуло Гадунге, Джакарта, с использованием комплектов для разборки, импортированных из Японии. Производство закончилось в 2018 году.
Малайзия
В Малайзии ASX был запущен в продажу в ноябре 2010 года. На момент запуска был доступен только один вариант, который был полностью импортным и оснащен 2,0-литровым двигателем 4B11 в паре с трансмиссией CVT. В январе 2012 года единственный вариант был обновлен: появились легкосплавные диски большего размера, кнопка запуска двигателя, улучшенные спортивные передние сиденья и автоматически убирающееся боковое зеркало. Первый фейслифтинг был представлен в мае 2013 года и включал в себя функции стандарта ограниченной серии Euro, включая панорамную стеклянную крышу, автоматический дождь, автоматические датчики освещенности и GPS-навигацию с возможностью подключения Bluetooth / iPod. В феврале 2014 года модели местной сборки поступили в продажу теперь в двух вариантах: 2WD и 4WD.
Второе поколение (2023 г.)
Mitsubishi ASX (XJB/HJB/HJE) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Renault |
Годы производства | 2023 — настоящее время |
Сборка | Вальядолид (Renault Испания) |
Иные обозначения | Renault Captur |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | CMF-B |
Двигатель | |
Бензин : 1,0 л H4Bt турбо I3 1,3 л H5Ht турбо I4 Бензиновый гибрид : 1,6 л H4M I4 (гибрид E-Tech) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4228 мм |
Ширина | 1797 мм |
Высота | 1566 мм |
Колёсная база | 2639 мм |
На рынке | |
Связанные | Renault Symbioz Mitsubishi Colt |
Медиафайлы на Викискладе |
В 2016 году руководители Mitsubishi Motors объявили, что преемник RVR/ASX/Outlander Sport будет выпущен в 2019 году, и его анонсировал электрический концепт eX.
Компания упомянула, что это будет модель собственной разработки, однако этот преемник так и не был выпущен.
В начале 2022 года был выпущен тизер ASX второго поколения для европейского рынка, который будет основан на Renault Captur второго поколения. Он был представлен в сентябре 2022 года и запущен в марте 2023 года с вариантами бензиновой, гибридной и подключаемой гибридной трансмиссии.
Рестайлинговый ASX был запущен 23 апреля 2024 года.
Производство и продажи
Годовое производство
Финансовый год | Производство | Общий | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Япония | Соединенные Штаты | Китай | Малайзия | Бразилия | |||
Окадзаки | Мидзусима | ||||||
2009 год | 6915 | – | – | – | – | – | 6915 |
2010 год | 134 004 | – | – | – | – | – | 134 004 |
2011 год | 145 608 | – | – | – | – | – | 145 608 |
2012 год | 103 603 | – | 39 998 | 8,205 | – | – | 151 806 |
2013 | 79 381 | – | 69 766 | 41 484 | – | – | 190 631 |
2014 год | 101 473 | – | 61 974 | 60 892 | – | 3870 | 228 209 |
2015 год | 93 282 | – | 38 186 | 46 256 | 2310 | 7560 | 187 594 |
2016 год | 138 324 | – | – | 33 927 | 2168 | 1740 | 176 159 |
2017 год | 85 493 | 34 586 | – | 32 617 | 618 | 8,018 | 161 332 |
2018 год | 8 | 112 173 | – | 25 628 | 416 | 3964 | 142 18 |
Безопасность
Euro NCAP[2] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
86% | 78% | 60% | 71% |
взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Mitsubishi ASX (2011) |
Примечания
- ↑ Mitsubishi Motors lineup at 2007 Frankfurt Motor Show (англ.). Архивировано из оригинала 20 апреля 2012 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)