Mitsuoka

Mitsuoka Motor Co., Ltd. 光岡自動車
Тип	Публичная компания
Основание	1 февраля 1968 года
Расположение	Япония: Тояма, префектура Тояма
Ключевые фигуры	Акио Мицуока
Отрасль	Производство автомобилей
Продукция	автомобиль
Число сотрудников	426 (декабрь 2018)
Сайт	Mitsuoka Motor
Медиафайлы на Викискладе

Mitsuoka Motor (яп. 光岡自動車 Мицуока дзидо:ся, «Автомобили Мицуока») — небольшая японская автомобильная компания, производящая преимущественно автомобили, напоминающие своим дизайном британские автомобили 1950-х и 1960-х годов^[1]. В производственной линейке присутствуют также микроавтомобили (Mitsuoka MC-1, Mitsuoka Convoy88 и т. д.) и спортивный автомобиль (Mitsuoka Orochi). Также компания создаёт катафалки на основе своих моделей и других марок^[2]. Помимо производства автомобилей Mitsuoka занимается продажей новых и подержанных автомобилей западных брендов^[3]. Mitsuoka является 10-й авторизованной автомобильной компанией Японии. На данный момент у компании в производстве пять моделей: полноразмерный седан Mitsuoka Galue, среднеразмерный седан Mitsuoka Ryugi, субкомпактный Mitsuoka Viewt, родстер Mitsuoka Himiko и трёхколёсный электрический микроавтомобиль Mitsuoka Like-T3.

Компания Mitsuoka была основана в 1968 году Сусумой Мицуокой^[4].

Поначалу фирма занималась предпродажной подготовкой бывших в употреблении автомобилей с последующей их продажей, а затем — импортом французских микроавтомобилей с двигателями объёмом около 50 кубических сантиметров.^[]

В 1982 году компания Mitsuoka приступила к выпуску собственных транспортных средств, первым из которых стал трёхколёсный микроавтомобиль Mitsuoka Bubu Shuttle 50 с двигателем объёмом 50 кубических сантиметров^[3]. После него последовали ещё некоторые варианты трёхколёсных микроавтомобилей: Bubu 501, Bubu 502, Bubu 503, а в 1985 году — четырёхколёсный микроавтомобиль в ретростиле Bubu 505-C.

В 1987 году была запущена первая реплика компании — Mitsuoka Bubu Classic SSK, внешне отсылающая к Mercedes-Benz SSK 1920-х годов^[3][5]. Через два года была представлена Mitsuoka Bubu 356 Speedstar, внешне являющаяся репликой Porsche 356. При создании автомобиля были использованы фольксвагеновские шасси и двигатель^[6]. Всего было построено 99 экземпляров^[7].

• 
  Логотип компании на капоте автомобиля Mitsuoka Viewt
• 
  Трёхколёсный микроавтомобиль Mitsuoka Bubu 502
• 
  Микроавтомобиль Mitsuoka Bubu 505-C

В 1990 году компания представила Mitsuoka Le-Seyde, который является модифицированым Nissan Silvia пятого поколения (S13)^[8]. Всего было создано 500 экземпляров, которые были распроданы за четыре дня^[8]. Открытая версия, появившаяся в 1991 году, под названием Mitsuoka Dore базировалась на Ford Mustang третьего поколения^[9]. Оба автомобиля производились до 1993 года. Первое поколение автомобилей семейства Mitsuoka Viewt, основанное на втором поколении Nissan March (K11), берёт своё начало в 1993 году^[10]. Внешне автомобиль похож на Jaguar Mark II 1960-х годов^[11]. Является самой продаваемой моделью компании, тираж которой доходил до 1000 экземпляров в год^[4].

В 1994 году был построен автомобиль Mitsuoka Zero-1, внешне реплика Lotus Super Seven, который в 1996 году получил одобрение в качестве транспортного средства и компания Mitsuoka стала 10-й авторизованной автомобильной компанией Японии^[12][3][4]. Осенью 1996 года было запущено второе поколение Zero-1 под названием Zero-1 Classic Type-F^[13].

Седан Mitsuoka Galue первого поколения был создан на основе Nissan Crew и производился с 1996 по 2001 года^[14]. Также в 1996 году было представлено первое поколение небольших автомобилей Mitsuoka Ray, визуальный вид которых был вдохновлён автомобилями Wolseley. В основе первого трёхдверного поколения был использован Autozam Carol (Mazda Carol). Создатели, работая над внешним видом, вдохновлялись автомобилем 1961 года — Wolseley Hornet^[15]. Два последующих поколения были пятидверными.

В феврале 1998 года был запущен седан среднего класса Mitsuoka Ryoga, выпускавшийся до 2000 года, на основе второго поколения Nissan Primera (P11)^[16]. У автомобиля была также версия в кузове универсал. Также в этом году компания запустила семейство одноместных микроавтомобилей начатое с моделей Mitsuoka MC-1, K-1 и K-2^[17]. Позже представив электрический вариант MC-1 — MC-1EV. Ray второго поколения, в котором компания постаралась уйти от очевидного сходства с автомобилями Wolseley, был представлен в октябре 1999 года и представлял собой модифцированную версию новой Mazda Carol^[15]. Для второго поколения Galue, запущенного также в 1999 году, был модифицирован Nissan Cedric десятого поколения (Y34)^[14].

• 
  Mitsuoka Le-Seyde
• 
  Открытая версия Le-Seyde: Mitsuoka Dore
• 
  Mitsuoka Galue первого поколения
• 
  Первое поколение Mitsuoka Ray
• 
  Mitsuoka Ryoga первая версия

Весной 2000 года была запущена, вдохновлённая лондонским такси, модель Mitsuoka Yuga^[18]. Позднее компания приобрела права в качестве дистрибьютора автомобилей London Taxis International^[3]. Второе поколение Le-Seyde под названием New Le-Seyde, основанное уже на Nissan Silvia седьмого поколения (S15), появилось в ноябре 2000 года и производилось до 2001 года^[3].

Летом 2001 года было запущено второе поколения семейства Ryoga базирующееся на основе Nissan Sunny (B15)^[16]. В отличие от первого поколения, в котором был видоизменён только перед автомобиля, здесь компания поработала и над изменением задней части автомобиля благодаря чему узнать в ней Nissan Sunny было очень сложно. Модель производилась до 2011 года. В 2002 году появилось третье поколение семейства Ray, в основе которого лежал Daihatsu Mira Gino. Передняя часть автомобиля стилизована под Wolseley 1100 1965 года^[19]. Также в 2002 году был запущен электрический микроавтомобиль Mitsuoka Convoy88^[17]. Позже, компания представила её улучшенную версию, установив впервые для Японии литий-ионные аккумуляторы на микроавтомобиль.

После подписания договора с компанией Honda, весной 2004 года появилось первое поколение седана Mitsuoka Nouera на базе Honda Accord. В июле 2005 года было представлено третье поколение Mitsuoka Galue основанное уже на первом поколении Nissan Fuga (Y50). В августе была представлена микроверсия автомобиля Mitsuoka Classic Type F — микроавтомобиль Mitsuoka Micro Type-F тиражом в 200 экземпляров. В сентябре этого же года было запущено второе поколение Viewt, основа которого также обновилась до третьего поколения: Nissan March (K12)^[10]. Осенью 2006 года был запущен в производство спорткар собственной разработки Mitsuoka Orochi. Цена спорткара в Японии доходила до 120 тысяч долларов^[4]. Позже был представлен микроавтомобиль Mitsuoka Type R (Mitsuoka K-4) тиражом 240 экземпляров^[20]. Кабриолет из семейства Galue — Mitsuoka Galue Convertible, был представлен в 2007 году^[21]. Автомобиль создан на основе Ford Mustang.

В начале 2008 года была представлена «компактная» модель из семейства Galue — Mitsuoka Galue 2-04, за основу которого была взята Toyota Corolla Axio^[22]. Также на основе Toyota Corolla Axio летом было запущено второе поколение седана Nouera — Mitsuoka Nouera 6-02. На базе же Toyota Corolla Fielder была доступна версия в кузове универсал — Mitsuoka Nouera 6-02 Wagon.

В октябре 2008 года была представлена удлинённая на 560 мм версия Mitsuoka Galue — стретч-лимузин Galue S50^[23]. Лимузин предлагался по цене от 84000 $. В декабре был представлен родстер Mitsuoka Himiko^[24]. Автомобиль создан на основе Mazda MX-5 третьего поколения (NC), шасси которого удлинили на 700 мм. В 2009 году компания стала использовать модель Mitsuoka Viewt с пробегом переделывая их в ещё более компактный Mitsuoka Cute, который стал самым дешёвым в модельном ряду компании^[25].

• 
  Вторая версия Mitsuoka Ryoga (вид сзади)
• 
  Mitsuoka Nouera первого поколения
• 
  Второе поколение Mitsuoka Viewt (вид сзади)
• 
  Спорткар Mitsuoka Orochi
• 
  Mitsuoka Galue 2-04

В марте 2010 года была запущена, созданная на основе Toyota Corolla Axio, модель Mitsuoka Galue Classic, а следующим месяцем, в апреле 2010 года, был представлен электрический автомобиль Mitsuoka Like, являющийся модифицированной версией Mitsubishi i-MiEV с увеличенной колёсной базой на 175 мм и вмещающая пять пассажиров^[26]. В ноябре этого же года было представлено четвёртое поколение Mitsuoka Galue^[27]. Модель создана на основе второго поколения Nissan Teana (J32).

В 2012 году было представлено третье поколение семейства Viewt^[28]. В его основе — Nissan March четвёртого поколения (K-13). Также в этом году дебютировал трёхколёсный двухместный электромобиль компании — Mitsuoka Like-T3^[29]. Микроавтомобиль обладает грузоподъёмностью в 100 кг.

На основе Toyota Corolla Axio в 2014 году была представлена модель Mitsuoka Ryugi, которая также имела гибридную версию^[30]. Пятое поколение Mitsuoka Galue, в основе которого Nissan Teana третьего поколения (L33), было представлено в 2015 году^[31][32]. Также в 2015 году начались продажи Mitsuoka Himiko под названием Mitsuoka Roadster на территории Великобритании^[33]. В начале 2016 года семейство Ryugi было дополнено универсалом Mitsuoka Ryugi Wagon, в основе которой Toyota Corolla Fielder^[34][3]. Осенью 2016 года была представлена леворульная модель Mitsuoka Galue для продажи в Китае и на Ближнем Востоке^[35].

• 
  Четвёртое поколение Mitsuoka Galue
• 
  Третье поколение Mitsuoka Viewt
• 
  Трёхколёсный электромобиль Mitsuoka Like-T3
• 
  Mitsuoka Ryugi
• 
  Родстер Mitsuoka Himiko (Mitsuoka Roadster)

• Официальный сайт Mitsuoka (англ.)
• Фоторепортаж с завода Mitsuoka (англ.)