Классификация танков — деление (классификация) танков, как боевой машины, в зависимости от использования их свойств и основных признаков.
Тяжёлый танк — согласно классификации танков по массе: танк, превосходящий средний танк по массе, защищённости и, как правило, по мощности вооружения.
Танке́тка — лёгкая боевая одно- или двухместная броневая машина 20 — 30-х годов XX века на гусеничном ходу, массой до 4 тонн, предназначавшаяся для подразделений моторизованной пехоты вооружённых сил, к повышению тактической подвижности пехоты — обеспечению непрерывной поддержки её движения огнём, путём быстрого перехода станковых пулемётов во время боя, с одной огневой позиции на другую, а также и для снабжения (подвоза) боевыми припасами во время боя.
Mk.III «Валентайн» — британский пехотный танк периода Второй мировой войны, лёгкий по массе. Спроектирован в 1938 году фирмой Vickers-Armstrongs. За время серийного выпуска, с июня 1940 по апрель 1944 года, Великобританией и Канадой выпущено 7265 «Валентайнов», что сделало его самым многочисленным британским танком Второй мировой. Состоял на вооружении Великобритании и ряда стран Британского Содружества, также в значительных количествах поставлялся по программе ленд-лиза в СССР. Использовался вплоть до 1945 года и признан военными специалистами одним из наиболее удачных танков в своём классе. После войны оставался на вооружении Новой Зеландии до 1955 года.
Крейсерский танк Mk.VI «Крусейдер», A15 — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны.
Light Tank Mk VI — британский лёгкий танк 1930-х годов, выпускавшийся фирмой Vickers-Armstrongs. Последняя и самая тяжёлая модель в линейке довоенных лёгких танков фирмы Виккерс. Ограниченно применялся во время французской кампании, вторжения в Иран, на североафриканском театре военных действий и в других операциях.
Mk.VIII «Кромвель», A27M — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Назван в честь Оливера Кромвеля, британского государственного деятеля, лидера Английской революции (1641—1658). Был создан в 1941—1942 годах фирмой BRCWc и производился серийно с осени 1943 по 1945 год.
Лёгкий танк Mk.VII «Тетрарх», A17 — британский лёгкий аэротранспортабельный танк времён Второй мировой войны для воздушно-десантных войск; в частности, их можно было высаживать при помощи десантных планеров типа «Гамилькар».
Крейсерский танк Mk.V «Ковенантер», A13 Mk.III — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Был разработан в 1939 году как дальнейшее развитие серии крейсерских танков и замена ненадёжным Mk III и Mk IV. С 1939 года был произведён 1771 экземпляр. Несмотря на значительное улучшение по сравнению с предшественниками, танк был сочтён неудачным и в боевых действиях участия практически не принимал. Выпущенные «Ковенантеры» использовались в основном в учебных целях, а также переделывались в мостоукладчики, командирские машины и БРЭМ.
Крейсерский танк Mk.III, A13 Mk. I — британский крейсерский танк 1930-х годов, лёгкий по массе. В начале 1937 года в Великобританию прибыл купленный за 8000 фунтов стерлингов у американского конструктора Д. У. Кристи Convertible Medium Tank M1931. Машина не имела башни. Танк получил индекс А13Е1. Фактически он стал основой для разработки собственного танка, первый прототип которого, A13E2, был готов к 7 октября 1937 года. В начале 1938 года был построен второй прототип А13Е3. Весной с фирмой Nuffield Mechanization & Aero был заключен контракт T.5114 на изготовление 65 танков. Первый серийный танк был собран к декабрю 1938 года, однако сдать его смогли только весной следующего года. Весь контракт был выполнен с апреля по декабрь 1939 года. Новый танк оказался крайне ненадёжным и обладал массой недостатков, поэтому в массовое производство запущен не был. Выпущенные машины ограниченно использовались во Франции в 1940 году и в Северной Африке в 1941 году.
A13, A.13 или A-13 могут значить:
Крейсерский танк Mk.I, A9 — британский крейсерский танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», на роль среднего, позднее — крейсерского, танка. Принят на вооружение в 1936 году, в 1937 году было выпущено 125 единиц A9. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества. Последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году в связи с крайней устарелостью.
Крейсерский танк Mk.II, A10 — британский крейсерский танк 1930-х годов. Создан в 1934—1936 годах фирмой «Виккерс», параллельно с танком Mk I в качестве лучше защищённой, «пехотной» или «тяжёлой крейсерской» версии последнего. Прототип А10Е1 был построен в первой половине 1937 года. Серийное производство началось в конце 1939 года и закончилось в начале 1941 года. Танки этого типа оставались на вооружении вплоть до начала Второй мировой войны и ограниченно использовались в ходе Французской и начального периода Североафриканской кампаний, показав неудовлетворительные боевые качества, хотя и лучшие, чем у Mk I. В связи с безнадёжной устарелостью последние уцелевшие танки этого типа были сняты с вооружения к 1941 году.
Крейсерский танк Mk.IV, A13 Mk.II — британский крейсерский танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан в 1938 как дальнейшее развитие конструкции танка Mk III. В ходе серийного производства в 1940—1941 годах был выпущен 271 танк этого типа. Танк отличался неудовлетворительной надёжностью и слабым бронированием, но несмотря на это стал первым сравнительно боеспособным и массовым британским крейсерским танком. Mk IV использовались в ходе Французской и Североафриканской кампаний и в обороне Греции, вплоть до замены более современными образцами и вывели из первой линии в начале 1942 года. Некоторое время танки имелись на Кипре, а также продолжали использоваться как учебные.
Карден-Ллойд Модель VI — английская танкетка 1930-х годов.
Крейсерский танк, также кавалерийский танк или быстрый танк — танк с лёгкой бронёй и небольшими орудиями, созданный для быстрого проникновения в тыл противника и нанесения урона противнику путём неожиданных атак.
Крейсерский танк Mk.VII «Кавалер», A24 — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны.
Mk II — один из серийных прототипов лёгкого танка Mk VI
10.5 cm leFH 16 Geschützwagen Mk VI 736 (e) — немецкая лёгкая САУ, разработанная в 1940 году на базе английского трофейного лёгкого танка Light Tank Mk.VI. Является первой немецкой САУ.
Vickers Light Tank — наименование серии британских легких (малых) танков времен интербеллума и Второй мировой войны. Они основаны на танкетке Carden Loyd 1920-х годов и были разработан в 1930-х годах. Танки были очень подвижными и быстрыми даже на пересёченной местности. В результате они широко использовались в 1930-х годах по всей Британской империи, а также в других странах. Все они весили около пяти тонн и были способны развивать скорость около 50 км/ч по дорогам и около 30 км/ч по бездорожью. Вооружение состояло исключительно из пулемётов Vickers калибра .303 или .50 дюймов. Танки использовали подвеску Хорстмана. Вплоть до модели Mk V у них был экипаж из двух человек — водитель-командир и стрелок. Экипаж Mk V состоял из трех человек — водителя, наводчика и командира, который также помогал с пулеметом. Они использовались для обучения и очень редко участвовали в боях в составе британских частей, например, в абиссинской кампании 1941 года в составе южноафриканских войск.
