
Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, на котором перевозка грузов и пассажиров осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы, уложенные на насыпной балласт. По путям движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.

Ше́ффилд — город в Англии, в графстве Саут-Йоркшир. Исторически является частью Восточного райдинга Йоркшира. Название происходит от названия реки Шиф, которая протекает через город. Вместе с некоторыми южными пригородами, присоединёнными от графства Дербишир, город вырос от своих в основном промышленных корней до обширной градообразующей экономической базы. Население составляет 575 400 человек и он является одним из восьми крупных региональных центров, образующих Группу основных городов Англии. Шеффилд является третьим по численности населения районом в Англии. Население метрополитенского района Шеффилда составляет 1 569 000 человек.

Карди́фф — крупнейший город и столица Уэльса. Является унитарной административной единицей со статусом сити, который был получен в 1905 году благодаря бурному росту промышленности в регионе и использованию Кардиффа в качестве главного порта для транспортировки угля из Уэльса. В 1955 году город объявлен столицей Уэльса.

Нью-Йо́ркский метрополите́н — седьмая в мире система метрополитена по годовому пассажиропотоку и первая в мире по количеству линий. Система появилась 9 октября 1863 года, когда в Нью-Йорке была открыта первая наземная линия. Позже появилась надземная городская железнодорожная линия с канатной тягой, заменённой в 1871 году на паровую, а в 1890 году — на электрическую. Она не дошла до современности, будучи снесённой. Суммарная длина эксплуатируемых путей составляет 1370 км. Официальное количество станций — 472, по показателю которого Нью-Йоркский метрополитен с 2022 года является вторым в мире после Пекинского с 490 станциями. Метро охватывает 4 из 5 районов (боро). Эксплуатирует метро, как и другой городской и пригородный транспорт Нью-Йорка, компания MTA. Дополнительно город обслуживается системой PATH, соединяющей Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.

Санкт-петербу́ргский трамва́й — вид наземного общественного транспорта Санкт-Петербурга. Крупнейшая в России и четвертая по величине в мире трамвайная сеть. С 2004 года, после закрытия трамвая в Архангельске, также является самой северной в России. Открыта 16 (29) сентября 1907 года. До середины 2000-х годов была самой большой в мире, за что была включена в Книгу рекордов Гиннесса. После распада СССР, в 1990-е, начала приходить в упадок, хотя сохраняла объём используемых путей и маршрутную сеть. В 2000-х годах подверглась массовому сокращению.

Иерусали́мский скоростно́й трамва́й — линии современной скоростной трамвайной системы в Иерусалиме.

Варша́вское шоссе́ — магистральная улица в Москве, проходящая от Большой Тульской улицы до южной границы города через районы: Донской, Нагатино-Садовники, Нагорный, Чертаново Северное, Чертаново Центральное, Чертаново Южное ЮАО и Северное Бутово, Южное Бутово ЮЗАО, Щербинка НАО далее по ТиНАО.

Ку́чино — остановочный пункт Горьковского направления Московской железной дороги и Калужско-Нижегородского диаметра в одноимённом микрорайоне городского округа Балашиха Московской области.

Троллейбусное движение в Миассе открыто 1 ноября 1984. Протяжённость троллейбусных линий — 22 км. Троллейбус связывает центральную часть города с северной — Машгородком. С 1989 по 2001 гг. проезд в троллейбусе, как и в остальном городском общественном транспорте Миасса был бесплатным, что вызвало хроническое недофинансирование и закрытие ряда маршрутов. Стоимость проезда с 5 января 2013 года — 15 рублей, оплату принимают кондукторы, помимо наличных возможна оплата бесконтактной банковской картой. Движение осуществляется с 6:00 до 00:20. Существуют планы по развитию сети в посёлок Динамо и до церкви в Старой части города с постройкой дополнительного депо. В 2018 году проводятся испытания троллейбуса с автономным ходом, запас хода на аккумуляторах — 25 км, что позволит продлить троллейбусные маршруты в Тургояк, Северные Печи или Старый город без обустройства новой контактной сети. В 2020 году закуплено 2 новых низкопольных троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард» и получены 10 троллейбусов из Москвы не старше 2012 года выпуска.

Тюменский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Тюмень, закрытая в 2009 году.

Путь свято́го Иа́кова, Ками́но-де-Сантья́го — паломническая дорога к предполагаемой могиле апостола Иакова в испанском городе Сантьяго-де-Компостела, главная часть которой пролегает в Северной Испании. Благодаря своей популярности и разветвлённости этот маршрут оказал большое влияние на распространение культурных достижений в эпоху Средневековья.

Бланчардстаун — пригород в Ирландии, находится в графстве Фингал.

Клонсилла — пригород в Ирландии, находится в графстве Фингал.

Доклендское лёгкое метро — автоматическое лёгкое метро, открытое 31 августа 1987 года для обслуживания вновь отстраиваемого района Доклендс в Лондоне. Оно охватывает несколько районов, доходя до Стратфорда на севере, Луишема на юге, до станций Тауэр Гейтвей и Банк в финансовом центре в Сити и до Бектона и Вулидж Арсенала на востоке.

Транспортное управление залива Массачусетс — государственный оператор большинства автобусов, метро, пригородных железнодорожных путей и паромных систем в Бостоне и штате Массачусетс. Его непосредственным предшественником, являлось Городское Управление Транспорта. Местные жители называют его просто «The T». В 1960 году власти приняли логотип в виде буквы T в круге, вдохновлённые логотипом Стокгольмского метро. В 2008 году общественным транспортом пользовались 1300000 пассажиров каждый будний день, из которых 598200 человек пользовались метро, что делает его четвёртым по оживленности метрополитеном в Соединённых Штатах.
Развитие диких районов Химачал-Прадеша — одно из главных направлений государственной политики экономического развития региона. Границы округов Киннаура, Лахаула, Спити и Панги и Брахмоура техсила округа Чамба — до сих пор неразвитые «племенные» районы, расположенные рядом с границами Тибета. Из-за малой доступности, жизнь в этих районах проходит в изоляции.

Новопереде́лкино — остановочный пункт Московской железной дороги. Находится в Москве на тупиковом однопутном ответвлении длиной 2,5 км от основной части станции Солнечная Киевского направления, является единственным остановочным пунктом на этом ответвлении. Расположен рядом с Родниковой улицей. Является ответвлением от основной линии МЦД-4, имеет обозначение D4A. Открыт для регулярного движения 1 августа 2013 года. Работают только поезда маршрута Солнечная — Новопеределкино. На маршруте ходят преимущественно пятивагонные составы. На платформе установлены турникеты.

Иерусалим обслуживается высокоразвитой междугородней коммуникационной инфраструктурой и развивающейся внутри-городской сетью, что делает его ведущим логистическим узлом Израиля. Автобусные маршруты Эгед и Израильские железные дороги соединяют Иерусалим с большей частью остальной территории страны; внутри города действуют автобусные линии, часть из которых работает ночью.
Транспортная система Гибралтара представляет собой систему транспортных коммуникаций, таких как железные и автомобильные дороги, воздушные и морские магистрали, ограниченную по причине компактности территории.

Симулятор поезда является компьютерным моделированием операций железнодорожного транспорта. Как правило, это большие сложные программные пакеты, моделирующие мир 3D виртуальная реальность, реализованные как в качестве коммерческих тренажёров, так и в виде потребительского программного обеспечения компьютерная игра с игровыми режимами, которые позволяют пользователю взаимодействовать, шагая внутрь виртуального мира. Из-за моделирования ближнего обзора, часто на высокой скорости, программное обеспечение симулятора поезда, как правило, намного сложнее и труднее в написании и реализации, чем программы авиасимулятора.