
Дзайбацу (яп. 財閥, собственность; с яп. — «клика богачей») — термин, применяемый для обозначения крупнейших промышленных и финансовых объединений Японии.

Subaru Corporation (яп. 株式会社SUBARU кабусики гайся Субару), ранее известная как Fuji Heavy Industries, Ltd. (яп. 富士重工業株式会社 Фудзи дзю:ко:гё: кабусики гайся), сокращённо FHI — японская корпорация по производству легковых автомобилей Subaru, также участвующая в авиастроении. Штаб-квартира находится в новом здании Ebisu Subaru Building в квартале Эбису специального района Сибуя в Токио. Президент и CEO с 22 июня 2018 года — Томоми Накамура. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Subaru заняла 934-е место.

Тип 96, A5M — японский лёгкий палубный истребитель времён Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Клод» («Claude»). В СССР получил обозначение «И-96». Спроектирован фирмой «Мицубиси» в 1934—1936 годах и стал первым палубным истребителем-монопланом в мире. Серийно производился в 1937—1940 годах. Хотя к началу Второй мировой войны был, в основном, сменён более совершенным A6M «Зеро», но оставался в строю до 1942 года, а в последние месяцы войны использовался камикадзе.

Накадзима Ki-43 Хаябуса (яп. 隼 «Сапсан») — одноместный истребитель. Армейское обозначение: Тип 1 (一式戦闘機), кодовое имя, данное союзниками — «Оскар» («Oscar»).

Обозначение японского истребителя Frank, следует другое обозначение советского истребителя Як-9.

Палубный торпедоносец «Тип 97» ( /«Накадзима» B5N — серийный палубный торпедоносец Японской Военно-морской авиации в период Второй мировой войны. Кодовое имя союзников — «Кэйт».

B6N Tenzan (яп. 天山 Тэндзан, «Небесная гора») — трёхместный бомбардировщик-торпедоносец цельнометаллической конструкции. Разработан в авиационном КБ завода «Накадзима» под руководством Кэнъити Мацумуры. Первый полет прототипа состоялся весной 1941 года. Принят на вооружение ВМС Японии летом 1943 года под обозначением «Палубный бомбардировщик-торпедоносец „Тэндзан“». Кодовое обозначение ВВС союзников — «Джилл» («Jill»).

C6N Saiun (яп. 艦上偵察機 彩雲 C6N Кандзё: тэйсацуки Сайун C6N, «Палубный самолёт-разведчик „Окрашенное зарёй облако“ C6N») — трёхместный палубный разведчик цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством Ясуо Фукуды и Ёсидзо Ямамото. Первый полет прототипа состоялся 15 мая 1943 года. Принят на вооружение весной в апреле 1944 года. Кодовое имя союзников — «Мирт» («Myrt»).

B7A «Рюсэй» (яп. 流星 "Метеор") — палубный тяжелый многоцелевой бомбардировщик-торпедоносец времён Второй мировой войны. Последний и самый большой из японских палубных бомбардировщиков-торпедоносцев.

Береговой торпедоносец «96» ВМС Императорской Японии (яп. 海軍九六式陸上攻撃機/三菱G3M Кайгун кю-року-сики рикудзё когэкики/Мицубиси дзи-сан-эму) — цельнометаллический дальний торпедоносец берегового базирования ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода «Мицубиси» под руководством К. Хондзё. Условное обозначение ВВС союзников — «Нел» («Nell»), условное обозначение ВВС РККА — «СБ-96». Принят на вооружение ВМС Императорской Японии летом 1936 г. Строился малой серией в 1936-1943 гг.

Ки-44 «Сёки» — одноместный цельнометаллический истребитель-перехватчик Японской Императорской армии.

Истребитель «Тип 3» (яп. 三式戦闘機 Сансики сэнто:ки), «Кавасаки» Ки-61, «Хиэн» («Ласточка») — одноместный истребитель цельнометаллической конструкции на вооружении армейской авиации Сухопутных войск Японии в период Второй мировой войны. Кодовое обозначение ВВС союзников — «Тони» («Tony»). Разработан и построен авиационным КБ завода «Кавасаки» под руководством главного инженера КБ Такэо Дои. Первый полет прототипа состоялся в декабре 1941 года. Истребитель получил бронезащиту пилота и пpотектированные баки. Принят на вооружение армейской авиации Сухопутных войск Японии в конце 1942 г.

Тяжелый истребитель Ki-45 «Торю» (Драконоборец) Сухопутных войск Императорской Японии 陸軍二式複座戦闘機/「屠龍」/川崎キ45改 (яп. Рикугун-нисики фукудза-сэнто:ки/«Торю»/«Кавасаки» Ки-ён-го-кай) — двухмоторный цельнометаллический тяжелый перехватчик ПВО Сухопутных войск Императорской Японии. Разработан в 1938 году в КБ «Кавасаки» под руководством Т. Дои. Принят на вооружение авиации Сухопутных войск Императорской Японии в 1942 году, выпускался средней серией до конца Второй мировой войны. Условное обозначение ВВС союзников «Ник» («Nick»).

Ki-21 — средний бомбардировщик, двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.

Накадзима Ki-49 Донрю (яп. 中島 キ49 呑竜 Накадзима ки ёнкю: донрю:, буквально «Штормовой дракон», англ. Nakajima Ki-49 Donryu) — японский средний бомбардировщик, двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.

Истребитель И-97 Сухопутных войск Императорской Японии 陸軍九七式戦闘機/中島キ27 (яп. Рикугун Кю:-нана-сики сэнто:ки/Накадзима Ки.-ни-нана) — одноместный цельнометаллический фронтовой истребитель авиации Сухопутных войск Императорской Японии, разработанный в авиационном КБ Накадзима под руководством Я. Коямы. Принят на вооружение Сухопутных войск Императорской Японии в 1937 г.. Условное обозначение ВВС союзников — Нэйт (Nate), ВВС РККА — И-97. Строился средней серией до начала Второй мировой войны.

Ki-15 — одномоторный ближний и дальний разведчик цельнометаллической конструкции.

Хосё (яп. 鳳翔 летящий феникс) — лёгкий авианосец японского императорского флота.

«Иванами сётэн» (яп. 株式会社岩波書店 Кабусики-гайся Иванами сётэн) — японское издательство. Основано в 1913 году Сигэо Иванами. Головной офис расположен в токийском районе Тиёда. Одно из крупнейших издательств Японии, выделяющееся высоким академическим уровнем своих изданий, а также активной общественной позицией.

Tobu Railway Co., Ltd. (яп. 東武鉄道株式会社 то:бу тэцудо: кабусики гайся) — крупный японский частный железнодорожный оператор и центральная компания группы Tobu Group (яп. 東武グループ то:бу гуруппу), которая вовлечена в общественный транспорт, торговлю недвижимостью, розничную торговлю и другие отрасли. Основана 1 ноября 1897 года.