Авто́бус:
- (сокращение от автомобиль-омнибус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге. Согласно этому определению в этот класс попадают: как автономные автобусы — автобусы в привычном понимании —, так и троллейбусы, фактически являющиеся особой разновидностью автобуса.
- (автономный автобус) — безрельсовое механическое моторное транспортное средство, технически предназначенное для перевозки девяти и более пассажиров и способное маневрировать на дороге, приводимое в движение источником энергии, запасённым или производимым из топлива, хранящегося на борту. Ниже дается информация именно по автономным автобусам.
Solaris Bus & Coach S.A. — польская компания по производству автобусов, электробусов, троллейбусов, трамваев, возникшая в 2001 году. Фирма начинала со сборки по лицензии городских автобусов Neoplan, а с получением независимости от немецкого хозяина они послужили основой для собственных многоместных пассажирских машин серии Urbino и трамваев серии Tramino. В сентябре 2018 года CAF Group выкупила контрольный пакет акций компании, и теперь она принадлежит испанцам.
Heuliez Bus — автобусное отделение французской фирмы Heuliez, выпускающее вместительные и практичные машины для городских и междугородных перевозок с 1982 года.
Автобусы МАЗ — пассажирские автобусы, производимые филиалом АМАЗ Минского автомобильного завода. Производство было организовано в июне 1992 года. Первая модель автобуса (МАЗ-101) была выпущена по лицензии немецкой фирмы Neoplan, однако в дальнейшем от сотрудничества с ней было решено отказаться и все последующие модели автобусов разрабатывались собственным конструкторским бюро предприятия.
Двухэтажный транспорт — любое двухэтажное транспортное средство, которое имеет два уровня (палубы) для пассажиров, один выше другого. Может также относиться к дорогам и мостам, у которых проезжие части расположены одна над другой. Даблдекер — термин, который в русском языке часто применяется к лондонским красным двухэтажным автобусам.
Neoplan — торговая марка автобусов, производимых NEOMAN Bus — 100%-м дочерним предприятием MAN AG. Автобусы NEOPLAN и MAN занимают 15 % западноевропейского рынка и 29 % рынка Германии.
МАЗ-107 — 14-метровый трёхосный односекционный автобус особо большого класса, выпускаемый Минским автомобильным заводом в период с 2001 по 2019 год. Относится к первому поколению автобусов МАЗ, унифицирован с МАЗ-103 и МАЗ-105, имеет сходство с Neoplan N4016 и Neoplan N4020, на основе которых создано семейство.
71-409 — пассажирский односторонний четырёхосный низкопольный трёхсекционный сочленённый трамвайный вагон производства ОАО «Уралтрансмаш». Является первым произведённым в России трамваем с низким уровнем пола по всей длине салона.
Neoplan Electroliner — универсальный дуобус, производимый компанией Neoplan с 1999 года. Его особенность заключается в том, что он может работать как автобус, и как троллейбус, при этом имея 2 двигателя MAN и комплект тягового электрооборудования. Такие модели выпускаются как 12-метровые и 18,7-метровые (сочлененные).
Neoplan Centroliner N4516 — 12-метровый низкопольный городской автобус, выпускаемый с 1997 года немецкой маркой Neoplan. В 2007 году выиграл звание «Автобус года-2007».
Neoplan N1216 — наиболее современная модификация автобусов Neoplan Cityliner, выпускаемая с 2006 года компанией Neoplan Bus Gmbh. Этот 13-метровый туристический лайнер является самым современным из ряда туристических коучей Neoplan, имеет немало преимуществ и инноваций, футуристический и оригинальный дизайн а также особо высокий комфорт для водителей и перевозок пассажиров на дальние расстояния. Имеет подобные модели Neoplan N3516 и Neoplan Tourliner.
Neoplan N3316 «Euroliner» — 12-метровый автобус для интернациональных перевозок марки Neoplan, который производится c 1998 года как возможный преемник моделей Neoplan Jetliner и Neoplan Transliner. По заказу может быть трёх- или двухосным, отвечает всем современным требованиям по перевозке пассажиров. В течение производства было создано несколько модификаций данной машины, правда, сильно от базовой они не отличались.
Neoplan N138 / 4 Jumbocruiser; также The Jumbocruiser — двухэтажный 103-местный туристический лайнер производства фирмы Neoplan. Этот автобус до сих пор остается единственным сочлененным туристическим автобусом.
Neoplan N117 Spaceliner — туристический однопалубный автобус, который существенно отличается своей компоновкой от других однопалубных автобусов. Главная особенность заключается в том, что кабина водителя отделена от салона и находится непосредственно под ним, как у двухэтажных автобусов. Но салона на первом этаже нет — это пространство занимают багажные отделения или бытовой отсек. Модель была впервые представлена в 1979 году, модернизированные версии выпускались вплоть до 2006 года.
Neoplan N5218 SHD Starliner — современный трёхосный 13-метровый автобус повышенного комфорта, выпускаемый компанией Neoplan в Германии с 1996 года по настоящее время.
Neoplan N1122 / 3 — одна из новейших разработок двухэтажного туристического автобуса Neoplan Skyliner, выпускаемая с 2001 года компанией Neoplan Bus Gmbh. Это трёхосный двухэтажный лайнер для перевозки большого количества пассажиров, что имеет очень высокий комфорт перевозки, как и родственная модель Cityliner — Neoplan N1216. Эта модель лайнера выпускается в 2 модификациях: N1122/3C и N1122/3L.
Neoplan N2216 SHD Tourliner — 12-метровый туристический автобус, 3-звёздочный по комфорту, выпускаемый в Штутгарте, Германия с 2003 года. Имеет несколько модификаций, главной является N2216 SHD.
Neoplan N3516 Ü — 12-метровый туристический автобус, который производится в Германии с 2002 года. Главный из 3 подвидов Trendliner; автобус с повышенным комфортом перевозок и возможностью некоторых изменений в конструкции, включая трансмиссию и двигатель.
ЭПм — серия скоростных низкопольных электропоездов переменного тока напряжения 25 кВ семейства Stadler FLIRT, эксплуатируемых Белорусской железной дорогой. Электропоезда построены швейцарской компанией Stadler Rail AG и в рамках семейства FLIRT являются первыми представителями нового подсемейства FLIRT G. Заводское обозначение типа — L-4267. Поставлялись в двух исполнениях — семивагонном для скорости до 200 км/ч и пятивагонном для скорости до 160 км/ч.
Сочленённый автобус — автобус, состоящий из двух и даже более жёстких секций, соединённых между собой шарнирным соединением, окружённым защитным сильфоном внутри и снаружи. Обычно защитный сильфон имеет вид мехов гармошки, отсюда и просторечное название — «автобус-гармошка».
