Шэньян J-6 — истребитель МиГ-19, производившийся по лицензии в Китае. Самый массовый истребитель ВВС Китая.
Gourdou-Leseurre GL 810 (811/812/813Hy) — лёгкий корабельный катапультный разведчик. Одномоторный подкосный моноплан смешанной конструкции, установленный на два поплавка.
Fokker C.XI — нидерландский двухместный поплавковый гидросамолёт-разведчик. Разработан под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт выполнен 20 июля 1935 год. Изготовлено 15 экземпляров, все они состояли на вооружении ВВС Нидерландов.
Ro.43 — итальянский гидросамолёт, катапультный разведчик. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» на основе конструкции сухопутного разведчика IMAM Ro.37bis конструкции Дж. Галассо. Первый полёт был произведён 19 ноября 1934 года, а в декабре 1936 года начались серийные поставки самолёта. Ro.43 принял участие в Второй мировой войне, при этом значительная часть машин базировалась на кораблях итальянского флота. Всего было собрано 193 гидросамолёта.
Yokosuka K1Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался в 1920—1940 годах. Вместе с прототипами было выпущено 104 машины.
Yokosuka K2Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено приблизительно 360 машин.
Yokosuka K4Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено 211 машин.
Mitsubishi K7M — учебный самолёт Императорского флота Японии. Разрабатывался для обучения экипажей бомбардировщиков. Серийно не строился, однако два изготовленных прототипа были приняты на вооружение и эксплуатировались.
Kyushu K10W — учебный самолёт Императорского флота Японии периода Второй мировой войны. Всего было построено 176 самолётов.
Nakajima E2N (яп. 一五式水上偵察機 итиго суйдзё: тэйсацуки, «морской разведывательный гидросамолёт Тип 15») — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1920—1930-х годов.
Nakajima E4N (яп. 九〇式二号水上偵察機 кю:рэй сики ниго: суйдзё: тэйсацуки) Морской разведывательный гидросамолёт Тип 90-2) — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1930-х годов.
«Потэ» 39 — французский двухместный многоцелевой моноплан-парасоль, созданный в конце 1920-х годов, авиастроительной компанией Potez.
CAMS 55 — французский морской разведчик-бомбардировщик с экипажем из пяти человек, представлявший собой военный вариант удачной пассажирской летающей лодки CAMS 53. Создан под руководством Мориса Юреля в 1928 году.
САМ-6 — советский экспериментальный самолёт конструкции А. С. Москалёва. Машина была построена в 1934 году и проходила лётные испытания.
Юнкерс С 36 , — немецкий многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт конструкции Хуго Юнкерса. Машина была построена на заводе Junkers Flugzeugwerke A.G. в г. Дессау, заводское обозначение Werk.nr. 3200, первый полёт был выполнен 5 сентября 1927 года.
САМ-16 — советский гидросамолёт, морской ближний разведчик конструкции А. С. Москалёва. Разработка проекта велась в ОКБ-31 в Воронеже. Постройка опытного образца была начата в 1940 году на заводе №499 и к маю 1941 года машина имела 85% готовности. Однако в связи с началом войны и последовавшей эвакуацией предприятия, машину достроить не удалось. Недостроенный образец и производственный задел по второму экземпляру самолёта, был эвакуирован и законсервирован до 1945 года, однако и после войны машина не была достроена.
УТ-2МВ — советский лёгкий бомбардировщик и штурмовик, созданный в 1942 году в ОКБ имени Яковлева на базе учебно-тренировочного самолёта УТ-2М. Самолёт серийно не производился.
Spartan 7W Executive — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1936 году компанией Spartan Aircraft Company, под руководством инженера Джеймса Б. Форда. Машина предназначалась для представительского рынка и имела относительно высокую стоимость.
Spartan C2 — американский лёгкий спортивный самолёт разработанный в 1931 году компанией Spartan Aircraft Company, под руководством Уиллиса Брауна.
П-1 — советский учебный самолёт конструкции Николая Поликарпова, построенный на Московском Государственном авиационном заводе № 1 в 1925-26 годах.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Франция
Медиафайлы на Викискладе