
HMS Serapis («Серапис») — 44-пушечный двухдечный корабль. Первый корабль Королевского флота, названный в честь греко-египетского божества.

HMS Royal George — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Пятый корабль Королевского флота, названный в честь королей Георгов Ганноверской династии.

HMS Monarch (1747) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, бывший французский Monarque. Первый британский корабль, названный Monarch («Монарх»).
HMS Exeter — английский 70-пушечный линейный корабль третьего ранга. Строился Генри Джонсоном на верфи в Блэкуолле (Лондон) по контракту, заключённому 20 февраля 1678 года. Спущен на воду в марте 1680 года.

HMS Active (1799) — 38-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Седьмой корабль, названный Active.

HMS Berwick (1775) — 74-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота. Четвертый корабль Его величества, названный в честь города Бервик.
HMS Northumberland — 68-пушечный линейный корабль 3 ранга Королевского флота, третий корабль, названный Northumberland.

HMS Romulus — 44-пушечный двухдечный корабль Первый корабль Королевского флота, названный в честь легендарного Ромула.
HMS Hussar (1780) — 26-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота, исходно массачусетский 20-пушечный фрегат Protector. Четвёртый корабль Его величества, названный Hussar.

HMS Hussar (1757) — 28-пушечный фрегат 6 ранга Королевского флота. Первый британский корабль, названный Hussar.

Commerce de Marseille — французский 118-пушечный линейный корабль, головной корабль типа Océan. Построен на деньги, собранные по подписке среди коммерсантов Марселя.

HMS Neptune (1756) — 90-пушечный британский линейный корабль 2 ранга. Второй корабль Королевского флота, названный Neptune.

Sans Pareil (1793) — 80-пушечный французский линейный корабль, впоследствии британский HMS Sans Pareil 3 ранга. Первый британский корабль, названный Sans Pareil.

Бой у Гаваны — второстепенное морское сражение периода французских революционных войн, происходившее 23 августа 1806 года у берегов испанской колонии Куба неподалеку от порта Гаваны. Испанский фрегат Pomona был захвачен двумя британскими фрегатами Anson и Arethusa под командованием капитанов Чарльза Лидьярда и Чарльза Брисбена соответственно. Помимо захвата фрегата во время сражения была повреждена береговая батарея и разгромлена флотилия канонерских лодок, пытавшаяся оказать помощь испанскому кораблю.
Линейные корабли типа America — два 74-пушечных линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота на основе чертежей французского корабля America, который был захвачен в 1794 году и позже переименован HMS Impetueux. America относился к линейным кораблям типа Téméraire, самому успешному и самому многочисленному типу французских 74-пушечных кораблей. Оба корабля были заказаны 10 июня 1795 и строились на частной верфи Дептфорд в Лондоне. Корабли данного типа относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», так как несли на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
Линейные корабли типа Alfred — четыре линейных корабля третьего ранга, построенных для Королевского флота сэром Джоном Уильямсом. Данный тип кораблей был увеличенным вариантом более раннего проекта Уильямса — типа Royal Oak. Корабли обоих типов относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», неся на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
HMS York — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Шестой корабль Королевского флота, названный HMS York, в честь города Йорк в графстве Северный Йоркшир. Корабль строился для Британской Ост-Индской компании, но был выкуплен Королевским флотом после начала Французских революционных войн. Спущен на воду 24 марта 1796 года на частной верфи Барнарда в Дептфорде.

Корабль Его Величества «Сент-Эндрю» — корабль королевского флота Британии. HMS St Andrew первоначально планировался, как корабль второго ранга, но в результате 96-пушечным кораблём первого ранга Королевского флота. Корабль строился на верфи Вулиджа под руководством Кристофера Петта, был закончен Джонасом Шишем и спущен на воду 4 октября 1670 года. Под командованием Джорджа Черчилля «Сент-Эндрю» участвовал в победе над французским флотом в 1692 году при Барфлёре и Ла-Хоге.

HMS Royal Charles — 100-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота, спроектированный и построенный сэром Энтони Дином на верфи Портсмута, где он был спущен на воду и достроен его преемником на посту главного корабела Дэниелом Фурцером в марте 1673 года. Он был одним из трёх кораблей Королевского флота, оснащённых морскими орудиями «рупертино».

80-пушечный трёхпалубный корабль — тип трёхдечного парусного линейного корабля; появился во Франции во второй половине 1660-х годов и на протяжении следующей четверти века строился преимущественно для французского флота. До середины 1700-х годов именно французский флот был крупнейшим эксплуатантом кораблей данного типа, позднее за счёт прекращения строительства их французами и ввода собственных дополнительных кораблей его опередил британский флот. Корабли типа строились также в незначительных количествах крупнейшими мировыми военными флотами конца XVII — первой половины XVIII веков: Дании, Испании, Нидерландов, Российской империи и Швеции. За 80-пушечными кораблями в Великобритании установилась роль наименьших трёхдечных кораблей.