OTO Melara Mod 56

Перейти к навигацииПерейти к поиску
OTO Melara Mod 56
105-мм гаубица M56 OTO Melara, установленная в качестве памятника в Симко, Онтарио.
105-мм гаубица M56 OTO Melara, установленная в качестве памятника в Симко, Онтарио.
Тип буксируемая горная пушка-гаубица
Страна Италия
История производства
КонструкторOto Melara
Разработан1957
ПроизводительOto Melara
Характеристики
Масса, кг1290
Скорость транспортировки по шоссе, км/ч416 м/с[1]
Длина, мм3650
Длина ствола, мм 1470 /14 клб.
Ширина, мм1500
Высота, мм1900
Экипаж (расчёт), чел. 7
Снаряд105 mm HE M1[вд][1]
Калибр, мм105
Противооткатное устройствогидравлический тормоз отката
Лафет с раздвижными станинами
Угол возвышения от -7° до +65°
Угол поворота 56°
Скорострельность,
выстрелов/мин		 10 выстр/мин
Максимальная
дальность, м		 10 600
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

OTO Melara Mod 56 — горная 105-мм гаубица итальянского производства, построенная и разработанная в компании Oto Melara. Она использует стандартные боеприпасы НАТО (американский тип M1)[2].

История

OTO Melara Mod 56 была разработана в 1950-х годах для оснащения бригад итальянских горнострелковых войск, чтобы удовлетворить их потребность в современной легкой гаубице. Во время разработки, к Mod 56 был выдвинут ряд уникальных требований, ранее не осуществлённых в Италии для орудий такого калибра: способность перемещения орудия расчётом и возможность использования при ведении огня прямой наводкой с возвышенностей[2].

Испытания гаубицы проходили в Италии и за рубежом под контролем Европейской международной комиссии. В частности, были проведены: испытания на устойчивость при стрельбе по каменистой, песчаной, илистой местности и с продольными и поперечными неровностями; испытания с максимальным зарядом и скорострельностью в течение шести часов (произведено 720 выстрелов); испытания с максимальным зарядом и интенсивностью в течение одного часа (произведено 180 выстрелов); испытания на полигоне возкой по дороге и бездорожью; транспортировка самолётом и десантирование на парашюте. Также были проведены дополнительные испытания при низких температурах, с применением термостатического материала в течение 72 часов в холодильной камере при температуре −34°С[3].

В 1960-х годах данное орудие получило распространение в сухопутных войсках различных стран среди легких артиллерийских подразделений, а также в горных, воздушно-десантных и специализированных подразделениях по причине лёгкого веса, что означало, что его можно легко транспортировать вертолётом типа Bell UH-1D на внешнем подвесе. В целом, гаубица Mod 56 поступила на вооружение более чем 30 стран мира[2].

В армиях Содружества гаубица OTO Melara Mod 56 использовалась для замены гаубиц QF под обозначением L5 Pack Howitzer с боеприпасами L10. Орудие стало стандартным в Европе (AMF ACE Mobile Force (Land)) и до 1975 года повсеместно использовалось в войсках Бельгии, Германии, Италии и Великобритании[2].

Описание

Гаубица спроектирована таким образом, что её можно разложить на 12 частей, каждую из которых можно легко транспортировать. По первоначальному проекту была предназначена для перевозки мулами с использованием специальных вьючных сёдел, а с 2000-х годов транспортировка, в основном, осуществляется на автомобильной технике (джипах) типа Jeep или Land Rover, или бронетранспортерами типа M113 (со снятым щитом)[2].

При перевозке частями, самые тяжёлые части имеют вес 122 кг (щиток), 113,7 кг (салазки) и 109,5 кг (ствол), при этом номер 12 состоит из коробки с принадлежностями и четырёх комплектов выстрелов[4].

Модификации

  • Федеративная Республика Германии (1949—1990) GebHaub 105 (горная гаубица 105) — модификация созданная в ФРГ для вооружения двух горно-артиллерийских дивизионов (225 и 235), отличалась новым стволом орудия немецкого производства и доработанным дульным тормозом[5].
  • Китай Model 56 — китайская версия гаубицы, производящаяся компанией Norinco[6].

Операторы

Критика

Боевая служба

Примечания

  1. ↑ 1 2 Hogg I. V. Twentieth-Century Artillery — Friedman/Fairfax Publishers, 2000. — С. 38. — ISBN 978-1-58663-299-1
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Hogg, 2002.
  3. ↑ modelo 56, 1963, с. 75—76.
  4. ↑ modelo 56, 1963, с. 75.
  5. ↑ Chronik der 1. Gebirgsdivision, RMS-Verlag, Wolfsheim 1994
  6. ↑ Christopher F. Foss: China expands tube artillery capability. In: Jane’s International Defence Review, Jg. 42 (2009), Mai, ISSN 0020-6512
  7. ↑ The Military Balance 2024. — P. 107.

Литература

  • Ian Hogg. Twentieth Century Artillery (неопр.). — Нью-Йорк: Barnes & Noble Books, 2002. — ISBN 0760719942.
  • Obus de 105/14, modelo 56 // Ejército — Revista Ilustrada de las Armas y los Servicios. — Ministerio del Ejército, 1963. — № 279. — С. 75. — ISSN 1696-7178.
  • Antonio Torsello. Obice Modello 56 105/14 Oto Melara. — Associazione Nazionale Amici della Scuola di Artiglieria, 2016. — Ноябрь (№ 8).