Ocean Life
| Ocean Life | |
|---|---|
![Лев Толстой входит в порт Неаполя 9 сентября 1988 года • easyCruise Life (2007–2010) [1] • Farah (2006–2007) • The Jasmin (2001–2006) • Palmira (1998–2001) • Natasha (1995–1998) • Лев Толстой (1981–1995)](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Soviet_roll_on-roll_off_cruise_ship_LEV_TOLSTOY%2C_1988.jpeg/300px-Soviet_roll_on-roll_off_cruise_ship_LEV_TOLSTOY%2C_1988.jpeg) Лев Толстой входит в порт Неаполя 9 сентября 1988 года • Farah (2006–2007) • The Jasmin (2001–2006) • Palmira (1998–2001) • Natasha (1995–1998) • Лев Толстой (1981–1995) | |
 СССР→ Украина→…→ Мальта | |
| Класс и тип судна | паром→круизное судно (с 1 октября 2010)[2] класса Дмитрий Шостакович, проект B-492 |
| Порт приписки | 1981-1992: Одесса,  1992-1995: Одесса,  1995-1996: Монровия,  1996—2001:Одесса, 2001-2006: Кингстаун,  2006-2007: Амман,  2007-2010: Лимасол,  2010: Валлетта,  |
| Номер ИМО | 7625809 |
| Позывной | 9HGB9[3] |
| Организация | easyCruise Life Ltd.[4] |
| Владелец | Mano Maritime[вд] |
| Изготовитель | Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego, Щецин,  ПНР |
| Спущен на воду | 17 апреля 1981 |
| Введён в эксплуатацию | 1982 |
| Статус | эксплуатируется |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 12 709 брт [2] |
| Длина | 134,5 м[5] |
| Ширина | 21,0 м |
| Осадка | 5,6 м |
| Двигатели | 4×Sulzer 6 LZ40/48 дизель |
| Мощность | 5440 л. с. (12 800 КВт) |
| Движитель | 2 регулируемого шага |
| Скорость хода | 20 узлов |
| Экипаж | 189 чел. (плановая) |
| Пассажировместимость | 710 пассажиров 400 кроватей пассажирская каюта 14 автомобилей |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ocean Life (ранее easyCruise Life (2007—2010), Farah (2006—2007), The Jasmin (2001—2006), Palmira (1998—2001), Natasha (1995—1998), постр. как Лев Толстой (1981—1995)) — шестипалубное круизное судно индийской компании Easycruise Life Ltd., построенное по заказу Советского Союза как морской автопассажирский паром класса Дмитрий Шостакович, проект B-492 на верфи Stocnia Szczecinska im Adolfa Warskiego в Щецине Польской Народной Республике и переданное Черноморскому морскому пароходству в Одессе (СССР) в октябре 1981 года. Судами-близнецами являются Дмитрий Шостакович, Георг Отс, Михаил Суслов, Константин Симонов, Михаил Шолохов и Константин Черненко.
История
Лев Толстой
Судна было заложено на польской судоверфи в Щецине под номером B 492/03, спущено на воду 6 февраля 1981 года и передано экипажу Черноморского морского пароходства под названием Лев Толстой в октябре 1981 года, где его включили в список круизных судов. В 1992 году на судне был спущен советский флаг и поднят флаг Украины, а в 1995 году судно было продано компании Blasco IK,[5] где ему было присвоено девичье имя
Natasha
и оно стало ходить под либерийским флагом. В 1996 году судно было возвращено, перерегистрировано в Черноморском морском пароходстве и эксплуатировалось на черноморских линиях. В 1998 году судно получило название Palmira.
Palmira
В июле 1999 года судно было переоборудовано и отремонтировано на верфи в Польше. В 2001 году судно было снова отправлено под удобный флаг и было перерегистрировано на собственника Mano Maritime, Кингстаун (Сент-Винсент) и переименовано в The Jasmin.
The Jasmin
В августе 2006 года судно было продано иорданской компании International Maritime Investement Co. Ltd. и переименовано в Farah.
Farah
В течение года судно осуществляет круизы по Красному морю и в сентябре 2007 года снова перепродаётся кипрской компании EasyCruises Ltd, которая в ноябре 2007 года снова переименовывает судно, на сей раз в
easyCruise Life
Под данным названием судно осуществляет круизы по Средиземному морю. В 2010 году судно было поставлено на прикол в порту Драпетсона, на западе Пирея.
Ocean Life
В октябре 2010 года судно продаётся новой индийской компании BlueOcean Cruises, переименовывается в Ocean Life. 18 ноября 2010 года Ocean Life выполнял свой первый рейс с туристами по маршруту Гоа — Мумбаи с 401 персонами на борту, включая 134 члена экипажа.[6] Примерно в 17 морских милях от Гоа судно получило трещину в корпусе, накренилось и в каюты левого борта стала поступать забортная вода. Судно Ocean Life было отбуксировано назад в Мормугао, а затем было отремонтировано на верфи Western India Shipyard.
Примечания
- ↑ Надпись на борту судна, easyCruise Life - IMO 7625809
- ↑ 1 2 Equasis (англ.)
- ↑ Технические характеристики, текущая позиция и фотографии судна на marinetraffic (недоступная ссылка)
- ↑ Lloyds Register, Vessel Status — 7625809 Архивная копия от 1 февраля 2014 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ 1 2 Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ Nightmare for 401 on board Ocean Life (англ.)
