Як-112 — советский/российский лёгкий многоцелевой самолёт, предназначенный для перевозки трёх пассажиров, а также небольших грузов. Может использоваться в качестве патрульного, санитарного или учебного самолёта.
Г-8 – одноместный спортивно-тренировочный моноплан конструкции В. К. Грибовского. Построен в мастерских Московской авиашколы Осоавиахима в 1931 году. С ноября 1931 по август 1932 самолёт прошел испытания и в сентябре 1932 года лётчик Д. А. Кошиц совершил большой агитационный полёт. Изначально планировалось, что общая дальность полёта составит 5200 километров, однако, реально удалось пролететь только 4500 километров. План перелёта включал следующие крупные города: Москва — Горький — Казань — Сталинград — Ростов-на-Дону — Коктебель — Симферополь — Запорожье — Киев — Харьков — Орёл — Москва. Всего было посещено 20 больших и малых городов, но под Харьковом произошло авиационное происшествие: при переключении топливных баков произошла ошибка, в результате которой Д. А. Кошиц произвёл вынужденную посадку. Пилот остался жив, но самолёт разбился и в дальнейшем не был восстановлен.
FMA 20 Эль Бойеро — лёгкий двухместный самолёт общего назначения, выпускавшийся в Аргентине компанией FMA с 1949 по 1951 год.
Diamond DA50 — одномоторный лёгкий многоцелевой самолёт.
Yokosuka K1Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался в 1920—1940 годах. Вместе с прототипами было выпущено 104 машины.
Yokosuka K4Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено 211 машин.
Eclipse 550 — лёгкий реактивный пассажирский самолёт, дальнейшее развитие самолёта аналогичного класса Eclipse 500. Разработан американской компанией Eclipse Aerospace. Первая поставка заказчикам была завершена 12 марта 2014 года.
Kawanishi E5K(Разведывательный гидросамолет Тип 90-3) — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.
Yokosuka E5Y — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1920-1930-х годов.
Потез 453 — французский гидросамолёт-истребитель, предназначенный для противовоздушной обороны флота в походе и базирования на крейсерах и линкорах старт с которых осуществляется с корабельной катапульты.
Латекоэ 521 — серия французских гражданских и военных шестимоторных летающих лодок, созданная фирмой Groupe Latécoère в 1930-х годах.
САМ-6 — советский экспериментальный самолёт конструкции А. С. Москалёва. Машина была построена в 1934 году и проходила лётные испытания.
Юнкерс T 19 , — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году.
Юнкерс С 36 , — немецкий многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт конструкции Хуго Юнкерса. Машина была построена на заводе Junkers Flugzeugwerke A.G. в г. Дессау, заводское обозначение Werk.nr. 3200, первый полёт был выполнен 5 сентября 1927 года.
Dobi-I – самолёт авиетка конструкции литовского авиаконструктора Юрия Добкевича, построен в Авиационных Мастерских в Каунасе в 1922 году. Является первым в истории самолётом сконструированным в Литве.
САМ-16 — советский гидросамолёт, морской ближний разведчик конструкции А. С. Москалёва. Разработка проекта велась в ОКБ-31 в Воронеже. Постройка опытного образца была начата в 1940 году на заводе №499 и к маю 1941 года машина имела 85% готовности. Однако в связи с началом войны и последовавшей эвакуацией предприятия, машину достроить не удалось. Недостроенный образец и производственный задел по второму экземпляру самолёта, был эвакуирован и законсервирован до 1945 года, однако и после войны машина не была достроена.
УТ-2МВ — советский лёгкий бомбардировщик и штурмовик, созданный в 1942 году в ОКБ имени Яковлева на базе учебно-тренировочного самолёта УТ-2М. Самолёт серийно не производился.
Авиа BH-16 — чехословацкий спортивный самолёт, построенный компанией Avia. Модель была разработана конструкторами Павлом Бенешем и Мирославом Хайном.
Spartan C4 — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1930 году компанией Spartan Aircraft Company.
Spartan C5 — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1930 году компанией Spartan Aircraft Company.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
