Oldsmobile Intrigue

Перейти к навигации Перейти к поиску

Oldsmobile Intrigue

Общие данные
Производитель	Oldsmobile (General Motors)
Годы производства	1997—2002
Сборка	Канзас-Сити
Класс	Среднеразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан
Платформа	W-body/GMX170
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4976 мм
Ширина	1869 мм
Высота	1438 мм
Колёсная база	2769 мм
Масса	1567 кг
На рынке
Связанные	Buick Century Buick Regal Chevrolet Impala Chevrolet Monte Carlo Pontiac Grand Prix
Сегмент	D-сегмент
Другая информация
Дизайнер	Бриджид О'Кейн (1993) Пит Лоулис (интерьер)
Oldsmobile Cutlass Supreme
Медиафайлы на Викискладе

Oldsmobile Intirigue — среднеразмерный седан, выпускавшийся с 5 мая 1997 по 14 июня 2002 года подразделением Oldsmobile компании General Motors^[1].

Описание

Intrigue выпускался в комплектациях GX, GL и GLS. Все модели были оснащены стандартными функциями, такими как двигатель V6, антиблокировочная система тормозов, независимая подвеска на всех 4 колёсах, двойные передние подушки безопасности и аксессуары с полным приводом^[2]. Комплектация GL включала в себя 6-позиционную регулировку сиденья водителя, аудиосистему с 6 динамиками, противотуманные фары и двухзонный автоматический климат-контроль. В комплектацию GLS входят переднее пассажирское сиденье с 6-позиционным электроприводом, деревянная отделка салона, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, кожаные сиденья, полнофункциональная система контроля тяги и звуковая система Bose с шестью динамиками.

Все модели Oldsmobile Intrigue выпускались на заводе GM Fairfax в Канзас-Сити, где также выпускались Pontiac Grand Prix (Chevrolet Impala и Monte Carlo выпускались в Ошаве). Изначально автомобиль оснащался двигателем L36, а с 1999 года — LX5 (Shortstar) с клапанным механизмом DOHC^[3].

Последний Oldsmobile Intrigue сошёл с конвейера 14 июня 2002 года^[4].

Двигатели

1998—1999 OHV 3.8 L L36 (231 кубический дюйм) V6, мощность 195 л. с. при 5200 об/мин, крутящий момент 220 фунт·фут при 4000 об/мин^[5]
1999—2002 DOHC 3.5 L LX5 (212 кубических дюймов) V6, мощность 215 л. с. при 5600 об/мин, крутящий момент 234 фунт·фут при 4400 об/мин (согласно руководству пользователя Intrigue)^[6]

Продажи

Год	Продано
1997	23,460
1998	90,563
1999	90,057
2000	64,109
2001	39,395
2002	15,015
2003	789
2004	55

Примечания

↑ By OLDSMOBILE REINVENTS ITSELF (амер. англ.). Orlando Sentinel (12 июня 1997). Дата обращения: 28 августа 2024.
↑ Яндекс (рус.). auto.ru. Дата обращения: 28 августа 2024.
↑ WheelsAge (неопр.). www.autowp.ru. Дата обращения: 28 августа 2024.
↑ Doug Blake Oldsmobile's collection 2 (неопр.) (8 марта 2012). Дата обращения: 28 августа 2024.
↑ Технические характеристики Oldsmobile Intrigue (неопр.). cartechnic.ru. Дата обращения: 28 августа 2024.
↑ Обзор Oldsmobile Intrigue Седан / Олдсмобиль Интрига (рус.). avto-russia.ru. Дата обращения: 28 августа 2024.

Ссылки

Похожие исследовательские статьи

Subaru Forester — японский компактный кроссовер бренда Subaru, выпускающийся с 1997 года. Построен на базе шасси Subaru Impreza. Производится на заводе Gunma Yajima Factory в муниципалитете Ота, Япония.

Hyundai Elantra — автомобиль среднего класса по европейской классификации, производства Hyundai Motor Company. Ранее продавался на некоторых рынках под обозначениями Lantra и Avante из-за наличия претензий к названию Elantra со стороны правообладателей созвучных торговых обозначений, таких, как модели автомобилей Lotus Elan и Kia Elan, или комплектации «Elante», имевшейся у ряда автомобилей Mitsubishi для австралийского рынка; в 2001 году новое поколение на всех рынках, кроме домашнего южнокорейского и Малайзии, было представлено уже как «Elantra», ввиду прекращения выпуска моделей, использующих созвучные слова в названии.

Ford Scorpio — автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Ford Motor Company на своем заводе в Кёльне, Германия в период между 1985 и 1998 годами. Внутри компании Ford модель Скорпио проходила под кодовым названием DE-1 и пришла на смену Granada II, представляющая собой, в момент появления, заднеприводный пятидверный хэтчбек, с более высокой активной и пассивной безопасностью, нежели его предшественник.

Mitsubishi Lancer Evolution, или Mitsubishi Lancer Evo — спортивный вариант Mitsubishi Lancer, производившийся с 1992 по 2015 год. Выполнен в кузове седан. Внешне отличается от стандартного Lancer бампером, капотом, спойлером, расширенными крыльями. Имеет более мощный турбированный двигатель, более жесткий кузов, полный привод, механическую, автоматическую или роботизированную КПП с двумя сцеплениями. Автоматические коробки передач ставились на Evolution 7 GT-A и Evolution 9 универсал, роботизированная КПП ставится на Evolution 10.

Ford Edge — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый американским автопроизводителем Ford с 2006 года.

Chevrolet Monte Carlo — американское двухдверное купе, которое производилось и продавалось подразделением Chevrolet General Motors. Получив свое название от одноименного монегаскского города, Монте-Карло был продан как первый личный роскошный автомобиль марки Chevrolet. Monte Carlo был тесно связанным вариантом Pontiac Grand Prix на протяжении всего его производства. Представленная в 1970 модельном году, модельная линейка выпускалась в шести поколениях вплоть до 2007 модельного года, с перерывом в 1989-1994 годах.

Acura TLX — спортивный седан премиум-класса, производимый компанией American Honda Motor Co. с 2014 года. Впервые был представлен в качестве работы Лос-Анджелесской дизайн-студии Acura на Североамериканском международном автосалоне 2014 в Детройте, США.

<span class="mw-page-title-main">Pontiac Grand Prix</span>

Pontiac Grand Prix — линейка автомобилей производимых подразделением Pontiac. С 1962 по 2002 год выпускались купе, 1988—2008 — седаны. Первый полноразмерный автомобиль Pontiac; тем не менее модель неоднократно менялась по размеру и производительности.

Oldsmobile Cutlass Ciera — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Oldsmobile компании General Motors с сентября 1981 по август 1996 года.

Buick Riviera — полноразмерный люксовый автомобиль, выпускавшийся подразделением Buick компании General Motors с 1963 по 1999 год с перерывом в 1994 году.

Oldsmobile Alero — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с апреля 1998 по 29 апреля 2004 года подразделением Oldsmobile компании General Motors.

Oldsmobile Aurora — полноразмерный люксовый автомобиль, выпускавшийся подразделением Oldsmobile компании General Motors с 1994 по 2003 год в двух поколениях.

Northstar — серия V-образных шести- и восьмицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания, выпускавшихся с 1992 по 2011 год подразделением Cadillac компании General Motors.

Oldsmobile Cutlass Calais — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1985 по 1991 год подразделением Oldsmobile компании General Motors.

Oldsmobile Achieva — компактный автомобиль, выпускавшийся с 1991 по 1997 год подразделением Oldsmobile компании General Motors.

Isuzu V — серия полностью алюминиевых V-образных шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с углом наклона 75°, производившихся с 1992 по 2004 год японской компанией Isuzu. Двигатели оснащены клапанным механизмом SOHC с ременным приводом или DOHC. Более поздние версии имеют прямое зажигание и прямой впрыск бензина.

Oldsmobile Cutlass Supreme — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1965 по 1997 год подразделением Oldsmobile компании General Motors. Вытеснен с конвейера моделью Oldsmobile Intrigue.

General Motors 60° V6 — серия V-образных шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с углом наклона 60° производства американской корпорации General Motors. Все двигатели семейства 12-клапанные, в то время как LQ1 имеет 24 клапана. Объём двигателей варьируется от 2,8 до 3,4 л. Блок цилиндров чугунный, а головки блока цилиндров чугуные или алюминиевые. С 1980 по 2005 год двигатели выпускались в США, а с 1997 по 2010 год — в Китае. Также двигатели называются GM X, так как впервые они были представлены на автомобилях на платформе X-body.

Buick V6 — V-образный шестицилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся с 1962 по 2008 год подразделением Buick компании General Motors.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.