Октя́брьская желе́зная доро́га (ОктЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России, в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги. В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Siemens Velaro — высокоскоростные электропоезда, производимые компанией Siemens AG. Velaro является дальнейшим развитием модели ICE-3, которые строятся консорциумом компаний Siemens AG и Bombardier для Deutsche Bahn.
Alstom — французская машиностроительная компания, один из мировых лидеров в производстве железнодорожного транспорта. Штаб-квартира расположена в Сент-Уэн-сюр-Сен.
Вы́борг — крупная узловая железнодорожная станция Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги, расположенная в городе Выборге. Пассажирский терминал станции расположен по адресу: Вокзальная площадь, 1.
«Сибе́лиус» — пассажирский поезд Финских железных дорог, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург c 30 мая 1992 года до 11 декабря 2010 года. Заменен на фирменные скоростные поезда «Аллегро».
«Лев Толсто́й» — фирменный пассажирский поезд № 32А/31А РЖД, курсирующий по маршруту Москва — Хельсинки.
Pendolino/Пендолино — торговая марка, объединяющая серию скоростных и высокоскоростных электропоездов, производимых компанией Alstom на заводах в городе Савильяно в Италии и Уошвуд-Хите (Великобритания). Особенностью серии являются вагоны с наклоняемыми в повороте кузовами. Электропоезда используются в Италии, Испании, Португалии, Словении, Финляндии, России, Чехии, Словакии, Великобритании, Швейцарии, Китае, Польше. Планируется введение в эксплуатацию в Румынии и на Украине.
Железнодорожный транспорт в Финляндии
AGV — скоростные поезда 4-го поколения компании Alstom, которые предполагается использовать во Франции вместо эксплуатирующихся сейчас TGV. В отличие от TGV, движимых электрическими «тяговыми головами», расположенными по концам поезда, у AGV двигатели находятся под полом пассажирских вагонов. Этот принцип используется в обычных электричках и в скоростных поездах, таких, как немецкий Velaro, японский Shinkansen и итальянский Pendolino, но в AGV впервые удалось совместить этот подход с расположением моторных тележек не под самими вагонами, а под сочленениями между ними.
Международный союз железных дорог определяет высокоскоростные железные дороги, как железнодорожные трассы, обеспечивающие движение скоростных поездов со скоростью не менее 200 км/ч для обычных модернизированных железнодорожных трасс и 250 км/ч или быстрее для специально построенных под высокие скорости трасс. Регулярное движение высокоскоростных поездов началось впервые в 1964 году в Японии, с 1981 года — во Франции, с 1984 года — в Италии. В этих странах, а также в Германии и в Испании национальные системы высокоскоростного движения основаны на отечественном скоростном подвижном составе, в то время как в ряде других стран, включая Россию, используются иностранные поезда. Западную часть Европы ныне объединяет единая высокоскоростная железнодорожная сеть Eurostar и Thalys. В начале XXI века мировым лидером в сети высокоскоростных линий, а также эксплуатантом первого регулярного высокоскоростного маглева стал Китай. В отличие от скоростного, для высокоскоростного движения используются как правило не реконструированные обычные, а специально построенные железнодорожные пути. По состоянию на 2015 год, общая протяжённость ВСМ в мире составляла 32 тыс. км, к концу 2018 года она превысила 44 тыс. км.
Sm6 «Алле́гро» — итальянский высокоскоростной пассажирский двухсистемный электропоезд, курсировавший по маршруту Хельсинки — Санкт-Петербург. Длина маршрута — 407 км. Время в пути — 3 часа 27 минут.
VR Group — государственная железнодорожная компания Финляндии. Занимается грузовыми и пассажирскими железнодорожными перевозками. Длина путей составляет 5794 км.
Stadler FLIRT — семейство пассажирских электро- и дизель-поездов производства швейцарской компании Stadler Rail AG. FLIRT — аббревиатура ; английский вариант — Fast Light Innovative Regional Train.
Пригородная железная дорога Стокгольма — шесть линий электрических поездов, соединяющих центр Стокгольма с Сёдертелье, Нюнесхамном и Гнестой на юге, с Уппсалой на севере. Входит в систему общественного транспорта Стокгольма, проезд не требует покупки отдельного билета за исключением проезда до станций, севернее Мэршты до Уппсалы и при выходе на платформе аэропорта Арланда.
DTM — крупнейший в Хельсинки, а также в Северной Европе бар и ночной клуб, специализирующийся на обслуживании сексуальных меньшинств.
Поезд с наклоняемым кузовом — тип поезда с механизмом наклона вагонов при повороте, позволяющим проходить повороты на обычной железной дороге с бо́льшей скоростью без ощущения дискомфорта пассажирами.
Хельсинкская пригородная железная дорога — система железных дорог, обслуживающих Большой Хельсинки, Финляндия. Оператором являются Финские железные дороги — VR Group. Вместе с Хельсинкским метрополитеном, автобусами, и трамваями сеть образует единую систему общественного транспорта Хельсинки и окрестностей.
Stadler Rail — швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава, с акцентом на региональные поезда и трамваи. Штаб-квартира расположена в Буснанге, Швейцария.
Железная дорога Западного побережья (WCML) - один из важнейших железнодорожных коридоров в Великобритании, соединяющий крупнейшие города страны Лондон и Глазго с такими важнейшими промышленными и культурными центрами, как Бирмингем, Манчестер, Ливерпуль и Эдинбург. WCML — один из самых загруженных железнодорожных маршрутов в Европе со смешанным движением, интенсивно осуществляющий как пассажирские — междугородные, региональные и пригородные, так и грузовые железнодорожные перевозки.
Alstom Coradia — семейство пассажирских электро- и дизель-поездов производства французской компании Alstom. Alstom Coradia — это семейство дизельных и электрических поездов для междугородних и региональных услуг. Их модификации работают в Европе, Северной Америке и Африке.