Локхид Модель 12 — двухмоторный, 6—7-местный гражданский или военный лёгкий транспортный самолёт, тренировочный самолёт.
Норт Америкен F-100 Супер Сейбр — американский одноместный одномоторный сверхзвуковой истребитель, истребитель-перехватчик c крылом прямой стреловидности, истребитель-бомбардировщик, самолёт-разведчик. Первый американский серийный сверхзвуковой истребитель.
«Canadair CF-5» — сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик, производившийся канадской компанией «Canadair», в основном для ВВС Канады. Самолёт представлял собой лицензионную копию американского истребителя «Northrop F-5 Freedom Fighter».
Дассо «Супер Мистэ́р» — французский истребитель-бомбардировщик, разработанный компанией Дассо Авиасьон в начале 1950-х годов. Первый серийный сверхзвуковой самолёт ВВС Франции. Выпускался малой серией, состоял на вооружении ВВС Израиля и Гондураса, участвовал в боевых действиях во время арабо-израильских войн.
Фоллэнд «Нэт» — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант «Нэта» использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году.
СОКО Г-4 «Супер Галеб» — югославский лёгкий штурмовик и учебно-тренировочный самолёт.
«Сессна AT-17» — лёгкий многоцелевой самолёт, пятиместный моноплан с закрытой кабиной. Выпускался компанией «Cessna». Опытный образец совершил первый полёт в 1939 году. Cessna AT-17 Bobcat разработан в Соединённых Штатах в качестве учебного самолёта и использовался во время Второй мировой войны для последующего обучения пилотов. Так как одномоторные учебно-тренировочные самолёты не годились для подготовки пилотов двух и более моторных летательных аппаратов, появление этого самолёта пришлось как раз кстати.
Рейтеон T-6 Тексан II — американский одномоторный турбовинтовой учебно-тренировочный самолёт (УТС).
EMB-314 Super Tucano — лёгкий турбовинтовой штурмовик, выпускающийся бразильской компанией Embraer.
Як-30 — советский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт в 1960 году На следующий год он выиграл конкурс среди лёгких учебно-тренировочных реактивных самолётов для советских ВВС у чехословацкого Aero L-29 Delfin и польского PZL TS-11 Iskra. Но к серийному выпуску приняли всё же L-29 Delfin, поскольку, по одной из версий, предполагалось строить его на авиационных предприятиях Чехословакии, наилучшим образом для этого приспособленных. Этот двухместный цельнометаллический самолёт весьма современной конструкции и высокой манёвренности для тех лет был построен всего в четырёх экземплярах.
Ченду FC-1 Сяолун — истребитель-бомбардировщик совместной китайско-пакистанской разработки. В ВВС Пакистана самолёт имеет обозначение JF-17 Thunder.
Пилатус PC-9 — швейцарский учебно-тренировочный самолёт, разработанный авиастроительной компанией Pilatus Aircraft для Королевских ВВС Великобритании.
AIDC AT-3 — тайваньский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Разработан компанией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) и принят на вооружение ВВС Китайской Республики.
«Ласта» — сербский поршневой учебно-боевой самолёт, выпускающийся компанией Утва.
HAL HJT-36 Sitara — индийский реактивный учебно-тренировочный самолёт.
Cessna T-37 Tweet — реактивный учебно-тренировочный самолёт, в течение нескольких десятилетий использовавшийся ВВС США и ряда других государств в качестве самолёта начальной лётной подготовки. Созданный на его основе лёгкий штурмовик A-37 Dragonfly применялся во время Войны во Вьетнаме, а в настоящее время продолжает находиться на вооружении ряда государств.
HAL Kiran — индийский реактивный учебно-тренировочный самолёт.
PAC P-750 XSTOL — новозеландский многоцелевой самолёт укороченного взлёта и посадки. Разработан и изготовлен в Гамильтоне компанией Pacific Aerospace Limited в 2001 году.
Beechcraft Musketeer — американский лёгкий самолёт компании «Beechcraft».
Моран-Солнье MS.435 — французский учебно-тренировочный самолёт конца 30-х годов 20-го века, спроектированный и построенный французской авиастроительной компанией Morane-Saulnier. Предназначался для обучения пилотов полётам на современных для того времени истребителях таких как MS.406. До немецкого вторжения 10 мая 1940 и последовавшей оккупации Франции удалось построить лишь один самолёт.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.