ГСН Paveway III — экспозиция музея Королевских ВВС в Лондоне. Внутри прозрачного головного обтекателя ГСН заметна тонкая металлическая сетка, служащая для экранирования электронных цепей ГСН от помех, создаваемых мощным излучением РЛС.
Paveway (букв. «проложить путь», акронимPrecision Avionics Vectoring Equipment — «авиационное оборудование прецизионного наведения») — комплекс средств системы управления вооружением самолёта, включающий в себя средства обнаружения и целеуказания (напр. Pave Penny, Pave Spike, Pave Tack, Pave Knife, LANTIRN), и монтируемые на конвенциональные боеприпасы (чаще всего — авиабомбы Mk 81, -82, -83, -84 без дополнительных двигателей) ГСН, аэродинамические поверхности и органы управления, что позволяет как значительно повысить точность обычных боеприпасов, уменьшить их расход и общую стоимость боевых действий, так и снизить сопутствующий ущерб, повысить дальность применения и уменьшить риск для экипажей самолётов (т. н. Stand-Off Weapon — то есть применяемое вне зоны ПВО), в современных моделях — уменьшить вес самих боеприпасов (Small-Diameter Bomb, SDB[1]) и соответственно увеличить число поражаемых целей за один вылет, применять оружие ближе к собственным войскам, или повысить их поражающее действие (GBU-57). Акроним Pave или PAVE также применяется в отношении специально модифицированных/сконструированных носителей такого оружия/комплексов наведения (AC-130U Pave Spectre, MH-53 Pave Low, HH-60 Pave Hawk). Торговая марка «Paveway» принадлежит компании Raytheon, в связи с чем периодически возникают судебные тяжбы за несанкционированное присвоение другими производителями управляемого вооружения этого названия для своей продукции.
GBU-24 Paveway III на Berlin Air Show 2006.Варианты комплектов Paveway II с фиксированным и раскладным оперением и отдельно — головная часть с дополнительными несущими поверхностями
Разработки способов относительно недорогого (в сравнении с экономическим эффектом) повышения эффективности авиационных средств поражения начались в 1964 годуTexas Instruments. Прототипы испытывались в ходе Вьетнамской войны в 1968. В январе 1967 командование ВВС США запустило «проект 3169» по созданию в течение года высокоточного оружия. Несмотря на жёсткий график первые испытания начались уже в августе, а в ноябре были проведены лётные тесты. Программа на этом этапе шла сразу по трём направлениям:
Paveway 2 — электронно-оптические (ТВ) системы наведения (разрабатывались Rockwell International под обозначением HOBO («Homing Bomb»), произведено 4000 шт. и более 500 применено в реальных боевых действиях)
Paveway 3 — наведение по инфракрасному изображению (после предварительных разработок направление было закрыто).
В силу дороговизны ТВ-наведения (в 4-5 раз больше чем лазерные ГСН) сосредоточили усилия на первом варианте, поэтому зачастую термин Paveway употребляется именно в отношении комплектов с лазерной ГСН.
Наборы Paveway применимы к широкой номенклатуре боеприпасов, в самом общем случае состоят из прикрепляемых к корпусу обычной бомбы головной части с ГСН, электронным вычислителем, одноразовым источником электроэнергии с электролитом в виде расплавленных солей металлов, и управляющими аэродинамическими плоскостями (чаще — в форме кольца с Х-образными плоскостями малого удлинения внутри него) с пневматическим исполнительным механизмом (от скоростного напора набегающего воздуха); аэродинамических поверхностей (Paveway II и -III имеет раскладывающееся оперение и дополнительные поверхности на головной части, повышающие дальность планирования). ГСН улавливает отражённое от цели лазерное излучение, а вычислитель формирует управляющие импульсы, стремясь сохранить точное направление на цель в течение всего времени полёта боеприпаса.
Комплекты Paveway I стали поступать в войска в начале 1970-х, с 1977 года[2] стали заменяться улучшенным вариантом — Paveway II, имевшим более дешёвую, но более надёжную ГСН, значительную часть деталей, выполненную из пластика (что снизило вес, повысило скорость реакции, точность и немного-дальность полёта), дополнительные несущие поверхности для повышения дальности[3]. Недостатком было ограничение по минимальному времени для эффективного наведения, что требовало от пилота набирать высоту и тем самым подставлять себя под ПВО противника, так как на малых высотах аппаратура просто не успевала сработать.
Оба варианта (Paveway I и Paveway II) использовали дешёвый триггерный контроллер обратной связи (принцип «вкл.-выкл.», как в термостате), который поворачивал органы управления на большие углы, что вело к высокому аэродинамическому сопротивлению и значительным колебаниям в полёте, быстро расходовало энергию, что при сбросе с максимальных высот и дистанций приводило к фактически неуправляемому, баллистическому полёту непосредственно у цели, значительно снижая точность, эффективность и повышая риск для наземных целеуказателей. В силу этого экипажи стали применять бомбы с лазерным наведением фактически как обычные баллистические, включая подсветку буквально за несколько секунд до расчётного подлётного времени боеприпаса, — что снижает выгоды от высокоточного оружия и оправдано лишь при отсутствии или очень слабой ПВО, представленной лишь малокалиберной артиллерией без ПУАЗО.
Поэтому в 1976 начались разработки Paveway III, принятого на вооружение в 1986. Paveway III использовали более чувствительные ГСН с более широким полем зрения и пропорциональное наведение, с меньшим энергопотреблением. В Paveway III это повысило точность и дальность применения c 8 до более чем 10 миль (14,8-19 км)[4][5], а в случае с высотным (выше 10 км), сбросом — до 16 миль (почти 30 км)[6]. Однако новый вариант был более дорогим, что ограничило его применением только по высокоценным целям. Было введено высокочастотное кодирование лазерного излучения (повышает устойчивость от широкополосных ИК-помех и предотвращает перерасход бомб из-за непреднамерного перенацеливания с другого самолёта или срывы наведения ввиду намеренной подсветки противником района вне цели, координирует атаку и сокращает её продолжительность). В настоящее время (2016 год) Raytheon поставляет на рынок оба варианта комплектов (Paveway II и -III).
Поражение стартовой площадки ОТРК SCUD бомбой Paveway IV в Ливии
Находящиеся в войсках комплекты Paveway II и -III модифицируются в т. н. «Dual Mode Laser Guided Bombs (DMLGB)» за счёт добавление системы коррекции траектории по сигналам GPS, что расширяет возможности при плохой погоде/применении противником дымзавес и средств противодействия системам с лазерным наведением. Lockheed Martin выиграл первоначальный контракт на поставку DMLGBs в ВМС США в 2005, однако впоследствии средства были направлены на разработку программы «Direct Attack Moving Target Capability (DAMTC)» (быстрая реакция на меняющиеся угрозы и приоритетное поражение высокоманевренных наземных целей — де-факто добавление новых алгоритмов управления к DMLGB для поражения движущихся целей — на испытаниях 2011—2012 достигнута точность 5 м, при использовании «глушилок» сигнала GPS — 20 м[7]).
В Paveway IV скомплексированы как лазерная ГСН, так и GPS и инерциальная навигация, что позволяет сократить время работы подсветки цели, сохранить точность и повысить общую устойчивость комплекса и наземного целеуказателя к противомерам (включая РЭБ). В настоящее время разработаны комплекты для модифицированной 500-фунтовой бомбы Mk82 с увеличенной толщиной стенок, предназначенной для поражения укреплённых целей (защищённые ангары, стационарные пункты управления и штабы и т. п.). Кроме того, добавлена функция надземного взрыва (повышение эффективности осколочного действия). Применяется ВВС США, Саудовской Аравии, Англии. Для последних разрабатывается вариант комплекта под 2000-фунтовую бомбу с проникающей БЧ и легко-отделяемым оперением — для поражения заглублённых бетонированных целей[8].
GBU-27 Paveway III — BLU-109 907-кг бомба с пенетрирующей БЧ специально для F-117 со складным оперением (GBU-24 не помещались в бомбовый отсек F-117).
GBU-28 Paveway III — Во время Войны в Заливе наиболее укреплённые иракские бункеры не поражались BLU-109/B, вследствие чего был разработан вариант GBU-28 («bunker buster») массой 2270 кг (из списанных артиллерийских стволов 8-дюймовой гаубицы).
GBU-48 Enhanced Paveway II — Mk 83 и GBU-16, модифицированные по программе DMLGB/DAMTC[9].
GBU-49 Enhanced Paveway II — BLU-133 227 кг и Mk82, модифицированные по программе DMLGB/DAMTC.
GBU-50 Enhanced Paveway II — Mk 84 и BLU-109 (GBU-10), модифицированные по программе DMLGB/DAMTC.
GBU-59 Enhanced Paveway II — Mk 81 (GBU-58), модифицированные по программе DMLGB/DAMTC.
LGTR (Laser Guided Training Round) — инертный вариант для тренировки лётчиков ВМС, представляет собой цельнометаллический цилиндр диаметром 10 см, оснащённый Paveway II, программа управления позволяет имитировать полёт GBU-10/B, GBU-12/B и GBU-16/B. Поставлено более 50 000 шт.
PYROS[10] — 5,3 кг, 55 см длиной: новое поколение боеприпасов (Small Tactical Munition) — для БПЛА, — с минимальным сопутствующим ущербом (радиус поражения 4,6 м), использует технологии Paveway IV
↑Operational Test & Evaluation Office of the Secretary of Defense.Direct Attack Moving Target Capability (DAMTC) (неопр.). DAMTC. Operational Test & Evaluation Office of the Secretary of Defense (2012). Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано из оригинала 22 ноября 2016 года.
↑RAF Details here.RAF - Paveway IV (неопр.). www.raf.mod.uk. Дата обращения: 21 ноября 2016. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года.
AGM-154 Joint Standoff Weapon — тактическая планирующая управляемая авиационная бомба, предназначенная для поражения широкого спектра стационарных и подвижных целей за пределами зон ПВО, разработана подразделением Defense Systems & Electronics американской компании Texas Instruments в классе и размерностях 500-фунтовых бомб.
Бомба с лазерным наведением — управляемая авиационная бомба, наводящаяся на цель по лучу лазера, один из видов высокоточного оружия.
Управляемая ракета класса «воздух — воздух» — авиационная управляемая ракета, предназначенная для поражения летательных аппаратов. В англоязычной литературе обозначается как AAM. Первые управляемые ракеты данного класса появились в конце Второй мировой войны в Великобритании, Германии и США, хотя проекты оружия подобного рода разрабатывались ещё в 1930-х годах. Первая победа в воздушном бою с помощью управляемой ракеты «воздух — воздух» была одержана 24 сентября 1958 года. Ракеты «воздух — воздух» классифицируются по дальности и типу головки самонаведения.
Система самонаведения — совокупность устройств, предназначенных для автономного вывода метательного снаряда на цель и минимизации отклонения от неё без участия экипажа или внешних средств управления, в отличие от командного наведения.
GBU-39 — управляемая высокоточная авиабомба класса SDB-I. Способна пробивать железобетонные стены бункеров или ангаров. Конструкция имеет раскладывающиеся в воздухе крылья, что существенно увеличивает дальность поражения. Находится на вооружении армии США с сентября 2006 года.
Шаблон:Карточка ракеты
RIM-7 Sea Sparrow — американская управляемая ракета класса «корабль-воздух» с полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Была разработана в начале 1960-х годов на базе ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow, принята на вооружение в 1976 году. Является корабельной зенитной ракетой малой дальности, используется и для обеспечения противоракетной защиты кораблей.
AIM-120 AMRAAM — американская всепогодная управляемая ракета класса «воздух—воздух» средней дальности. Ракеты данного класса предназначены для поражения воздушных целей за пределами прямой видимости цели. В ВВС США получила прозвище Slammer.
Joint Direct Attack Munition (JDAM) — комплект оборудования на основе технологии GPS, преобразующий существующие свободнопадающие бомбы («тупые» бомбы, англ. "dumb bombs") во всепогодные корректируемые («умные», англ. "smart") боеприпасы. Разработан в США. Первый комплект выпущен в 1997 году фирмой Boeing. Программа разработки JDAM является объединённой программой ВВС США и ВМС США.
Mark 82 — американская авиационная бомба, разработанная в 1950-х годах.
Mark 83 — авиационная бомба.
RUR-4 Weapon Alpha — противолодочный ракетный комплекс разработки США. Представляет собой глубинную бомбу с ракетным ускорителем, запускаемую со специальной пусковой установки на борту надводного корабля.
Шаблон:Карточка ракеты Penguin — противокорабельная ракета разработки норвежской фирмы Kongsberg Defence & Aerospace. Ракеты, поставляемые в Швецию, получили обозначение Rb 12.
Шаблон:Карточка ракеты Бритиш аэроспейс «Скайфлеш» — британская ракета класса «воздух—воздух» средней дальности, оснащённая полуактивной радиолокационной головкой самонаведения. Ведёт своё происхождение от американской ракеты AIM-7 Sparrow, может использоваться на истребителях Макдоннел-Дуглас F-4 «Фантом» II и перехватчиках Панавиа «Торнадо ADV» Королевских ВВС, «Торнадо» ВВС Италии и Саудовской Аравии и истребителе Сааб 37 «Вигген» ВВС Швеции. Ракета заменяется более совершенной американской ракетой AIM-120 AMRAAM.
GBU-24 — Управляемая авиационная бомба.
AGM-130 — американская ракета «воздух-поверхность». Разработана в 1984 году корпорацией Rockwell International по программе Surface Attack Guided Munition. В декабре 1994 года поступила на вооружение ВВС США.
Brimstone — высокотехнологичная самонаводящаяся ракета класса «воздух-земля». Разработана международным консорциумом MBDA для британских ВВС (RAF). Снабжена активной радиолокационной головкой самонаведения, позволяющей с большой точностью поражать движущиеся цели. Кроме того, имеется возможность лазерного наведения. В отличие от аналогичных систем, таких как AGM-65G Maverick, боевая часть устроена по тандемному принципу, что обеспечивает более эффективное поражение современных типов брони. Относительно небольшая зона поражения позволяет снизить сопутствующий ущерб.
AGM-62 Walleye — американский тактический боеприпас класса «воздух—поверхность» с телевизионной системой наведения. Производилась компанией Martin Marietta, наиболее активно использовалась вооружёнными силами США в 1960-е годы. Основная боевая часть —250-фунтовая осколочно-фугасная; в некоторых случаях оснащалась ядерной боеголовкой. Причисление снаряда к ракетам с технической точки зрения неверно, так как она не имеет собственного двигателя и по сути является управляемой бомбой, аналогичной более современной GBU-15. Впоследствии AGM-62 Walleye была заменена ракетами AGM-65 Maverick.
Pyros - управляемая авиационная бомба (УАБ) - англ. precision-guided, gravity-dropped bomb, прежнее наименование «Малый тактический боеприпас» англ. Small Tactical Munition (STM) - разработана компанией Raytheon (США) для использования его в качестве бомбового вооружения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) класса Shadow.
APKWS — система лазерного наведения для неуправляемых ракет Hydra 70, превращающая их в высокоточный боеприпас. Так же это название применяется в целом для ракет Hydra 70, оснащённых данной системой. Ракета APKWS имеет относительно низкую мощность, хорошо подходящую для предотвращения побочного ущерба.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
