Pbil fm/29
| Pbil fm/29 | |
|---|---|
 | |
| Pansarbil fm/29 | |
| Классификация | бронеавтомобиль |
| Боевая масса, т | 7,5 — 8 |
| Экипаж, чел. | 4 — 5 |
| История | |
| Производитель | AB Landsverk |
| Годы производства | 1932 |
| Годы эксплуатации | 1932—1946 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы |  Швеция |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5430 |
| Ширина, мм | 2330 |
| Высота, мм | 2460 |
| Клиренс, мм | 300 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 1 x 37 мм m/98 |
| Пулемёты | 2 x 6,5 мм m/14-29 |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 85 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 |
| Запас хода по шоссе, км | 100 |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Пансарбил фм/29 (швед. Pansarbil fm/29, pansarbil — бронеавтомобиль, fm (försöksmodell) — экспериментальная модель), сокращённо — Пбил фм/29 (швед. Pbil fm/29), заводское обозначение — Ландсверк Л-170 (швед. Landsverk L-170) — шведский бронеавтомобиль. Разработан компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году на шасси своего грузового автомобиля и в 1932 году принят на вооружение Шведской армии. Был произведён один бронеавтомобиль данного типа, который продолжал использоваться в учебных частях шведской армии вплоть до 1946 года.[1][2]
История создания
Бронеавтомобиль создавался как замена Pbil m/26, который к этому времени уже сильно устарел. Шасси бронеавтомобиля были изготовлены компанией «Ландсверк» (швед. «Landsverk») в 1930 году, в то время как бронекорпус и окончательная сборка производились на военно-морской верфи в Оскарсхамне. В 1932 году сборка бронеавтомобиля была завершена и первый экземпляр поступил на вооружение первого полка гвардейской кавалерии шведской армии под обозначением Pbil fm/29.
Бронеавтомобиль был вполне современным для своего времени, имел полный привод, мощное пушечно-пулетное вооружение и мог двитаться как вперёд так и назад, так как имел дополнительное водительское место в кормовой части. Однако, производство Pbil fm/29 обходилось слишком дорого и от его серийного производства пришлось отказаться. Предпочтение было отданно Pbil m/31 как более дешёвому в производстве.
Pbil fm/29 (регистрационный номер 810) продолжал использоваться в первом лейб-кавалерийском полку для подготовки механиков-водителей Pbil m/39 и Pbil m/40 до 1946 года.[1][2]
Описание конструкции
Броневой корпус и башня
Корпус и башня Pbil fm/29 собирались из железных листов способом заклёпочного соединения.[1]
Вооружение
Вооружение Pbil fm/29 состояло из одной 37 мм морской пушки m/98 B и двух 6,5 мм пулемётов m/14 жидкостного охлаждения.[1]
Двигатели и трансмиссия
Ходовая часть
Состоял на вооружении
| Государство | Род сил | Количество |
|---|---|---|
| Швеция | шведская армия |
Где можно увидеть
- Швеция — Танковый музей в Аксвелле.
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Pansarbil L-170 (fm/29). Дата обращения: 22 октября 2010. Архивировано из оригинала 18 мая 2013 года.
- ↑ 1 2 Pansarbil fm/29. Дата обращения: 22 октября 2010. Архивировано 30 января 2009 года.
Ссылки
- Pansarbil L-170 (fm/29) (швед.)
- Swedish armour (швед.)
- Pansarbil fm/29 (швед.)
