
Скагерра́к — пролив между норвежским побережьем Скандинавского полуострова и полуостровом Ютландия, соединяющий Северное море с Балтийским морем через проливы Каттегат, Эресунн, Большой Бельт и Малый Бельт. Один из самых загруженных судоходных маршрутов в мире. В нём также поддерживается интенсивная рыболовная индустрия. Экологическая система находится под негативным воздействием непосредственной деятельности человека.

Музей естественной истории или Музей естествознания — один из трёх крупнейших музеев, расположенных на улице Exhibition Road в Южном Кенсингтоне. Коллекция включает в себя более 70 миллионов экспонатов по ботанике, зоологии, минералогии и палеонтологии.

Фаина — грузовое судно (ролкер), ходит под флагом Белиза. «Фаина» принадлежит Waterlux AG (Панама) и управляется филиалом Waterlux «SC Tomex of Tomex Team Inc» (Одесса). Получило известность благодаря захвату его сомалийскими пиратами в 2008 году и участием в афере в Ливии в 2013 году.

Научно-исследовательское судно (НИС) или научно-экспедиционное судно (НЭС) — морское, озёрное или речное судно, используемое для исследования земли, водных масс, биомасс, дна, атмосферы Земли и космического пространства. НИС строятся не только по специальному проекту, но и переоборудуются из кораблей или судов другого назначения.

Explorer of the Seas — второе из пяти круизных судов класса Voyager. Было построено на верфи в Турку (Финляндия) по заказу американской компании Royal Caribbean International. Спущено на воду в 2000 году.

Grandeur of the Seas — третье круизное судно класса Vision, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в Финляндии на верфи Kværner Masa-Yards, Hietalahti shipyard в Хельсинки в 1996 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Splendour of the Seas, Rhapsody of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии.

Deutschland — круизное судно, находящееся в собственности компании Absolute Nevada и эксплуатируемое оператором Semester at Sea. Судно было построено в 1998 году на верфи Howaldtswerke-Deutsche Werft AG в городе Киль в Германии. В мае 2015 года судно сменило флаг Германии на флаг Багамских островов. Порт приписки — Нассау. С сентября 2015 по апрель 2016 года судно называлось World Odyssey.

SSCV Thialf — полупогружной плавучий кран грузоподъёмностью 14200 т, установленный на платформу. В настоящее время эксплуатируется компанией Heerema Marine Contractors и является самым мощным плавучим краном в мире.
«Темрюк — Керчь» — автомобильная грузовая паромная переправа между Краснодарским краем и Крымом. Является третьей переправой, которая специализируется на грузовых перевозках в направлении Крыма. Ближе всех расположена к Керченской переправе, работу которой дублирует. Из всех линий является наименее загруженной.

«MOL Comfort» — судно-контейнеровоз класса постпанамакс, 2008 года постройки под Багамским флагом, зафрахтованное «Mitsui O.S.K. Lines». Разломилось на две части 17 июня 2013 года в 370 километрах от побережья Йемена. Корма затонула 27 июня, нос, после повреждения пожаром, 11 июля.

Hanwha Ocean — южнокорейская судостроительная компания. Занимает второе место в рейтинге крупнейших мировых судостроительных компаний после Hyundai Heavy Industries. Входит в «Большую тройку» судостроителей Южной Кореи.

MSC Seaview — второй круизный корабль класса Seaside, построенный для MSC Cruises. На судне имеется 1931 каюта, в которых может разместиться 5119 пассажиров, и 1413 членов экипажа. Судно создано специально для тёплой погоды. На момент спуска это был 14-й крупнейшее круизное судно в мире, после Freedom of the Seas и Independence of the Seas. Это крупнейшее круизное судно, когда-либо построенное Fincantieri и имеет уникальный аквапарк Forest Aquaventure, построенный канадской фирмой WhiteWater West.

MSC Meraviglia — круизное судно, принадлежащее и управляемое MSC Cruises, построенное на верфи STX Europe в Сен-Назере, Франция. Meraviglia является головным судном нового класса судов MSC «Vista Project», а спуск на воду следующего судна этого класса, MSC Bellissima, состоялся в 2019 году. Каждое из этих судов вмещает 4500 пассажиров. На момент церемониального запуска в июне 2017 года, это был седьмой по величине круизный лайнер в мире после кораблей класса Oasis компании Royal Caribbean Cruises.

MSC Preziosa — четвёртый круизный лайнер класса Fantasia. Как и другие корабли этого класса, он ходит под флагом Панамы. MSC Divina является близнецом, а MSC Fantasia и MSC Splendida уступают в размерах, хотя и построены по одному типовому проекту. Судно, первоначально заказанное ливийским правительством, было продано MSC Cruises в 2012 году и введено в эксплуатацию в 2013 году.

Celtic Explorer — многоцелевое исследовательское судно, эксплуатируемое Морским Институтом в Голуэе, Ирландия. Сдано в эксплуатацию в 2003 году для использования в акустических исследованиях в области рыболовства, океанографических, гидрографических и геологических исследованиях, а также для швартовки буёв и глубоководных и операций ТНПА. Судовой базой является порт Голуэй, который расположен на западном побережье Ирландии и предлагает легкий доступ к Атлантическому океану.

Celtic Voyager — исследовательское судно, эксплуатируемое Морским Институтом в Голуэе, Ирландия. На судне имеются влажные, сухие и химические лаборатории. Судно предназначено для сбора промысловых, геофизических, океанографических и экологических данных, а также используется для обеспечения практической подготовки будущих морских ученых.

Корветы типа «Бунг Томо» — серия из трех индонезийских многоцелевых патрульных корветов. Первоначально они были построены для Королевского флота Брунея и носили название корветы типа Nakhoda Ragam, но в конечном итоге были куплены Индонезией и переименованы. Класс назван в честь героя войны за независимость Индонезии.
Взрыв нефтедобывающего судна «Trinity Spirit» в Нигерии на реке Эскравос произошёл 3 февраля 2022 года.

Felicity Ace — грузовое судно (ролкер), построенное на верфи Shin Kurushima в 2005 году, принадлежало и управлялось японской Mitsui O.S.K. Lines, зарегистрированной в Панаме. Загорелось в феврале 2022 года вблизи Азорских островов. Затонуло 1 марта 2022 года.

Шаблон:Infobox ship image