Ба́шни Петрона́с — 88-этажный небоскрёб. Высота — 451,9 метра. Находится в столице Малайзии Куала-Лумпуре. Являлись самыми высокими зданиями Азии с 1998 по 2003 год. Являются самыми высокими башнями-близнецами в мире с 1998 года по настоящее время. В проектировании небоскрёба участвовал премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад, который предложил построить здания в «исламском» стиле. Поэтому в плане комплекс представляет собой две восьмиконечные звезды, а архитектор добавил полукруглые выступы для устойчивости.
Железобето́н — строительный материал, состоящий из бетона и стали. Запатентован в 1867 году Жозефом Монье как материал для изготовления кадок для растений.
«Волокола́мская» — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии. Расположена за МКАД, вблизи 1-го микрорайона Митино и микрорайона 1-А «Митинский парк» (СЗАО). Названа по находящемуся неподалёку Волоколамскому шоссе. Открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино». Колонная трёхсводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.
Опа́лубка — это вспомогательная конструкция из дерева, металла либо других материалов, служащая для придания монолитным конструкциям из бетона, железобетона, грунтовой смеси, других строительных растворов определённых параметров — таких как форма, геометрические размеры, положение в пространстве, структура поверхности и др. Опалубка или опалубочная система состоит из формообразующих элементов, поддерживающих конструкций и крепежа. После затвердевания строительного раствора опалубку обычно удаляют. Процесс демонтажа опалубки называется распалубливание. Существует также несъёмная опалубка, которая не удаляется, а становится частью строительной конструкции.
«Новокосино́» — станция Московского метрополитена, восточная конечная Калининской линии. Выходы станции ведут в район Новокосино (ВАО) Москвы и в город Реутов. Названа по одноимённому району. Открыта 30 августа 2012 года в составе участка «Новогиреево» — «Новокосино». Односводчатая станция мелкого заложения с одной островной платформой.
«Шипи́ловская» — станция южного радиуса Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена; расположена между станциями «Борисово» и «Зябликово». Находится на территории района Зябликово Южного административного округа города Москвы, почти в центре района.
Башня «Эволюция» — башня, расположенная на 2-м и 3-м участках Московского международного делового центра.
Моноли́тное строи́тельство — технология возведения зданий и сооружений из железобетона, которая позволяет в короткие сроки возводить здания и сооружения практически любой этажности и формы.
«Лесопа́рковая» — станция Бутовской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Улица Старокачаловская» и «Битцевский парк». Название связано с её заложением в непосредственной близости сразу от двух природных комплексов — Битцевского парка и Бутовского лесопарка. Открытие станции состоялось 27 февраля 2014 года в составе участка «Улица Старокачаловская» — «Битцевский парк».
Башня Эврика — самый высокий небоскрёб Мельбурна и один из высочайших на австралийском континенте. Высота сооружения 297 метров. Строительство объекта было начато в августе 2002 года и закончено 1 июня 2006 года. Официальное открытие небоскрёба состоялось 11 октября 2006 года. Проект сооружения был разработан мельбурнским архитектурным агентством «Fender Katsalidis Australia», строительство же велось австралийской компанией «Grollo Australia». На 88 этаже строения находится площадка для обозрения. Eureka Tower является самым высоким жилым зданием в мире, если считать количество этажей, однако, если учитывать шпиль здания, то самым высоким жилым домом является другая австралийская башня Q1 Tower.
«Тропарёво» — станция Московского метрополитена, расположена на Сокольнической линии между станциями «Юго-Западная» и «Румянцево». Располагается на границе района Тропарёво-Никулино Западного административного округа и района Тёплый Стан Юго-Западного административного округа Москвы, к юго-западу от места слияния проспекта Вернадского и Ленинского проспекта. Станция была открыта 8 декабря 2014 года и стала конечной южного радиуса линии до её продления 18 января 2016 года на один перегон до станции «Румянцево». Получила название по району Тропарёво-Никулино.
Несъёмная опалубка — блоки или панели из различных материалов, которые монтируются в единую опалубочную конструкцию — форму для укладки монолитного армированного бетона. Ускоряет и упрощает строительство за счёт объединения нескольких операций в одном технологическом цикле. Несъёмная опалубка после схватывания в ней бетона становится функциональной частью конструкции готовой стены.
Металлические конструкции — общее название конструкций из металлов и различных сплавов, используемых в различных областях хозяйственной деятельности человека: строительстве зданий, станков, масштабных устройств, механизмов, аппаратов и т. п.
Аутри́гер — выносная опора, выносной элемент.
Башня «Исеть» — 52-этажный небоскрёб на территории будущего комплекса Екатеринбург-Сити, построенный в 2008—2016 годах. Здание имеет преимущественно жилое назначение, при этом не исключается возможность размещения офисных площадей в нижней части. Всего в башне размещено 225 апартаментов, по данным Росреестра имеющих тип «Нежилое помещение».
«Би́тцевский парк» — северная конечная станция Бутовской линии Московского метрополитена, следующая за станцией «Лесопарковая». Расположена в Юго-Западном административном округе Москвы, на территории района Ясенево, в конце Новоясеневского проспекта.
Опалубочные вкладыши — вкладыши для офактуривания бетонной поверхности, применяемые в проектировании стен из железобетона и бетона. Также применяются для футеровки опалубки. Использование вкладышей часто приводит к более привлекательным стенам для автомобильных дорог, кварталов, пляжей и парков. Форма вкладышей бывают различных форм и конструкций, и приводит к различным результатам на бетоне.
Мост через Корабельный фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Корабельный фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Мост через Петровский фарватер — автодорожный металлический вантовый мост через Петровский фарватер в Санкт-Петербурге, часть внутригородской платной автомагистрали Западный скоростной диаметр (3СД). Построен в 2013—2016 годах. Проезд по мосту платный, пешеходное и велосипедное движение по мосту запрещено. Эксплуатацию Западного скоростного диаметра до 2042 года в рамках 30-летней концессии осуществляет ООО «Магистраль северной столицы».
Надземный переход — надземный тип пешеходной дорожки, соединяющий два или более здания в городской местности или соединяющий возвышенные точки за пределами города
Медиафайлы на Викискладе