Pescara 2F

Перейти к навигации Перейти к поиску

Pescara 2F
Pescara 2F (справа) и Pescara 2S
Тип	экспериментальный вертолёт
Главный конструктор	Рауль Патерас Пескара
Первый полёт	1924

Пескара 2F (исп. Pescara 2F) — аргентинский экспериментальный вертолёт. Спроектирован и построен аргентинским инженером Раулем Патерас Пескара. Один из первых вертолётов соосной схемы, аппарат имел 4 винта, в противоположные стороны вращались пары винтов соединённые по типу биплана^[1]^[2].

16 января 1924, в Исси-ле-Мулино около Парижа, Рауль Пескара побил собственный мировой рекорд полёта на вертолёте, оставаясь в воздухе 8 минут и 13 4/5 секунды, пролетев 1 160 метров (3 810 футов)^[3]. 29 января 1924, пытаясь выиграть приз Французского аэроклуба на дистанцию 1 километр (0.62 мили), Пескара завершил полёт через 10 минут, 33 секунды, но победа не была засчитана из-за краткого контакта его аппарата с землей^[4]. 18 апреля 1924 года с новым, оборудованным соосным несущим винтом, инженер установил первый вертолётный рекорд, признанный Международной авиационной федерацией (FAI)^[5]^[6] — 736 метров за 4 минуты, 11 секунд (приблизительно 13 км/ч) и на высоте 1,8 м.

См. также

Примечания

↑ Âñå âåðòîëåòû ìèðà - âèðòóàëüíàÿ ýíöèêëîïåäèÿ âèíòîêðûëûõ ëåòàòåëüíûõ àïïàðàòîâ (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 17 января 2017 года.
↑ "S.A. PESCARA HELICOPTERACION", Flight: 50, 1923-01-25, Архивировано 22 мая 2013, Дата обращения: 2 августа 2012 Источник (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 22 мая 2013 года.
↑ "AERONAUTICS: Pateras Pescara", Time Magazine, 1924-01-28, Архивировано из оригинала 17 августа 2013, Дата обращения: 2 августа 2012 Источник (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано из оригинала 17 августа 2013 года.
↑ "Helicoperacion", Flight: 77, 1924-02-07, Архивировано 29 октября 2013, Дата обращения: 2 августа 2012 Источник (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 29 октября 2013 года.
↑ Pateras Pescara (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 7 марта 2016 года.
↑ Cooper, H J (1951-02-08), "Helicopter Records", Flight: 161, Архивировано 29 октября 2013, Дата обращения: 2 августа 2012 Источник (неопр.). Дата обращения: 2 августа 2012. Архивировано 29 октября 2013 года.

Ссылки

Похожие исследовательские статьи

Винтокрыл — общее название винтокрылых летательных аппаратов, несущий(-е) винт(ы) которого на режимах взлёта, висения, посадки и на части диапазона скоростей горизонтального полёта работает(-ют) за счёт мощности силовой установки, а горизонтальный полёт обеспечивается, в основном, за счёт крыла и, обычно, воздушного винта(-ов), независимого от системы несущего винта(-ов).

Вертолёт — винтокрылый летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, у которого подъёмная и движущая (пропульсивная) силы на всех этапах полёта создаются одним или несколькими несущими винтами с приводом от одного или нескольких двигателей.

<span class="mw-page-title-main">Sikorsky UH-60 Black Hawk</span>

«Блэк хоук» — американский многоцелевой вертолёт. Поступил на вооружение Армии США, заменив вертолёт Bell UH-1 «Хьюи».

<span class="mw-page-title-main">ЭГ</span> опытный вертолёт

ЭГ — экспериментальный геликоптер ОКБ Яковлева. Экспериментальный образец с соосной схемой лопастей. В разработке принимали участие специалисты ОКБ Камова. Испытания проходили с 1947 по 1948 год.

Сикорский X2 — экспериментальный вертолёт. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Прототип вертолёта соосной схемы с толкающим винтом построен на базе экспериментального S-69.

<span class="mw-page-title-main">Airbus Helicopters H120</span>

Eurocopter EC 120 B — многоцелевой легкий вертолет. В ВВС Испании получил наименование HE.25.

Eurocopter EC130 — одномоторный лёгкий вертолёт.

Ранец-вертолёт — персональный летательный аппарат, состоящий из вертолётного винта, двигателя и крепления, которым прикрепляется к пилоту.

Список событий в авиации в 1924 году:

Eurocopter X3 — экспериментальный гибридный вертолёт (винтокрыл), созданный компанией Eurocopter. Создавался с целью возможности полёта на скорости 410 км/ч.

Соосная схема — схема построения вертолёта, при которой пара установленных параллельно винтов вращается в противоположных направлениях вокруг общей геометрической оси.

Сикаре́ Хеликоптерос С.А. — аргентинская компания, производитель вертолётов. Производственные мощности расположены в Аргентине.

<span class="mw-page-title-main">Схемы вертолётов</span>

Схема вертолёта описывает количество несущих винтов вертолёта, а также тип устройств, используемых для управления вертолётом.

Аугу́сто Ульдери́ко Сикаре́ — аргентинский изобретатель, инженер и авиаконструктор, основатель и первый президент компании Cicaré Helicópteros S.A..

Белл AH-1Z «Вайпер» — американский ударный вертолёт, созданный на базе Bell AH-1 Super Cobra.

Приз Сико́рского был учреждён в 1980 году Американским вертолётным обществом для поощрения разработки мускулолёта вертолётного типа, удовлетворяющего ряду жёстких требований: аппарат должен был находиться в воздухе не менее 60 секунд и подняться на высоту не менее трёх метров, при этом не отдаляясь от точки старта более чем на 10 метров. В 2013 году, через 33 года после учреждения приза, он был официально присуждён команде студентов и выпускников Торонтского университета под названием AeroVelo, построившим аппарат Atlas, который совершил полёт, соответствующий этим требованиям.

Sikorsky S-97 Raider — разведывательный вертолёт американской компании Sikorsky Aircraft, построенный по соосной схеме с толкающим винтом в хвостовой части. Разработан на базе экспериментального вертолёта X2. Первый полёт S-97 состоялся 22 мая 2015 года в штате Флорида, США. Максимальная скорость до 220 узлов.

Eurocopter EC225 — многоцелевой вертолёт, разработанный компанией Airbus Helicopters. На вертолёте установлены два газотурбинных двигателя. Данный вертолёт способен принять на борт 25 пассажиров.

Ingenuity — беспилотный роботизированный вертолёт НАСА, осуществивший 19 апреля 2021 года первый в истории полёт на Марсе на собственном двигателе, предназначенном для многократных полётов в атмосфере другого небесного тела. Доставлен на Марс 18 февраля 2021 года экспедицией «Марс-2020» вместе с марсоходом Perseverance; окончательно выгружен на поверхность планеты 3 апреля 2021 года. Имя Ingenuity получил в апреле 2020 года. На этапе разработки назывался Mars Helicopter, Mars Helicopter Scout, а его инженерные модели для испытаний на Земле — Earth Copter; неофициально — Terry и Wendy.

Рауль Патерас Пескара де Кастеллуччио, маркиз Патерас-Пескара, был инженером и изобретателем из Аргентины, который специализировался на автомобилях, вертолетах и свободно-поршневых двигателях внутреннего сгорания.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.