Peugeot 3008

Peugeot 3008
Общие данные
Производитель	Peugeot
Годы производства	2009 — настоящее время
Класс	Компактный кроссовер( до 2017- MPV)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа	PSA PF2
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
1.6 L DV6 HDi дизельный l4 1.6 L THP l4 2.0 L EW10 l4 2.0 L DW10 HDi дизельный l4
Массогабаритные характеристики
Длина	4365 мм
Ширина	1837 мм
Высота	1639 мм
Клиренс	180 мм
Масса	1540 кг
Полная масса	2090 кг
На рынке
Связанные	Citroën C5 Aircross Peugeot 5008
Похожие модели	Nissan Qashqai, Chevrolet Captiva, Hyundai ix35
Другая информация
Объём бака	52 л
Медиафайлы на Викискладе

Peugeot 3008 — компактный кроссовер, выпускаемый под маркой Peugeot. Впервые был представлен в сентябре 2008 года на Парижском автосалоне. Выпускается в 5-местном варианте с мая 2009 года.

Выпущенный в 2008 году, 3008 разделяет ту же платформу и имеет сходство с Peugeot 5008, который представляет собой трехрядный минивэн и более крупный аналог 3008. Несмотря на критику стиля, 3008 получил высокую оценку автомобильных журналов. В январе 2010 года британский автомобильный журнал What Car? наградил его «Автомобилем года» в 2010 году. Он также был удостоен награды Semperit Irish «Автомобиль года 2010 года» в Ирландии. Модель 3008 последовала за этой наградой в 2018 году, выиграв титул « Континентальный ирландский автомобиль года» .

Модели Exclusive и Allure оснащены проекционным дисплеем , который проецирует показания на небольшой экран, похожий на плексиглас, расположенный прямо перед основным ветровым стеклом перед водителем. Он также содержит предупреждение о расстоянии, которое предупреждает водителя, если он находится слишком близко к идущему впереди автомобилю. Он также отображает информацию о круиз-контроле или ограничителе скорости.

Peugeot 3008 HYbrid4 был выпущен в феврале 2012 года и является первым в мире дизель-электрическим гибридом массового производства, в котором использовалась 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.  Он включал единственный 2,0-литровый дизельный двигатель DW10 в линейке PSA. Двигатель DW10 имел мощность 163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 3750 об/мин и 340 Нм (251 фунт-фут) при 2000 об/мин.

Гибридный кроссовер имеет четыре различных режима работы: Auto (электроника автоматически управляет всей системой), ZEV ( полностью электрический ), режим полного привода (4WD) и спорт (более высокие обороты двигателя, чем в обычном режиме). Никель-металлогидридный (Ni/MH) аккумулятор напряжением 200 В расположен сзади.

Peugeot 3008 (P84)
Общие данные
Производитель	Peugeot
Годы производства	2017 — настоящее время
Массогабаритные характеристики
Длина	4450 мм (175,2 дюйма) 4510 мм (177,6 дюйма) (производство в Китае, Малайзии и Вьетнаме)
Колёсная база	2675 мм (105,3 дюйма) 2730 мм (107,5 дюйма) (производство в Китае, Малайзии и Вьетнаме)
На рынке
Связанные	Peugeot 308 Peugeot 5008 Opel Grandland X Citroën C5 Aircross DS 7
Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение 3008 было анонсировано компанией Peugeot в мае 2016 года и впервые представлено публике на Парижском автосалоне в сентябре 2016 года. Его дизайн позволяет автомобилю вступить в конкуренцию крупным конкурентам на рынке внедорожников C-сегмента, который был заметным рынком в последние годы. Продажи второго поколения 3008 начались с 2017 модельного года, в конце 2016 года.

Он оснащен новым iCockpit от Peugeot , который представляет собой улучшенный дизайн по сравнению с нынешним iCockpit, установленным в Peugeot 208 , Peugeot 2008 и Peugeot 308 . Второе поколение было представлено 23 мая 2016 года. Особенности включают восьмидюймовый сенсорный экран на центральной консоли, 12,3-дюймовый настраиваемый проекционный дисплей и небольшое рулевое колесо, которое стало стандартным для всех текущих моделей Peugeot .

Производство началось в 2016 году, а продажи начались в январе 2017 года. С октября 2016 года по март 2017 года в Европе было сделано 100 000 заказов, половина из них была сделана людьми, не владевшими Peugeot.

1 сентября 2020 года был представлен фейслифтинг модели 2021 года.  Новый дизайн передней части, напоминающий дизайн New 208 и New 508, улучшенные технологии, обновленный интерьер с увеличенным сенсорным экраном и обновленными задними фонарями.

В феврале 2023 года Peugeot выпустила модель 3008 Hybrid, в которой технология мягкого гибрида снижает расход топлива до 15% по сравнению с бензиновым эквивалентом.

В ноябре 2016 года новый 3008 был удостоен награды CarBuyer «Автомобиль года 2017», а также признан лучшим в категории внедорожников.

Журнал Diesel Car Magazine наградил 3008 общей наградой «Автомобиль года» 2017 года, а также удостоил звания « Лучший средний внедорожник» .

В марте 2017 года новый 3008 получил награду «Европейский автомобиль года 2017» по мнению жюри, состоящего из 58 автомобильных журналистов из двадцати двух европейских стран. Награда была вручена в тот же день, когда группа PSA объявила о сделке на сумму 2,3 миллиарда долларов по покупке подразделения GM Opel . Astra Opel выиграла премию «Автомобиль года» в 2016 году и получила эти две награды в течение двух лет, сказал генеральный директор Peugeot Group Жан-Филипп Импарато: «Это союз победителей».

• Европейский автомобиль года 2017
• Автомобиль года 2017 по версии CarBuyer
• Автомобиль года 2017 по версии журнала DieselCar
• Журнал DieselCar назвал лучший средний внедорожник 2017 года.

Peugeot 3008 (P64)
Общие данные
Производитель	Stellantis
Годы производства	2024 — настоящее время
Сборка	Сошо
Иные обозначения	Peugeot e-3008
Медиафайлы на Викискладе

Третье поколение 3008 было официально представлено 12 сентября 2023 года, продажи мягких гибридных версий начались в феврале 2024 года, а

электрифицированные версии должны появиться во второй половине года. Это первый автомобиль, созданный на базе платформы Stellantis SLTA Medium. Версии e-3008 производятся исключительно на заводе PSA в Сошо вместе с аккумуляторным блоком.

По сравнению со своими предшественниками третье поколение 3008 превратилось в внедорожник-купе с аэродинамической формой (Cx 0,28). Фирменная подсветка бренда «Claw Effect» спереди и сзади с использованием новой светодиодной технологии Peugeot Pixel LED, увеличенный логотип на решетке радиатора и традиционный наклон автомобиля-фастбэка с плавающим спойлером, вдохновленный концепцией Quartz.

Модель 3008 — первая модель, оснащенная системой Peugeot Panoramic i-Cockpit, которая сочетает в себе изогнутый 21-дюймовый панорамный HD-экран, объединяющий проекционный дисплей, комбинацию приборов водителя и центральный сенсорный экран в единое целое. Для iToggles имеется дополнительный сенсорный экран с десятью настраиваемыми кнопками быстрого доступа на сенсорном экране. Другие элементы включают сенсорное управление на рулевом колесе с тактильным щелчком, а селектор передач был перенесен на приборную панель.

При запуске были анонсированы три версии:

• Electric 210 : запас хода 525 км, полный привод, 210 л.с. (160 кВт), 343 Нм
• Electric 320 Dual Motor : запас хода 525 км, полный привод, 320 л.с. (240 кВт); 157 кВт (211 л.с.) – 343 Нм спереди и 83 кВт (111 л.с.) – 166 Нм сзади
• Electric 230 Long Range : запас хода 700 км, полный привод, 230 л.с. (170 кВт), 343 Нм

Euro NCAP[1]
общий рейтинг
86%	81%	31%	97%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Peugeot 3008 1.6HDi, левый руль (2009)

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2016 году:

Euro NCAP[2]
общий рейтинг
86%	85%	67%	58%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Peugeot 3008 1,6l Hdi Active (2016)

С весны 2009 года Peugeot 3008 продаётся на 5 рынках Европы (Франции, Германии, Италии, Испании, Бельгии, Голландии), а с ноября 2009 года в Великобритании. За это время до конца 2009 года было продано 62 000 экземпляров. С 2010 года Peugeot 3008 продаётся также в Турции.

Лучший автомобиль для компаний в 2009 году

В июне 2009 года немецкое издание Firmenauto и экспертная организация Dekra совместно присудили Peugeot 3008 звание Лучший автомобиль для компаний в 2009 году (Firmenauto des Jahres 2009) в категории импортируемых минивэнов. В состав жюри этого конкурса вошли 150 руководителей автопарков крупнейших компаний, работающих на рынке Германии, а также эксперты Dekra. В результате 2-дневных тестов определялся лучший автомобиль текущего года из числа 61 претендента в девяти категориях.

Auto Europa 2010

В октябре 2009 года Союз автомобильных журналистов Италии (объединяет более 200 автожурналистов Италии) (Unione Italiana dei Giornalisti dell’Automobile) наградил Peugeot 3008 престижным трофеем Auto Europa 2010. Эта награда является признанием того, что среди 19 конкурентов — новых моделей, вышедших на рынок в период с 1.9.2008 по 31.8.2009, — Peugeot 3008 получил максимальное количество баллов от авторитетного жюри конкурса за оригинальность концепции, высокий уровень технологий, стиль, соотношение цены и выгод для потребителя и другие параметры. Peugeot 3008 стал второй моделью Peugeot, получившей награду Auto Europa. Такой же престижный трофей получил Peugeot 207 в 2007 году.

AUTOREVUE AWARD 2009

В ноябре 2009 года австрийский журнал Autorevue наградил Peugeot 3008 титулом Autorevue Award 2009 в классе минивэнов. Среди претендентов на этот приз в этом году были Toyota Corolla Verso, Renault Scénic, Citroën C3 Picasso, Kia Soul и Renault Kangoo Bebop. Эта награда присуждена редакцией журнала Autorevue в результате голосования среди 25 000 читателей, которые выбирали лучшую модель среди 46 автомобилей в семи разных категориях.

Car of The Year 2010 (номинант)

В ноябре 2009 года Peugeot 3008 вошёл в число номинантов ежегодного конкурса Автомобиль года в Европе 2010 (Car of The Year 2010).

Автомобиль года 2010 в Великобритании

В январе 2010 года Peugeot 3008 признан автомобилем года 2010 в Великобритании^[3] по версии авторитетного журнала What Car?. Это же издание признало Peugeot 3008 лучшим в категории Кроссовер (среди других номинантов этой категории были такие новинки 2009 года, как Skoda Yeti, Volvo XC60). Peugeot 3008 стал пятой моделью компании Peugeot, признанной автомобилем года редакторами журнала What Car?. В своё время этот титул получали Peugeot 406 в 1996 году, Peugeot 306 в 1994-м, Peugeot 205 в 1984-м и Peugeot 305 в 1979 году.

Европейский автомобиль 2017

Итоги конкурса, который проводится с 1963 года по традиции были подведены накануне открытия Женевского автосалона и вскоре после того, как было объявлено, что французский концерн PSA Peugeot-Citroen покупает у американской GM подразделение Opel/Vauxhall, чей автомобиль Opel Astra победил в прошлом году^[4].

• http://www.autoreview.ru/archive/2009/10/peugeot3008/