Pony Express (США)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Маршрут почтовой службы «Пони-экспресс»

«По́ни-экспре́сс» (англ. Pony Express, или Central Overland California and Pikes Peak Express Company) — небольшая американская курьерская компания XIX века, поддерживавшая конную почту в Северной Америке. Просуществовала около полутора лет (с апреля 1860 по октябрь 1861 года) и стала нарицательной из-за девиза «Почта должна быть доставлена любой ценой».

История

Конюшня Пони Экспресс в Сант Джозефе, Миссури

Основной задачей компании была доставка почты от Атлантического океана (из Сент-Джозефа, Миссури) до Тихого океана (в Сакраменто) за 10 дней[1].

Автор идеи «Пони-экспресс», Бенджамин Фиклин (Benjamin Franklin Ficklin), работал управляющим маршрутами в компании Russell, Majors and Waddell. Он и совладелец компании Уильям Расселл (William Hepburn Russell) за два месяца построили на пути протяженностью в 2 тысячи миль (3106 км)[2] и через каждые 10—15 миль станции, на которых менялись лошади. Из-за дороговизны операций (при доходах 90 тысяч, потеряно — 200 тысяч долларов)[3], а также из-за бандитских нападений и, главное, из-за развивавшейся технологии телеграфа, компания была в итоге разорена.

Первые курьеры одновременно отправились в путь 3 апреля 1860 года из Сент-Джозефа и Сакраменто.

Снаряжение курьера состояло из двух револьверов Кольта, бляхи, охотничьего ножа и седельной сумки, называемой мочила (mochila), весом не более 20 фунтов (10 кг), на каждом углу которой находилось по карману — кантине (cantina), в которых содержался почтовый груз. Кантины запирались на замок, ключи от которого хранились в начале и в конце маршрута[4]. На станциях курьер за 2 минуты должен был спешиться, снять с седла мочилу, накинуть её на свежую лошадь, и поехать дальше. Курьеры получали 25 долларов в неделю (чернорабочие в те времена получали около 1 доллара в неделю). Одним из самых известных (впоследствии) курьеров был Буффало Билл.

С марта 1861 года «Пони-экспресс» курсировала по сокращённому маршруту, а 24 октября того же года было объявлено о прекращении существования компании[5], которая не выдержала конкуренции со свежепроложенным телеграфным сообщением.

Прочее

Музей, посвящённый «Пони-экспресс», находится в сохранившейся отправной станции маршрута в городе Сент-Джозеф[6].

С 1992 года существует российская фирма экспресс-почты — ОАО «Фрейт линк», созданная в Москве и имеющая офисы в России, Казахстане, Украине и Армении, которая пользуется торговой маркой «Pony Express»[7].

См. также

Примечания

  1. ↑ Bradley G. D. The Story of the Pony Express: An Account of the Most Remarkable Mail Service Ever in Existence, and Its Place in History. Архивная копия от 9 февраля 2009 на Wayback Machine — 10th edn. — Project Gutenberg, 2003. — Release #4671. (Первое издание вышло в 1913 году.) (англ.)  (Дата обращения: 30 июня 2009)
  2. ↑ National Trails System Map (англ.) (pdf). Recreational Activities. US Forest Service. — См. на карте Pony Express National Historic Trail. Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано из оригинала 4 февраля 2011 года.
  3. ↑ Financial Problems (англ.). Pony Express History. Pony Express Home Station. Дата обращения: 30 июня 2009. Архивировано из оригинала 27 декабря 2010 года.
  4. ↑ Pope N. The Story Of The Pony Express Архивная копия от 21 октября 2012 на Wayback Machine // EnRoute. — 1992. — Vol. 1. — Issue 2 (April—June). (англ.)  (Дата обращения: 30 июня 2009)
  5. ↑ History of the Pony Express (англ.). Pony Express National Museum. St. Joseph Convention & Visitors Bureau. Дата обращения: 18 февраля 2011. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года.
  6. ↑ Home of the Pony Express Museum (англ.). Pony Express National Museum. St. Joseph Convention & Visitors Bureau. Дата обращения: 18 февраля 2011. Архивировано из оригинала 3 ноября 2012 года.
  7. ↑ Цифры и факты. О компании. Pony Express. Дата обращения: 16 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 января 2011 года.

Литература

  • Гросс О., Грыжевский К. Путешествия в мир марок / Пер. с польск. с сокр. — М.: Прогресс, 1977.
  • Кисин Б. М. Страна Филателия. — М.: Просвещение, 1969. — С. 41—42.  (Дата обращения: 1 июля 2009)
  • Пони-экспресс // Большой филателистический словарь / Н. И. Владинец, Л. И. Ильичёв, И. Я. Левитас, П. Ф. Мазур, И. Н. Меркулов, И. А. Моросанов, Ю. К. Мякота, С. А. Панасян, Ю. М. Рудников, М. Б. Слуцкий, В. А. Якобс; под общ. ред. Н. И. Владинца и В. А. Якобса. — М.: Радио и связь, 1988. — 320 с. — 40 000 экз. — ISBN 5-256-00175-2.
  • Соркин Е. Б. Почта спешит к людям. — М.: Знание, 1977. — 128 с.  (Дата обращения: 28 октября 2011)
  • James C. Olson, Ronald C. Naugle, John J. Montag. History of Nebraska. — University of Nebraska Press, 2015. — 568 p. — ISBN 9780803286269.

Ссылки