
АНТ-9, ПС-9 или «Крылья Советов» — ближнемагистральный трёхдвигательный самолёт, один из первых советских многоместных пассажирских самолётов, разработан в СССР в конце 1920-х годов.

М-101Т «Гжель» — ближнемагистральный пассажирский самолёт, разрабатывавшийся в ОКБ Мясищева с 1989 года по 2002 год. Выпускался на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол». Производство прекращено, выпущено 26 самолётов, из них 4 прототипа и 22 серийных.
F-32 Ястреб — легкий многоцелевой самолёт.

Breguet Br.691 — двухместный французский штурмовик времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Бреге» под руководством Жоржа Рикара. Серийно производился на заводах в Виллакублэ и в Бурже с мая 1939 по июнь 1940 года. Всего было изготовлено 386 экземпляров всех модификаций этого самолёта.

Potez 29 — лёгкий пассажирский самолёт компании Potez. Один из самых массовых самолётов того времени.

Vickers Viscount — британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней протяжённости. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs в 1948—1963 годах в различных модификациях. Построено 445 экземпляров.

Potez XII — французский разведывательный самолёт компании Potez.
Potez XV — французский разведывательный самолёт компании Potez.

Potez XVIII — французский пассажирский самолёт компании Potez, первая попытка данной фирмы создать пассажирский самолёт для международных авиалиний.

Потез 60 — лёгкий спортивный туристический и учебный самолёт французской фирмы Potez.

«Потэ» 25 — французский двухместный многоцелевой биплан, созданный в 1920-х годах, авиастроительной компанией Potez. Модель использовалась как бомбардировщик, истребитель и самолёт-разведчик. В начале 1930-х годов Potez 25 стоял на вооружении 20 ВВС, таких стран как Франция, Польша, СССР и США. Модель создавалась на базе биплана «Потэ» 15, серийно выпускавшегося с 1923-го.

Катастрофа DC-10 в Чикаго — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 25 мая 1979 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании American Airlines выполнял регулярный внутренний рейс AA191 по маршруту Чикаго—Лос-Анджелес, но при разгоне по ВПП лишился двигателя №1 (левый) и через 1 минуту после взлёта рухнул на землю в 1,5 километрах от аэропорта Чикаго. В катастрофе погибли 273 человека — все находившиеся на борту самолёта 271 человек и 2 человека на земле.

Катастрофа Ту-124 под Кирсановом — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 29 августа 1979 года в Кирсановском районе Тамбовской области СССР с самолётом Ту-124В предприятия Аэрофлот. Самолёт выполнял рейс 5484, когда через час после вылета из аэропорта Киева он развалился в воздухе. Погибли все находившиеся на борту 63 человека — крупнейшая катастрофа в истории Ту-124, после чего Министерство гражданской авиации Советского Союза приняло решение прекратить эксплуатацию данного типа ВС после переноса аэропорта Казань на новую территорию, так как Ту-124 был единственным лайнером, который был способен взлетать и садиться с короткой ВПП старого аэропорта.

Потез 453 — французский гидросамолёт-истребитель, предназначенный для противовоздушной обороны флота в походе и базирования на крейсерах и линкорах старт с которых осуществляется с корабельной катапульты.

«Потэ» 39 — французский двухместный многоцелевой моноплан-парасоль, созданный в конце 1920-х годов, авиастроительной компанией Potez.

«Потэ» 452 — французский двухместный корабельный катапультный разведчик со складывающимся крылом, созданный в начале 1930-х годов, авиастроительной компанией Potez.

Бреге Br.730 — французский гидросамолёт 1930-х годов. Выпускался в 1939—1949 годах.

«ВИТ-2» — советский двухмоторный самолёт-штурмовик, разработанный перед Второй мировой войной опытным конструкторским бюро Н. Н. Поликарпова. Один опытный образец был построен заводом № 84 в 1938 году. Несмотря на многообещающие характеристики как штурмовика, было рекомендовано внедрить его в серийное производство в качестве скоростного пикирующего бомбардировщика с уменьшенным для увеличения скорости вооружением.

АНТ-37 — двухмоторный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов конструкторской бригадой Павла Сухого на базе самолета АНТ-36 РД-2.

Potez 36 — французский многоцелевой двухместный самолёт, разработанный и выпускавшийся компанией Potez с конца 1920-х годов.