
Моран-Солнье MS.406 — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр был изготовлен в Швейцарии.

Breguet Br.691 — двухместный французский штурмовик времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Бреге» под руководством Жоржа Рикара. Серийно производился на заводах в Виллакублэ и в Бурже с мая 1939 по июнь 1940 года. Всего было изготовлено 386 экземпляров всех модификаций этого самолёта.

Potez 29 — лёгкий пассажирский самолёт компании Potez. Один из самых массовых самолётов того времени.

Potez XVIII — французский пассажирский самолёт компании Potez, первая попытка данной фирмы создать пассажирский самолёт для международных авиалиний.

Потез 60 — лёгкий спортивный туристический и учебный самолёт французской фирмы Potez.

«Потэ» 25 — французский двухместный многоцелевой биплан, созданный в 1920-х годах, авиастроительной компанией Potez. Модель использовалась как бомбардировщик, истребитель и самолёт-разведчик. В начале 1930-х годов Potez 25 стоял на вооружении 20 ВВС, таких стран как Франция, Польша, СССР и США. Модель создавалась на базе биплана «Потэ» 15, серийно выпускавшегося с 1923-го.

FMA I.Ae. 30 Ñancú — аргентинский одноместный двухмоторный многоцелевой штурмовик. Разработан по заказу ВВС Аргентины инженерами кордовского Института аэротехники во главе с итальянским эмигрантом Чезаре Паллавичино.

Fokker C.XI — нидерландский двухместный поплавковый гидросамолёт-разведчик. Разработан под руководством Ф. Хентцена. Первый полёт выполнен 20 июля 1935 год. Изготовлено 15 экземпляров, все они состояли на вооружении ВВС Нидерландов.

Yokosuka K4Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено 211 машин.

Nakajima E2N (яп. 一五式水上偵察機 итиго суйдзё: тэйсацуки, «морской разведывательный гидросамолёт Тип 15») — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1920—1930-х годов.

Ньюпо́р 14 — французский самолёт-разведчик периода Первой мировой войны, построенный по схеме биплана. Самолёт имел возможность выполнять функции ближнего бомбардировщика, доставляя к цели небольшой груз бомб. В процессе эксплуатации выявилась недостаточная жёсткость фермы, образованной лонжеронами верхнего и нижнего крыльев, что привело к отказу от крупносерийного производства машины. Три эскадрильи ВВС Франции, получившие на вооружение Nieuport 14A2, были перевооружены на машины других типов спустя всего 17 дней после начала их эксплуатации. Разведчики, выведенные с фронта, были переоборудованы в учебные машины, получив двойное управление.

«Бреге» Бр.270 — французский двухместный многоцелевой полутораплан, созданный в конце 1920-х годов авиастроительной компанией Breguet Aviation. Модель использовалась как бомбардировщик и самолёт-разведчик.

«Потэ» 39 — французский двухместный многоцелевой моноплан-парасоль, созданный в конце 1920-х годов, авиастроительной компанией Potez.

«Потэ» 452 — французский двухместный корабельный катапультный разведчик со складывающимся крылом, созданный в начале 1930-х годов, авиастроительной компанией Potez.

Латекоэ 521 — серия французских гражданских и военных шестимоторных летающих лодок, созданная фирмой Groupe Latécoère в 1930-х годах.

Юнкерс T 19 , — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году.

Юнкерс Ю-46 , — немецкий почтовый гидросамолёт, спроектированный на фирме Junkers Flugzeugwerke A.G, предназначался для доставки почты над Атлантикой и старта с корабельной катапульты.

Dobi-I – самолёт авиетка конструкции литовского авиаконструктора Юрия Добкевича, построен в Авиационных Мастерских в Каунасе в 1922 году. Является первым в истории самолётом сконструированным в Литве.

Авиа BH-16 — чехословацкий спортивный самолёт, построенный компанией Avia. Модель была разработана конструкторами Павлом Бенешем и Мирославом Хайном.
VEF I-15 — одноместный учебно-боевой самолёт конструкции авиаконструктора латвийского происхождения Карлиса Ирбитиса. Всего было изготовлено два экземпляра. Производство организовали в авиационном цеху завода VEF в 1939 году. Самолёты использовались в ВВС Латвии.