McDonnell Douglas DC-10 — американский трехдвигательный турбореактивный широкофюзеляжный авиалайнер производства компании McDonnell Douglas. DC-10 был создан как замена самолёту Douglas DC-8 на дальнемагистральных рейсах. Первый полёт состоялся 29 августа 1970 года, а 5 августа 1971 года его ввела в эксплуатацию авиакомпания American Airlines.
McDonnell Douglas MD-11 — широкофюзеляжный авиалайнер средней и дальней протяжённости полётов.
Boeing 727 — американский узкофюзеляжный среднемагистральный пассажирский самолёт. Первый полёт совершил 9 февраля 1963 года.
McDonnell Douglas MD-80 — ближнемагистральный реактивный пассажирский самолёт, разработанный в США в 1970-е годы. Был предназначен для замены устаревшего DC-9.
McDonnell Douglas DC-9 — двухдвигательный реактивный ближнемагистральный самолёт. Начал производиться в 1965 году, первый полёт был осуществлён год спустя. Последний DC-9 был выпущен в октябре 1982 года.
Dassault Mercure — французский среднемагистральный пассажирский самолёт.
Реверс — режим работы авиационного двигателя, при котором вектор тяги двигателя направлен против направления движения летательного аппарата. Технически реверс реализуется: для реактивных двигателей — отклонением части воздушной или реактивной струи вперёд по направлению движения, а для винтовых двигателей — реверсом воздушного винта.
International Aero Engines V2500 — двухконтурный турбовентиляторный двигатель производства International Aero Engines .
Эти двигатели устанавливаются на самолёты семейства Airbus A320, а также на McDonnell Douglas MD-90.
Boeing 737 Classic — семейство ближне- и среднемагистральных узкофюзеляжных авиалайнеров производства компании Boeing, включающее в себя модификации −300, −400 и −500 пассажирского самолёта Boeing 737. Название «Classic» появилось после запуска в серию модификаций −600, −700, −800 и −900, получивших наименование «Next Generation»; семейство заменило предыдущие модели −100, −200 и Advanced. Семейство Classic производилось с 1984 по 2000 год; всего произведено 1988 самолётов.
Столкновение в аэропорту Линате — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 8 октября 2001 года. На взлётной полосе аэропорта Линате столкнулись авиалайнер McDonnell Douglas MD-87 авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS) и частный самолёт Cessna 525A CitationJet CJ2 авиакомпании Air Evex. В катастрофе погибли 118 человек — все находившиеся на обоих самолётах 114 человек (110 на MD-87 и 4 на Cessna 525 и 4 человека на земле; ещё 4 человека на земле получили ранения.
Катастрофа MD-82 в Детройте — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 16 августа 1987 года в пригороде Ромьюлусе. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-82 авиакомпании Northwest Airlines выполнял внутренний рейс NW255 по маршруту Сагино—Детройт—Финикс—Санта-Ана, но сразу после вылета из Детройта не смог набрать высоту, ударился о фонарный столб, опрокинулся влево и рухнул на автодорогу, проскользив по которой, врезался в путепровод. В катастрофе погибли 156 человек — 154 человека на борту самолёта и 2 человека на земле; ещё 5 человек получили ранения — 4 человека на земле и единственная выжившая на борту самолёта — 4-летняя Сесилия Сичан.
Pratt & Whitney J57 — турбореактивный авиационный двигатель, созданный компанией Pratt & Whitney в начале 1950-х годов. Первый в мире реактивный двигатель, развивающий силу тяги в 10 000 фунтов. В дальнейшем на его конструкции были созданы такие двигатели, как турбореактивный J75/JT4A, турбовентиляторный TF33/JT3D и турбовинтовой PT5/T57.
Pratt & Whitney PW4000 — семейство двухконтурных турбовентиляторных авиационных двигателей с силой тяги во взлётном режиме от 23 470 до 45 000 кГ. Будучи дальнейшим развитием двигателя JT9D, имеет в отличие от предшественника меньшее число деталей, что позволило снизить стоимости как начальную, так и обслуживания, при этом повысилась надёжность, благодаря чему PW4000 получил более широкое распространение.
Pratt & Whitney JT9D — семейство двухконтурных турбовентиляторных авиационных двигателей. Эти двигатели были первыми воздушно-реактивными двигателями с высокой степенью двухконтурности, применяемые на широкофюзеляжных самолётах. Изначально двигатель использовался на самолётах Boeing 747—100.
General Electric CF6 — семейство турбовентиляторных двигателей с высокой степенью двухконтурности производства GE Aviation, широко используемое на различных типах гражданских самолётов. Создано на основе двигателя TF39 и является предшественником линейки GEnx.
Катастрофа DC-9 в Денвере — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 15 ноября 1987 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-9-14 авиакомпании Continental Airlines выполнял плановый внутренний рейс CO-1713 по маршруту Денвер—Бойсе, но во время взлёта потерял управление и рухнул на взлётную полосу аэропорта Денвера. Из находившихся на его борту 82 человек погибли 28.
Столкновение в аэропорту Детройта — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 3 декабря 1990 года. На взлётной полосе аэропорта Детройта столкнулись два авиалайнера авиакомпании Northwest Airlines — McDonnell Douglas DC-9-14 и Boeing 727-251 Advanced. Из находившихся на борту DC-9 44 человек погибли 8, ещё 10 получили ранения. Из находившихся на борту Boeing 727 154 человек никто не пострадал.
Chengdu Aircraft Industry Group — китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC. Специализируется на производстве боевых истребителей, беспилотных летательных аппаратов, авиадвигателей, а также бизнес-джетов и инструментов. Является вторым по величине производителем истребителей в Китае после Shenyang Aircraft Corporation.
Авария MD-88 в Нью-Йорке — авиационная авария, произошедшая 5 марта 2015 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-88 авиакомпании Delta Air Lines выполнял регулярный внутренний рейс DL1086 по маршруту Атланта—Нью-Йорк, но после посадки в пункте назначения выехал в сторону от взлётной полосы и врезался в ограждение по периметру аэропорта, остановившись прямо перед заливом Флашинг. Все находившиеся на его борту 132 человека выжили, но 24 из них получили ранения.
Происшествие с MD-88 в Пенсаколе — авиационное происшествие, произошедшее 6 июля 1996 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-88 авиакомпании Delta Air Lines выполнял плановый внутренний рейс DL1288 по маршруту Пенсакола—Атланта, но во время разгона по ВПП у него произошли неконтролируемый отказ двигателя № 1 (левого) и его разрушение. Экипаж прервал взлёт и самолёт смог остановиться в пределах взлётной полосы, из находившихся на его борту 147 человек погибли 2 и ещё 5 получили ранения.
США
Медиафайлы на Викискладе