Proton GEN•2

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Proton GEN•2
Общие данные
ПроизводительProton Edar Sdr Holding
Годы производства2004—2012
Сборка

Малайзия Протон, Перак
Китай Цзиньхуа, Чжэцзян

Иран Боруджерд, Лурестан
КлассC-класс
Иные обозначения Europestar/Lotus/Youngman L3 (Китай)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. лифтбек
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель

1,3 L CamPro S4PE DOHC I4
1.5 L 4G15 I4 (Китай)
1.6 L CamPro S4PH DOHC I4
1.6 L CamPro IAFM DOHC I4

1.6 L CamPro CPS DOHC I4
Трансмиссия

5-скор. МКПП

4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина4310 мм
Ширина1725 мм
Высота1435 мм
Колёсная база2600 мм
Полная масса 1195—1245 кг
На рынке
СвязанныеProton Persona
СегментC-сегмент
Proton Wira Aeroback
Proton Suprima S
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Proton GEN•2 (Second Generation) — переднеприводной пятидверный лифтбек среднего класса малайзийского производства Proton Edar Sdr Holding. Производился с февраля 2004 по 2012 год[1]. Пришёл на смену автомобилю Proton Wira Aeroback[2][3][4]. Вытеснен с конвейера моделью Proton Suprima S.

История

Proton Gen•2 первого поколения
Proton Gen•2 Ecologic в Лондоне, Трафальгарская площадь
Youngman Europestar RCR

Первый прототип автомобиля Proton GEN•2 появился в феврале 2004 года, серийный выпуск был налажен в третьем квартале того же года. В разработке двигателя и платформы принимали участие Proton Edar Sdr Holding и Lotus Cars[5]. В июле 2005 года был произведён концепт-кар GEN•2 R3[6]. В августе 2006 года было налажено мелкосерийное производство GEN•2 Merdeka Millennium Edition (MME)[7][8].

С 2007 по 2012 год было налажено серийное производство автомобилей Proton GEN•2 второго поколения. На Женевском автосалоне был представлен гибридный автомобиль Proton GEN•2 EVE[9]. В Китае автомобиль получил название Youngman Europestar RCR[10][11][12][13]. 1 декабря 2007 года автомобили Proton GEN•2 прошли фейслифтинг в Китае[14][15], а в марте 2008 года — в Малайзии[16]. Модификации — High Line и Medium Line. В августе 2008 года выпуск автомобилей Proton GEN•2 был налажен в Великобритании под индексом Proton GEN•2 1.6 GSX Ecologic[17].

Последние модели Proton GEN•2 были представлены 20 мая 2010 года. Автомобиль под индексом Medium-Line оснащался 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, тогда как High-Line оснащался даже 5-ступенчатой механической трансмиссией[18][19][20][21].

Примечания

  1. ↑ Statistics - Production Database search - MarkLines Automotive Industry Portal. web.archive.org (19 декабря 2014). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  2. ↑ PROTON Holdings Berhad - Gen•2. web.archive.org (22 сентября 2012). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 22 сентября 2012 года.
  3. ↑ StackPath. www.dailynewsegypt.com. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 23 мая 2016 года.
  4. ↑ Proton resumes exports to Middle East; Gen2, Persona - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (12 июля 2018). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 12 июля 2018 года.
  5. ↑ Proton Gen2 1.3 in showrooms - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (3 августа 2005). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  6. ↑ Gen2 R3 Version Released at Dreamcars Asia Motorshow 2005 (англ.). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
  7. ↑ Proton Waja MME and Proton GEN.2 MME Photos - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (5 августа 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 2 ноября 2021 года.
  8. ↑ Proton Waja MME and Proton GEN.2 MME - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (4 августа 2006). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 4 ноября 2021 года.
  9. ↑ Proton and Lotus Engineering develop Proton GEN2 EVE Hybrid Concept - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (6 марта 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  10. ↑ Youngman to sell Proton GEN2 badged as Europestar in China - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (13 июля 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  11. ↑ Europestar GEN2 gets "unique" styling - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (22 ноября 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  12. ↑ Europestar RCR - rebadged GEN2 in China - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (14 декабря 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 15 февраля 2022 года.
  13. ↑ CKD Europestar RCR gets its own front-end - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (17 марта 2009). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  14. ↑ Facelifted Proton GEN2 with Campro CPS engine launched in Thailand! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 ноября 2007). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  15. ↑ โปรตอน ประเทศไทย ::: PROTON THAILAND. web.archive.org (29 июня 2016). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 29 июня 2016 года.
  16. ↑ 2008 Proton GEN2 Facelift with CPS launched! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (3 марта 2008). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  17. ↑ Proton launches Proton GEN2 ecoLogic in the UK - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (30 августа 2008). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  18. ↑ Proton Gen2 updated: Campro CPS for M-Line too! - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (20 мая 2010). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  19. ↑ Latest Live Life Drive | Carlist.my (англ.). Carlist.my - Malaysia's No.1 Car Site. Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 23 июня 2012 года.
  20. ↑ GALLERY: Live images of the refreshed 2011 Proton Gen2 - paultan.org (амер. англ.). Paul Tan's Automotive News (21 мая 2010). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано 21 февраля 2022 года.
  21. ↑ Statistics - Sales Database search - MarkLines Automotive Industry Portal. web.archive.org (6 мая 2014). Дата обращения: 21 февраля 2022. Архивировано из оригинала 6 мая 2014 года.