Proton Wira

Proton Wira
Общие данные
Производитель	Proton Edar Sdr Holding
Годы производства	1993—2009
Сборка	Шах-Алам Чикаранг Боруджерд Аламинос Хошимин
Класс	C-класс
Иные обозначения	Proton Persona (C90) Proton 400 Proton Natura
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан 5‑дв. хетчбэк
Платформа	CB2A—CB4A—CD9A
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Бензиновые: 1.3 L 4G13 SOHC I4 1.5 L 4G15 SOHC I4 1.5 L 4G91 DOHC I4 1.6 L 4G92 SOHC I4 1.8 L 4G93 SOHC I4 1.8 L 4G93 DOHC I4 Дизельные: 2.0 L 4D68 I4 2.0 L 4D68 turbo I4
Трансмиссия
5-скор. МКПП 3-скор. АКПП (4G1) 4-скор. АКПП (4G9)
Массогабаритные характеристики
Длина	4270 мм
Ширина	1680 мм
Высота	1385 мм
Колёсная база	2500 мм
Полная масса	980—1011 кг
На рынке
Связанные	Mitsubishi Lancer
Сегмент	C-сегмент
Proton Saga Proton Waja Proton GEN•2 (Wira Aeroback) Proton Persona (CM)
Медиафайлы на Викискладе

Proton Wira (в пер. с мал. герой^[1]) — переднеприводной легковой автомобиль малого класса, выпускающийся малайзийской компанией Proton Edar Sdr Holding с 21 мая 1993 по июнь 2009 года^[2][3][4]. Пришёл на смену автомобилю Proton Saga 1 поколения^[5]. Вытеснен с конвейера моделью Proton Waja^[6]. Платформа взята от японской модели Mitsubishi Lancer 4 поколения^[7][8].

Автомобиль Proton Wira впервые был представлен 21 мая 1993 года в качестве четырёхдверного седана на платформе CB2A—CB4A—CD9A автомобиля Mitsubishi Lancer 4 поколения, но в стиле Proton. Передний бампер и крылья взяты от модели Mitsubishi Mirage^[9]. Задние фонари позаимствованы у модели Mitsubishi Galant. Модификации — 1.5 GL MT, 1.5 GL AT и 1.6 XLi AT^[10]. В октябре 2003 года было налажено производство хетчбэка Proton Wira Aeroback^[11][12].

В 1994 году был произведён автомобиль модификации 1.6 XLi MT^[6].

В 1995 году автомобиль Proton Wira прошёл фейслифтинг. В значительной степени были обновлены радиаторная решётка и светотехника. В модельный ряд была добавлена модель Wira 1.3 GL MT с дизельными двигателями внутреннего сгорания. Тахометр отсутствует.

В 1996 году в модельный ряд были добавлены модели Wira 1.3 GL и Wira 1.8 EXi с автоматической трансмиссией и антиблокировочной системой^[13][14][14]. В 1999 году эти автомобили получили радиаторную решётку от моделей 1.5 и 1.6. В результате автомобили получили индексы Wira 1.3 GLi и 1.5 GLi^[15].

Начиная с 2001 года, автомобили Proton Wira 1.3 GLi и Proton Wira 1.5 GLi производились на немецкой платформе Continental Automotive GmbH. Прекращено производство моделей 1.6 XLi и EXi. Подвеска взята от британского производителя Lotus Cars.

В 2004 году автомобиль Proton Wira прошёл второй фейслифтинг путём очередного обновления радиаторной решётки, переднего бампера и колёсных дисков^[16]. Производство автомобилей Proton Wira завершилось в июне 2009 года^[17][18].