
Осто́йчивость, валкость судна — способность плавучего средства противостоять внешним силам, вызывающим его крен или дифферент, и возвращаться в состояние равновесия по окончании возмущающего воздействия, также — раздел теории корабля, изучающий остойчивость.

Ста́ртовая платфо́рма Одиссе́й — стартовый комплекс плавучего космодрома «Морской старт» для запусков космических аппаратов из экваториальной части Тихого океана с помощью ракеты-носителя «Зенит-3SL». Построен на верфи Розенберг, город Ставангер (Норвегия) на базе морской самоходной платформы для добычи нефти в 1997 году. Стартовая платформа работает совместно со сборочно-командным судном «Sea Launch». Порт приписки — Лонг-Бич в США. По состоянию на октябрь 2019 года, платформа подготовлена к транспортировке из США в Россию.

Водоизмещающее судно — термин теории корабля, обозначающий судно, для которого все, или бо́льшая часть сил поддержания создаётся за счёт выталкивания воды.

Подруливающее устройство — судовое устройство, предназначенное для активного управления судном; рабочий орган (винт) в сквозном канале, проходящем от одного борта судна к другому борту, перпендикулярно его диаметральной плоскости.
- Устанавливается в носовой части судна или в носовой и кормовой частях одновременно;
- Позволяет улучшить управляемость судном на малых скоростях или при остановленном главном двигателе, при сравнительно больших скоростях хода подруливающее устройство теряет эффективность;
- В соответствии с Правилами Российского Речного Регистра, на все поднадзорные суда, имеющие длину по ватерлинии более 40 метров, установка подруливающего устройства обязательна.
Сервопри́вод, или следя́щий при́вод — механический привод с автоматической коррекцией состояния через внутреннюю отрицательную обратную связь, в соответствии с параметрами, заданными извне.

Морехо́дные ка́чества су́дна (корабля́) — качества судна (корабля), которые определяют его способность безопасно совершать плавание при любом состоянии моря и любой погоде, а также сохраняя живучесть в случае повреждения.

«Академик Голицын» — научно-исследовательское судно. Названо в честь князя Бориса Борисовича Голицына, академика Императорской Санкт-Петербургской Академии Наук. Принадлежит компании ООО «Газфлот» — дочернему предприятию ОАО «Газпром».

Дипуотер Хорайзен — полупогружная нефтяная буровая платформа сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования. Построена в 2001 году южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries по заказу R&B Falcon, которая в 2001 году вошла в состав Transocean Ltd. Платформа была заложена 21 марта 2000 года и спущена на воду 23 февраля 2001 года.

Discoverer Enterprise — буровое судно пятого поколения класса Enterprise с системой динамического позиционирования и двойным корпусом. Рассчитано на эксплуатацию в умеренных условиях, способно оперировать с глубоководными скважинами на глубине до 3 км. Построено в 1999 году испанской фирмой Astano FPSO. Принадлежит компании Transocean.

Пожарное судно — корабль, катер, моторная лодка для выполнения задач, решаемых специализированными пожарными службами. Основным назначением пожарных судов является оказание экстренной помощи плавсредствам, береговым объектам, морским буровым установкам и т. д. при пожаре. Повышенная маневренность, необходимая для подхода судна к горящему объекту обеспечивается мощными подруливающими устройствами, а на судах последних лет постройки — системами динамического позиционирования.
Система динамического позиционирования — — система, предназначенная для удержания судна в заданной позиции или области и (или) на заданном курсе, его перемещения на небольшие расстояния, следования вдоль заданного маршрута автоматически с высокой точностью посредством использования судовых движителей и подруливающих устройств.

Глубоководное бурение — процесс бурения для сооружения скважины на дне морей и океанов, для извлечения кернов с разных глубин земной коры, с использованием надводных технических средств.

Су́дно-трубоукла́дчик — крупнотоннажное морское судно (корабль), оснащённое подъёмным краном большой грузоподъёмности, которое используется при строительстве подводной инфраструктуры. Оно служит для прокладки магистральных трубопроводов по дну моря и подключения нефтедобывающих платформ к нефтеперерабатывающему заводу, расположенному на берегу. Для достижения этой цели типичное судно-трубоукладчик оборудовано насосами и клапанами, а также другим специальным оборудованием, которое необходимо для прокладки трубы под водой.

Бурово́е су́дно — плавучее сооружение для осуществления морского бурения скважин, оборудованное специальной прорезью в днище корпуса, над которой установлена буровая вышка, а также системой для удержания судна над устьем скважины. Таким образом, буровое судно представляет собой торговое судно, сконструированное с целью использования для проведения геологоразведки в научных целях и бурения новых нефтяных и газовых скважин на шельфе. Современные суда для бурения глубоководных и сверхглубоководных скважин оснащены новейшими и наиболее передовыми системами динамического позиционирования, автоматически контролирующими положение судна исключительно посредством активного использования судовых движителей.
Allseas Group SA — швейцарский морской подрядчик, специализирующийся на укладке подводных трубопроводов, монтаже и демонтаже морских платформ и подводном строительстве.

Крановое судно — самоходное судно технического флота, оснащенное одним или несколькими кранами большой грузоподъемности, имеющее площади для перевозки грузов, и обладающие повышенной мореходностью.

Всеволод Бобров — судно тылового обеспечения проекта 23120, построен на «Северной верфи» для ВМФ России.

Спасательное буксирное судно «Профессор Николай Муру», ранее СБ-565 — спасательное буксирное судно проекта 22870 Черноморского флота Российской Федерации.