Пари́ж — столица и крупнейший город Франции. Находится на севере государства, в центральной части Парижского бассейна, на реке Сена. Население — 2 102 650 человек (2023). Центр агломерации Большой Париж, ядро исторического региона Иль-де-Франс. Образует коммуну и департамент, разделённый на 20 округов.
Иль-де-Фра́нс, или Парижский регион, — историческая область Франции и регион в центральной части Парижского бассейна, между реками Сена, Марна, Уаза. Территория Иль-де-Франс — ядро французского государства.
Трамвай Иль-де-Франса — трамвайная система французского региона Иль-де-Франс — города Парижа и его окрестностей. Современная трамвайная система действует с 1992 года в предместьях и с 16 декабря 2006 года в границах города Парижа. По состоянию на 1 июля 2017 года состоит из десяти линий.
Парижский метрополитен — система скоростного подземного общественного транспорта Парижа. Вход в метро обозначен большой буквой «М». Сеть метро охватывает весь Париж и его ближайшие пригороды. Метро проложено сравнительно неглубоко, глубже располагается сеть пригородных электричек RER, насквозь пересекающая французскую столицу несколькими линиями под землёй.
Orlyval — специальная линия метро в Париже, автоматически управляемые поезда которой осуществляют сообщение между аэропортом Орли и станцией экспресс-электричек (RER) Antony на линии 
. В год перевозится около 2,5 млн пассажиров. На всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.
RER — система скоростного общественного транспорта, обслуживающая Париж и пригороды. Представляет собой объединение пригородных наземных железнодорожных линий и новых, возникших в 1960-е — 1990-е годы, подземных линий в границах Парижа.
История парижского метрополитена начинается еще в середине XIX века, когда появились первые проекты строительства метро в Париже. Первая линия метро открылась 19 июля 1900, в преддверии Всемирной выставки. К началу Второй мировой войны парижский метрополитен насчитывал 14 линий. В 1950-60-е годы строительство метро замерло, однако проводилась модернизация, в частности, перевод линий метро на шинный ход. В 70-е начался новый всплеск метростроительства, в результате которого парижская подземка пересекла городскую черту и вышла в пригороды. В 1998 была открыта сверхсовременная, полностью автоматизированная линия 14 (Метеор). В настоящее время ведутся работы по полной автоматизации старейшей линии 1. В планах развития метро — строительство контурной линии, соединяющей радиальные ветки метро за пределами Парижа.
«Лувр — Риволи» — станция 1-й линии парижского метрополитена. Открыта 13 августа 1900, находится в 1-м округе Парижа. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Линия B RER — линия пригородного сообщения Парижа с регионом Иль-де-Франс. Является второй линией RER, движение по линии началось в 1977 г.
Линия 13 — одна из 16 линий Парижского метрополитена. До 1930 года называлась «Линия B». На 2008 год соединяет северные пригороды Парижа с южными, проходя через центральную часть агломерации. На большей части станций линии установлены автоматические платформенные ворота. На схемах имеет бирюзовый цвет, как и линия 3bis, и число 13.
Плас д’Итали — крупный пересадочный узел Парижского метрополитена, включающий в себя залы линий 5, 6 и 7.
Фальгьер — станция линии 12 Парижского метрополитена, расположенная в XV округе Парижа. Названа по рю де Фальгьер, получившей своё имя в честь французского скульптора Александра Фальгьера.
Плас де Клиши — пересадочный узел линий 2 и 13 Парижского метрополитена, расположенный в VIII округе Парижа. Назван по одноимённой площади, получившей своё имя от одного из ближайших пригородов Парижа, в который ведёт линия 13, проходящая через этот пересадочный узел. Недалеко от станции располагается кладбище Монмартр. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Порт-де-Клиши — станция линии 13 Парижского метрополитена расположенная на окраине XVII округа Парижа. Названа по развязке с Периферик. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Бобиньи — Пабло Пикассо — конечная станция линии 5 Парижского метрополитена, расположенная в коммуне Бобиньи. Своё название получила по названию коммуны, а также по расположенной рядом улице, названной в честь испанского художника Пабло Пикассо, прожившего во Франции значительную часть своей творческой жизни. Рядом со станцией располагается ряд административных зданий коммуны Бобиньи, в том числе и Суд высшей инстанции Бобиньи, консульство департамента Сен-Сен-Дени и консульство Алжира.
«Ла-Дефанс — Гранд Арш» — конечная станция линии 1 парижского метрополитена. Названа по расположению в центре делового квартала Дефанс под его Большой аркой. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Мэри-де-Сент-Уэн — пересадочный узел линий 13 и 14 Парижского метрополитена, расположенная в городе Сент-Уэн департамента Сен-Сен-Дени. Названа по нахождению рядом с мэрией города, находящейся на местной площади Республики. Также недалеко от станции располагается штаб-квартира компании Alstom Transport.
Льеж — станция линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на границе VIII и IX округов Парижа. Названа по одноимённой улице, возле которой располагается. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Пон-Кардинет — станция линии 14 Парижского метрополитена, расположенная в квартале Батиньоле XVII округа Парижа, в 350 метрах от одноимённой железнодорожной станции. Является 303-й по хронологии пуска станцией Парижского метро. Названа по одноимённым путепроводу через железнодорожную линию, ведущую от вокзала Сен-Лазар и расположенной под ним станцией Транзильена. Единственная в Парижском метро станция наземной пересадки с метро на платформу пригородных поездов, не входящую в состав ни одной из линий RER.
Транспорт в Париже — транспорт, развитый в столице Франции городе Париже.
Париж (Франция)
Медиафайлы на Викискладе
