Экономика Испании — развитая экономика страны-члена Евросоюза. ВВП на душу населения по ППС в 2023 году составлял 89 % от среднего уровня по Евросоюзу. Является 4-й по величине экономикой в Европейском союзе и 12-й в мире. Испания — промышленная страна, одна из крупнейших экономик Западной Европы и мира. Вместе с тем, экономика Испании испытывает серьёзные системные трудности.
Метро Валенсии или Metrovalencia (бренд, под которым работает компания Ferrocarriles de la Generalidad Valenciana — комбинированная сеть метрополитена и трамвая в испанском городе Валенсия и его пригородах.
Железнодорожный транспорт Нидерландов находится под управлением правительственного агентства ProRail, которое выдаёт концессии на использование сети железных дорог различным операторам. Протяжённость железнодорожной сети составляет 2809 километров. Железнодорожный путь имеет ширину колеи 1435 мм.
Барселона-Сантс — основная железнодорожная станция Барселоны, с пересадками на станции «Вокзал Сантс» линий 3 и 5 Барселонского метро. Через станцию, соединяющую остальную Испанию с соседней Францией, идёт большинство поездов Каталонии. Расположена в подрайоне Сантс района Сантс-Монтжуик.
AVE — торговая марка компании-оператора Испанских железных дорог Ренфе-Операдора, созданная для предоставления услуг высокоскоростного железнодорожного транспорта в стране. Название переводится буквально Высокая испанская скорость, аббревиатура одновременно обыгрывает слово Аве исп. Ave — Птица, которая изображена на логотипе компании. Перевозки осуществляются по специально построенным линиям стандартной европейской колеи 1435 мм со скоростью до 330 км/ч, однако стандартная железнодорожная сеть испанских нескоростных перевозок использует иберийскую колею.
TCDD HT65000 — серия высокоскоростных электропоездов, построенных испанской компанией Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (КАФ) для Турецких государственных железных дорог (TCDD).
Железнодорожный транспорт Норвегии с сетью 4114 км пути, включая 64 км высокоскоростных магистралей, широко востребован населением страны как надёжное средство сообщения между разрозненными регионами Норвегии. Вместе с тем железнодорожная инфраструктура по состоянию на 2017 год не соответствует уровню технической оснащённости одной из ведущих экономик Европы. Железнодорожный транспорт наиболее развит в западном регионе, тяготеющем к 500-километровой одноколейной на значительном протяжении магистрали Осло – Берген. В соответствии с Национальным транспортным планом на 2014—2023 годы, на модернизацию железных дорог выделено в 1,5 раза больше средств, чем в предыдущем 10-летнем периоде. Государство придаёт большое значение развитию междугородных перевозок на дальние расстояние поездами InterCity. Предполагается, что железные дороги сыграют ключевую роль в усовершенствовании системы общественного транспорта Норвегии.
Ferrovie dello Stato — оператор итальянской железнодорожной сети. Основан 22 апреля 1905 года.
«Talgo 250» — скоростные электропоезда переменного и постоянного тока с автоматической системой наклона кузова, производимые испанской компанией «Patentes Talgo S.L.». В Испании именуются соответственно RENFE S130.
Транспорт в Испании — совокупность транспортных средств, инфраструктуры и управления, функционирующих на территории Испании и вместе образующих транспортную систему.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles — испанская компания, работающая в области машиностроения. Штаб-квартира расположена в Беасайне. CAF является одним из крупнейших в мире производителей рельсовых подвижных составов, выпускает поезда для метрополитенов, железных дорог, трамваи, высокоскоростные поезда и пр. Поглощённая в 2018 году польская дочерняя компания Solaris Bus & Coach выпускает автобусы и троллейбсы.
Дон Луис Хосе Сарториус-и-Тапиа, 1-й граф Сан-Луис — испанский политический и государственный деятель, Председатель Совета министров Испании, журналист.
Национализация железных дорог — это акт передачи активов железнодорожного транспорта в государственную собственность. Несколько стран в разное время национализировали часть или всю свою железнодорожную систему.
В Мексике существует государственная грузовая железнодорожная система, эксплуатируемая различными организациями в соответствии с концессиями (хартиями), предоставленными правительством. Железнодорожная система обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки по всей стране, соединяя крупные промышленные центры с портами и железнодорожным сообщением на границе с Соединёнными Штатами. Пассажирские железнодорожные перевозки были ограничены рядом туристических поездов с 1997 года, в котором деятельность железнодорожной компании Ferrocarriles Nacionales de México была приостановлена, до 2008 года, когда Пригородная железная дорога столичного района Мексики открыла первое пригородное железнодорожное сообщение Мексики между Мехико и штатом Мехико. Всё это не включает метрополитен Мехико, который начал работать в 1969 году.
Talgo («Тальго») — испанская вагоностроительная компания, специализирующаяся на производстве междугородних, стандартных и высокоскоростных пассажирских поездов с вагонами сочленённой конструкции. Слово TALGO является испанской аббревиатурой Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, переводящейся как Сочленённый Лёгкий Поезд Гойкоэчеа и Ориоля, и наряду с названием компании служит названием семейства выпускаемых ей сочленённых поездов, а также используется испанским железнодорожным оператором RENFE для обозначения обслуживаемых этими поездами междугородних железнодорожных рейсов.
Испания обладает развитой сетью высокоскоростных железных дорог. В настоящее время она состоит из четырёх основных линий и множества ответвлений, строится или проектируются дополнительные пути. Обладая 3966 км в эксплуатации, Испания имеет первую в Европе и вторую во всём мире сеть высокоскоростных железных дорог, уступая только Китаю.
Пригородная железная дорога Долины Мехико — система внеуличного железнодорожного транспорта, созданная на базе существовавшей инфраструктуры. Связывает между собой столицу страны Мехико с северными пригородами Тлальнепантла-де-Басом, Тультитланом и Куаутитланом, расположенными в штате Мехико. Эксплуатируется Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles — испанской вагоностроительной компанией, на правах концессии.
Северный вокзал, также известный как Валенсия-Но́рте или Валенсия-Эстасьон-дель-Норте или исторически Валенсия-Те́рмино, — это главная железнодорожная станция и железнодорожный вокзал в испанском городе Валенсия.
Транспортная сеть Уругвая состоит из железнодорожной сети, 8 696 км автомобильных дорог, 20 портов и 292 аэродромов и вертолетных площадок.
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) — оператор железнодорожной сети Испании. Образован в результате разделения в 2005 году национальной железнодорожной компании исп. Red Nacional de Ferrocarriles Españoles — RENFE, на оператора перевозок Renfe-Operadora и оператора инфраструктуры ADIF.
Испания: Мадрид
Медиафайлы на Викискладе
