Теплово́з — автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания, чаще всего дизельным, энергия которого через силовую передачу передаётся на колёсные пары.
Trainz — трёхмерная видеоигра, созданная австралийской игровой студией Auran. Игровым сообществом игра была принята довольно хорошо. После выпуска, Trainz получил среднюю оценку в 7.6 на Gamespot и среднюю оценку в 6.8 на IGN. Переводом игры в России занимается компания Акелла.
Microsoft Train Simulator — железнодорожный симулятор для Microsoft Windows, выпущенный в июле 2001. Разработан британской компанией Kuju Entertainment.
Brush Traction — производитель и разработчик железнодорожных локомотивов. Расположен в Лофборо в Лестершире, Соединённое Королевство, вдоль Midland Main Line.
ТЭП80 — опытный пассажирский восьмиосный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, производившийся в СССР с 1988 по 1989 на Коломенском тепловозостроительном заводе. Конструктивно основан на шестиосных тепловозах ТЭП70, но отличается от них четырёхосными тележками вместо трёхосных и большей длиной, а также в полтора раза более мощным дизелем по сравнению с ТЭП70, аналогичным по мощности дизелю тепловоза ТЭП75.
Тепловоз DSB MZ — шестиосный тепловоз, строившийся на заводах Шведской компании NOHAB с 1967 по 1978 год, по лицензии американской компании General Motors. Всего был построен 61 тепловоз, четырёх модификаций (I—IV).
Train Simulator Classic — железнодорожный симулятор для Microsoft Windows, выпущенный в 2009 году. Разработан британской компанией Kuju Entertainment, последующая разработка и развитие ведётся компанией Dovetail Games.
British Rail Class 395 — высокоскоростной поезд, построенный по заказу Британских железных дорог в Японии. Постройка поездов велась в 2007-2009 годах на мощностях компании Hitachi с использованием технологий Синкансэн. Всего было построено 29 таких поездов для обслуживания междугородних перевозок на юго-восточной линии Хай Спид 1, соединяющий Лондон, населённые пункты в Кенте и Евротоннель. На их основе к 2009 году было создано первое внутреннее высокоскоростное сообщение в Англии, позволяющее передвигаться на скорости более 200 км/ч. Обе части железнодорожной линии находятся под управлением компании Саутистерн.
EMD F40PH — американский пассажирский четырёхосный тепловоз с электрической передачей, выпускавшийся совместно заводами EMD и GMD с 1975 по 1992 гг.. Также компанией MK Rail and MotivePower Industries вплоть до 2000 года выпускались отдельные модификации.
Тепловоз British Rail Class 37 — тепловоз с электропередачей. Разработан в ходе реализации плана модернизации железных дорог Великобритании.
InterCity 125 или High Speed Train (HST) — серия дизельных локомотивных скоростных поездов, строившаяся в 1975-82 годах британским заводом Кру Уоркс (англ. Crewe Works). В каждый состав входят два тепловоза British Rail Class 43 (по старой классификации Class 253, Class 254, Class 255) (по одному на каждом конце), соединённые по системе многих единиц. До 2006 года у InterCity 125 была самая высокая максимально допустимая скорость среди регулярно курсирующих дизель-поездов в мире, которая составляет 200 км/ч (125 миль/ч), но теперь пальму первенства InterCity 125 делит с немецким дизель-поездом ICE TD. 1 ноября 1987 года состав InterCity 125 побил мировой рекорд скорости среди дизельных поездов, разогнавшись до 238 км/ч.
British Rail Class 165 или Class 165 Turbo — серия пригородных дизель-поездов, строившаяся в 1990-92 годах британским заводом BREL. Относится к семейству моторвагонных подвижных составов «Networker». С 1990 года выполняет пригородные пассажирские перевозки на железных дорогах Англии. В настоящее время составы принадлежат компаниям «First Great Western» и «Chiltern Railways». 5 октября 1999 года с участием BR Class 165 произошла одна из крупнейших железнодорожных катастроф Великобритании, в результате которой погиб 31 человек.
British Rail Class 166 — серия пригородных дизель-поездов, строившаяся в 1992-93 годах на предприятии компании «ABB» в Йорке. Class 166 сконструирован на базе British Rail Class 165, но предназначен для более продолжительных рейсов, нежели предшественник. Относится к семейству моторовагонных подвижных составов «Networker». Все составы принадлежат компании «First Great Western» и выполняют рейсы от вокзала Паддингтон в Лондоне.
InterCity 225 — серия электролокомотивных скоростных поездов, строившаяся в 1988-91 годах британским заводом Кру Уоркс. В каждый состав входит электровоз British Rail Class 91), девять вагонов British Rail Mark 4) и один багажный вагон с кабиной управления DVT, расположенный в хвосте состава и имеющий органы управления, аналогичные локомотивам Сlass 90 и Сlass 91.
Железнодорожный транспорт Великобритании — старейший в мире, первая общественная железная дорога на локомотивной тяге открылась в 1825 году. Страна занимает 17 место в мире по протяженности железных дорог и, несмотря на закрытие многих линий в XX веке, страна остается одной из самых плотно покрытых железными дорогами. Это также одна из самых загруженных сетей Европы, на 20 % больше поездок, чем во Франции, на 60 % больше Италии и больше, чем в Испании, Швейцарии, Нидерландах, Португалии и Норвегии вместе взятых.
DB Baureihe V 200.0 — западногерманский магистральный тепловоз. Разрабатывался как пассажирский, в ходе разработки добавилось требование пригодности также к грузовым перевозкам. Выпускался в 1953, 1956-1957 и 1959 годах.
DB Class 101 — германский электровоз переменного тока. Производился с 1996 по 1999 годы. Эксплуатировался как пассажирский и грузовой. С 2001 по 2002 годы в США производилась лицензионная копия локомотива под названием ALP-46. Не считая количество ALP-46, было построено 145 экземпляров DB 101.
Train Sim World — железнодорожный симулятор от британской студии Dovetail Games, создателей Train Simulator. Игра использует игровой движок Unreal Engine 4 и собственную технологию реализации динамики подвижного состава Dovetail Games SimuGraph®. Релиз на ПК состоялся 16 марта 2017 года, после небольшого бета-тестирования.
English Electric DP1 также известный в Великобритании как Deltic — прототип тепловоза мощностью 3300 л. с. с двумя двигателями Napier Deltic, построенный English Electric в 1955 году.
Симулятор поезда является компьютерным моделированием операций железнодорожного транспорта. Как правило, это большие сложные программные пакеты, моделирующие мир 3D виртуальная реальность, реализованные как в качестве коммерческих тренажёров, так и в виде потребительского программного обеспечения компьютерная игра с игровыми режимами, которые позволяют пользователю взаимодействовать, шагая внутрь виртуального мира. Из-за моделирования ближнего обзора, часто на высокой скорости, программное обеспечение симулятора поезда, как правило, намного сложнее и труднее в написании и реализации, чем программы авиасимулятора.
