Нью-Йо́ркский метрополите́н — седьмая в мире система метрополитена по годовому пассажиропотоку и первая в мире по количеству линий. Система появилась 9 октября 1863 года, когда в Нью-Йорке была открыта первая наземная линия. Позже появилась надземная городская железнодорожная линия с канатной тягой, заменённой в 1871 году на паровую, а в 1890 году — на электрическую. Она не дошла до современности, будучи снесённой. Суммарная длина эксплуатируемых путей составляет 1370 км. Официальное количество станций — 472, по показателю которого Нью-Йоркский метрополитен с 2022 года является вторым в мире после Пекинского с 490 станциями. Метро охватывает 4 из 5 районов (боро). Эксплуатирует метро, как и другой городской и пригородный транспорт Нью-Йорка, компания MTA. Дополнительно город обслуживается системой PATH, соединяющей Манхэттен с городами Хобокен, Джерси-Сити, Гаррисон и Ньюарк в штате Нью-Джерси.
Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам, в связи с чем понятие «линии» — «классическое» следование поезда строго по одному отрезку пути в одном направлении до смены направления движения — в Нью-Йоркском метрополитене как таковое отсутствует — линией является отрезок пути со станциями. По каждой линии может проходить несколько разных маршрутов, которые, в свою очередь, могут переходить с одной линии на другую и менять свой режим — с локального на экспресс.
Нью-Йоркский метрополитен представляет собой сеть линий с большим количеством развилок и рельсовых соединений. Движение поездов организовано по маршрутам, действует 29 маршрутов поездов. Они перечислены в таблице вместе с линиями, по которым они проходят, и конечными станциями.
Regional-Express — категория железнодорожных поездов в Германии, Австрии и Люксембурге. В Швейцарии для обозначения поездов данной категории используется термин RegioExpress. В Германии Regional-Express в 1994 году заменили «ускоренные» поезда местного сообщения категории E, в Австрии - в 2006 году поезда категорий E и SPR. Regional-Express служат для связи крупных городов региона между собой и обеспечивания его связи с сетью поездов дальнего следования. От Regionalbahn поезда данной категории отличаются большей скоростью и увеличенным расстоянием между остановками, однако, не достигает скорости InterCity.
InterCity (IC) — тип железнодорожных поездов, распространённый во многих странах Европы и в большинстве случаев заменивший скорые поезда дальнего следования. Подобные поезда останавливаются только на крупных железнодорожных станциях.
Во́рсино — станция Московской железной дороги в селе Ворсино Калужской области. Открыта в 1925 году.
Плацка́ртный ваго́н — один из видов пассажирских вагонов в России и других странах СНГ. Является самым массовым типом вагонов в этих странах.
Общий вагон — пассажирский железнодорожный вагон в составе пассажирских поездов, не относящихся к скорым и скоростным, предназначенный для перевозки пассажиров сидя. Обычно используется для перевозки пассажиров, чья поездка превышает маршрут обычного пригородного электропоезда, но по времени занимает не больше полусуток, поскольку считается, что при большем времени проезда пассажиры нуждаются в лежачем месте для отдыха.
3 Seventh Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Манхэттене и Бруклине. Маршрут проходит по линиям Ленокс-авеню, Ай-ар-ти, Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Нью-Лотс, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается красным цветом, поскольку проходит по линии Бродвея и Седьмой авеню.
«Марий Эл» — скорый фирменный пассажирский поезд (№ 058Э/058Г) совместного формирования РЖД (ФПК) и ТКС, курсирующий ежедневно по маршруту Йошкар-Ола — Москва — Йошкар-Ола. В Москве поезд прибывает на Казанский вокзал. Время в пути из Йошкар-Олы в Москву составляет 13 часов 34 минуты, время следования из Москвы в Йошкар-Олу — 14 часов 12 минут, общая протяжённость маршрута 861 км, бо́льшая часть пути для удобства пассажиров приходится на ночное время.
Купе — один из типов пассажирских вагонов. Он комфортнее плацкартного вагона, но менее комфортен, чем СВ или люкс.
2010 год в истории железнодорожного транспорта
EuroNight — магистральные национальные и международные ночные поезда в рамках Европейской сети междугородних железных дорог, ближайший аналог российских поездов дальнего следования.
Шатабди Экспресс — тип скоростных пассажирских поездов в Индии. Эксплуатант — Indian Railways. Используются на маршрутах средней продолжительности, соединяющих крупные города, в частности — Нью-Дели, Мумбаи, Бангалор и др. с близлежащими. Шатабди Экспресс — дневные поезда и возвращаются на станцию отправления в тот же день. Вагоны — только сидячие, с креслами самолётного типа, оборудованы кондиционером. Пассажирам выдается питание, чай, кофе, вода. В некоторых поездах имеются системы спутникового телевидения.
Лисича́нск — пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Лисичанск. Относится к Луганскому отделению Донецкой железной дороги. Линия не электрифицирована. Участок железной дороги двухпутный. Через станцию ходят как грузовые, так и пассажирские поезда. При этом на станции делают остановку все пригородные поезда, а для поездов дальнего следования в данный момент станция является конечной или начальной.
Конканские железные дороги (англ. Konkan Railway, обозначение: KR) — железнодорожная сеть, проложенная вдоль Конканского побережья в Индии. Была создана и управляется компанией Konkan Railway Corporation. Имеет общую протяженность 738 км, пролегает из Токура, близ Мангалора в Карнатаке до маленького городка Роха в округе Райгад, штат Махараштра, через Гоа, по западному побережью Индии и горной гряде Западные Гаты.
«Горакхдхам Экспресс» — индийский сверхскоростной экспресс, курсирующий между городами Горакхпур и Хисар через столицу страны — Нью-Дели.
Сватово — пассажирская и грузовая железнодорожная станция города Сватово. Относится к Луганскому отделению Донецкой железной дороги. Расположена на границе Донецкой железной дороги с Южной железной дороги. Линия не электрифицирована. Участок железной дороги однопутный, однако до 1997 года был двухпутный. Через станцию ходят как пассажирские поезда дальнего следования, так и пригородные дизель поезда.
«Стефания Экспресс» — фирменный скорый поезд № 43К/43Л Львовской железной дороги, курсирует по маршруту Ивано-Франковск — Киев — Ивано-Франковск. Поезд является круглогодичным, курсирует через день, преодолевая расстояние в 713 км.
«Поморье» — скорый фирменный пассажирский поезд Российских железных дорог, курсирующий ежедневно. По нечётным числам он следует в Архангельск — Москва — Архангельск, по чётным в Северодвинск — Москва — Северодвинск.
