Robinson R44 — лёгкий многоцелевой четырёхместный коммерческий вертолёт производства американской компании «Robinson Helicopter».
Вертолёт был разработан в 1980-е годы. Совершил первый полёт 31 марта1990 года и в декабре 1992 года прошёл сертификацию.
C 1999 года R44 признается наиболее продаваемым вертолетом общего назначения в мире. В 2000-2017 году было выпущено 5 805 вертолетов, что также делает его наиболее популярным вертолетом в XXI веке.
Навигационное оборудование для дневного пилотирования
Элементы управления
ручка циклического хода имеет «дублёр» для двойного управления, рычаги «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья
Заправочные ёмкости
Ёмкость топливного бака: 120 л или 30,6 галлона, дополнительный 72 л или 18,3 галлона
Эксплуатационные параметры
Климатические условия: −30…+38;°C
Варианты и модификации
Robinson R44 Raven II
Robinson R44 Astro — вариант с двигателем Lycoming O-540;
Robinson R44 Raven — гражданская модель с двигателем Lycoming O-540-F1B5 и металлическим шасси, предназначенным для посадки на твёрдый грунт;
Robinson R44 Clipper — вариант с поплавками для посадки на воду.
Robinson R44 Raven II — модель 2002 года с инжекторным двигателем Lycoming IO-540-AE1A5, увеличенной шириной лопастей несущего винта, металлическим шасси и оборудованием для выполнения ночных полётов:
Robinson R44 Clipper II — вариант Raven II с поплавками для посадки на воду.
Robinson R44 IFR Trainer — учебно-тренировочный вариант для обучения пилотов с измененной кабиной и установленным дополнительным оборудованием
R44 Police II — полицейский патрульный вертолёт на базе Raven II с дополнительным оборудованием.
Страны-эксплуатанты
Взлёт R44 (США, аэропорт Мохаве)
США — были закуплены некоторыми полицейскими департаментами[2][3].
Боливия — для военно-воздушных сил были заказаны шесть R44, к началу августа 2011 года были получены два первых вертолёта (номер FAB-760 и номер FAB-761)[4]
Бразилия — 28 декабря 2010 года один R44 был закуплен для военной полиции[5]
Парагвай — три R44 были заказаны для полиции, первый вертолёт был получен в апреле 2010 года[6]
Перу — в январе 2011 года два R44 были заказаны для полиции[7]
Россия — вертолеты R44 использует ФБУ «Авиалесоохрана» и региональные управления лесами для патрулирования лесных массивов. Также вертолет куплен телеканалом 360°.
Филиппины — в начале 2010 года для национальной полиции были закуплены три вертолёта[9] — два R44 Raven и один R44 Raven II, стоимость контракта составила 2,47 млн долларов[10]
Эквадор — в январе 2011 года один R44 поступил на вооружение полиции[11]
Эстония — 2 августа 2002 года по программе военной помощи из США для вооружённых сил Эстонии были безвозмездно переданы два вертолёта Robinson R-44 «Астро», оснащённые фото- и видеоаппаратурой и тепловизорами[12]. В апреле 2012 года специалисты американской компании «Rebtech» осуществили их модернизацию, установив комплекты оборудования NVIS (Night Vision Imaging Systems) для ночных полётов[13].
ЮАР — в 2009 году шесть R44 Raven II были закуплены для полиции[14]
По состоянию на август 2009 года в России было официально зарегистрировано около 150 вертолетов R44. В период с 2003 года (когда в России произошло первое авиационное происшествие с вертолетом этого типа) по 2016 год произошло 13 авиационных происшествий: 8 катастроф и 5 авиапроисшествий без человеческих жертв. Погибло 8 пилотов и 14 пассажиров[15].
Имели место ещё следующие авиапроисшествия:
28 июня2007 года неподалёку от Ижевска R44, принадлежавший ОО «АСПЕК-дружба» (бортовой номер RA-04203), столкнулся с проводом линии электропередач и затонул в Воткинском водохранилище в 50 м от берега, погибли все пять человек, находившихся на борту[16].
6 сентября2008 года в Сычёвском районеСмоленской области потерпел катастрофу R44, принадлежавший частному лицу (бортовой номер RA-04180). По заключению комиссии причиной происшествия послужил несанкционированный взлет в туман ночью и, как следствие, потеря пилотом пространственной ориентации. Погибло три человека.[17].
2 января2010 года в 50-и километрах от села ЧастыеПермского края произошло лётное происшествие с вертолётом Robinson R44, которым управлял его владелец, президент электротехнической корпорации «Кама». В результате аварии он получил множественные ожоги и переломы. Причиной аварии признали некачественное топливо и недостаточное умение пилота сажать вертолёт зимой[18].
14 января2010 года частный вертолет R44 (бортовой номер RA-04145) во время тренировочного полета в районе аэродрома Усть-Кут и совершил вынужденную посадку в 70 км. Авиадиспетчер принял от экипажа информацию об аварийной посадке. Пилот сообщил, что состояние его здоровья удовлетворительное, пассажир получил тяжёлые обморожения нижних конечностей. Причина происшествия — ошибка пилота.
10 марта2010 года над Онежским озером потерпел катастрофу вертолёт Robinson R44, которым управлял его владелец, вице-президент Ассоциации пилотов и владельцев частных воздушных судов Дмитрий («Ян») Мартынов. Пилот, а также находившиеся на борту его супруга Марина, внучка Дмитрия Жимерина, погибли. Предполагается, что пилот, намеренно летевший на малой высоте, неправильно рассчитал высоту полёта, что привело к столкновению воздушного судна с поверхностью льда[19].
18 ноября2011 года в 17 часов из села ГородняКонаковского районаТверской области по маршруту Городня — Оршинские болота — Городня вылетел вертолёт R-44 (RA-04348), принадлежавший Редкинскому опытному заводу. Вертолётом управлял генеральный директор завода. На связь пилот не выходил. В 19:15 был принят сигнал аварийного маяка вертолёта. 26 ноября 2011 года обломки вертолёта нашли севернее деревни Литвинцево Калининского района представителями московского поисково-спасательного отряда «Лиза Алерт»[21] и тверских добровольцев. Среди обломков находилось тело пилота[22]. Причиной трагедии стала ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях[23].
6 августа2012 года, в 21 часов 25 минут в Сакском районе Крыма упал в воду частный вертолёт «Robinson R44». Он затонул в акватории Черного моря, на расстоянии 200 м от берега. Пилот не пострадал. По предварительным данным, авария произошла из-за отказа муфты привода винта[24].
5 июля2014 года в Татарстане совершил жёсткую посадку вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04288). Пилот получил тяжёлые ранения[30].
23 июля2014 года на Камчатке потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-1975G). Погибли пилот и пассажир[31].
13 августа2014 года в Кузнецком районе Пензенской области потерпел аварию вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04368). Пилот и пассажиры не пострадали[32].
12 марта2015 года в Брестской области вблизи посёлка Тельмы совершил экстренную посадку вертолёт Robinson R-44 Raven II (EW-249LH) с тремя пассажирами на борту. При взлёте одна из лыж вертолёта застряла в грязи и аппарат завалился на бок. Пострадавших нет[33].
8 августа2015 года потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44» (рег. № RA-04383). Гидроплан Cessna U206F, возивший пассажиров над Истринским водохранилищем, приблизился на опасное расстояние к вертолёту и столкнулся с ним. Все, кто находился в самолете и вертолёте погибли.[34]
14 августа2015 года в Якутии потерпел катастрофу вертолёт «Robinson R44»(рег № RA-04339). Вертолёт зацепился за столб, рухнул на землю и сгорел. Пилот и пассажиры спаслись.[35] Пилот на следующий день умер в больнице.
22 августа2015 года «Robinson R44»(рег № RA-04237), принадлежавший частному лицу, упал в Москву-реку. Все пассажиры и пилот остались живы.[36]
14 марта2016 года около 15:00 по местному времени, вертолет «Робинсон», принадлежащий ЗАО «Лайт Эйр» и выполнявший служебный полет по маршруту Уфа — Стерлитамак, совершил вынужденную посадку вблизи села Воскресенское Мелеузовского района. По данным ведомства, командир воздушного судна и пассажир в результате летного происшествия остались живы.
2 мая2016 года вертолёт, принадлежавший частному, лицу упал в районе бухты «Русская» Камчатского края. Три человека находящихся на борту погибли.[37]
7 июня2016 года вертолёт, принадлежавший частному, лицу упал в Хмельницкой области.[38]
22 октября2016 года вертолет, принадлежащий компании «Урюмкан», вылетел вечером 22 октября из поселка Золотореченск в направлении артели «Дзалай-Кадай», позже связь с вертолетом прервалась. На борту были пилот и два пассажира — генеральный директор и главный инженер компании. Позже обломки вертолёта обнаружили в Балейском районе в селе Нижнее Гирюнино. Пилот и оба пассажира погибли.
28 ноября2016 года вертолет, принадлежащий компании «Heli Крым», потерпел крушение в 9.30 в 200—300 метрах от автомобильной трассы «Симферополь-Алушта» в окрестностях поселка Виноградное[39].На борту находились глава кинокомпании «Союз Маринс Групп» Александр Куликов, его помощница Мария Суслова и пилот Роман Измайлов, директор компании «Heli Крым». Все погибли.
5 ноября2017 года при выполнении полёта разбился вертолёт Robinson авиакомпании «Баркол», есть погибшие[40][41]. Вертолёт упал в Андроповском районе, в пяти километрах от населенного пункта Дубовая Балка. Сначала сообщали о трёх погибших: потом их число снизилось до двух.
17 августа2018 года поступило сообщение о жёсткой посадке легкомоторного вертолёта Robinson у населённого пункта Милованово Спасского [42] района Рязанской области. В результате посадки имеется один пострадавший.
29 сентября2018 года в 27 километрах от села Сасыр Момского района Якутии аварийную посадку совершил вертолет Robinson у пилота есть спутниковый телефон, по которому он вышел на связь и сообщил, что находится в ущелье[43][44]
21 октября2019 года ГСЧС сообщила, что в Полтавской области, вблизи с. Тарасенково Оржицкого района, упал вертолет "Робинсон-44", в результате чего погиб экс-министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой. Об этом стало известно 21 октября в 16 часов. По данным службы, вертолет летел из Киева в Полтавскую область.[45]
28 февраля2020 года в Наримановском районе Астраханской области произошло авиационное происшествие с вертолетом R-44 RA-04246, принадлежащим ООО «Аэросоюз Волгоград». Погиб пилот основатель и директор клуба «Аэросоюз-Волгоград» Виктор Климочкин.
20 октября2020 года выполнявший коммерческий рейс Вологда — Великий Устюг вертолет Робинсон R44 после столкновения с линией ЛЭП упал в реку Сухона около деревни Бобровское. Погибли гендиректор АО "Дед Мороз" Олег Васильев, президент компании "Аэросоюз" Сергей Мозер, сотрудник авиакомпании "АэроСоюз" Анна Швецова и пилот Сергей Йог[46].
17 мая2021 года в 15:15 из аэропорта Васьково вылетел вертолет Robinson R44 RA-06358. В 15:42 вертолет совершил посадку в северной части острова МудьюгскийАрхангельской области. В 21:25 поступило сообщение о падении вертолета в районе 1,5 км от берега острова Мудьюгский. Вертолёт пилотировал чемпион мира по вертолётному спорту Вадим Сазонов, он погиб на месте, также погиб и был найден спустя десять дней депутат из Тверской области Александр Бойков, ещё два пассажира выжили.[47]
3 октября2021 года В лесополосе в н.п. ЗИЛ-городок, г.о. Лыткарино при выполнении учебно-тренировочного полета потерпел крушение вертолет Robinson R-44. Возгорания не последовало. В результате происшествия погибли три человека
16 июля2022 года. Вертолёт «Робинсон» RA-07350, за штурвалом которого находился биатлонист Игорь Малиновский, а на борту были также два пассажира, вылетел по маршруту Мильково – Долина гейзеров – кальдера вулкана Узон на Камчатке примерно в полдень по местному времени 16 июля. Вертолёт принадлежал компании «Взлёт» Владимира Малиновского, отца Игоря. В назначенное время пилот на связь не вышел. Утром 17 июля два вертолёта МЧС вылетели на поиски пропавшего воздушного судна и обнаружили его сгоревшим.
12 июня2024 года около базы отдыха «Светофор» под Первоуральском совершил жесткую посадку вертолет Robinson R44 RA-87888. Мужчина (пилот) находится в состоянии средней тяжести. Женщина (пассажирка) — в крайне тяжелом состоянии.
Ми-171 — советский/российский гражданский транспортный вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля, модификация вертолёта Ми-8 (Ми-17) — Ми-8АМТ.
Ак Барс Аэро — бывшая региональная российская авиакомпания. Прежнее название — ОАО «Бугульминское авиапредприятие». Авиакомпания выполняла регулярные и чартерные пассажирские рейсы в регионы центральной части России и западной Сибири, в страны ближнего и дальнего зарубежья. Действовала до 2015 года. На её базе создана новая авиакомпания ЮВТ Аэро.
Че-22 — самолёт-амфибия.
Х-32 «Бекас» — лёгкий многоцелевой самолёт. Разработан харьковской фирмой «Лилиенталь», выпускается серийно с 1993 года. В разработке принимали участие выпускники ХАИ Рябиков С. Н., Меглинский В. В., Бехтер Ю. А., Хмелик В. А., Измалков Г. А. Испытывали самолет Кузьменко К., Димитров П. В., Грудий В., Бендюк Н.
ЗАО АК „Лайт Эйр" — авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Уфы. Парк авиакомпании составляет несколько самолётов Ан-2 и вертолётов Robinson R44, Robinson R66. Авиакомпания имеет сертифицированную авиационно-техническую базу по вышеуказанным воздушным судам.
Катастрофа Ан-24 в Ига́рке — авиакатастрофа самолёта Ан-24 в аэропорту города Игарки Красноярского края в России, произошедшая 3 августа 2010 года.
Список катастроф и происшествий Ан-24 всех модификаций.
Список событий в авиации в 2010 году:
Акционерное общество «Авиационная компания „Восток“» — бывшая российская авиакомпания, осуществлявшая различные виды авиационных работ преимущественно на территории Дальнего Востока.
Авиакатастрофы гражданской авиации постсоветской России — сгруппированный по годам перечень катастроф гражданской авиации на территории России или российских самолетов и вертолётов с 1991 года.
Катастрофа Ми-8 на Шпицбергене — авиационная катастрофа, произошедшая 30 марта 2008 года. Вертолёт Ми-8МТ, принадлежащий российской авиакомпании СПАРК+, выполнял пассажирский рейс по маршруту Лонгйир (Свальбард) — Баренцбург с 4 членами экипажа и 5 пассажирами на борту, но при заходе на посадку на вертодром в условиях плохой видимости вертолёт столкнулся с железо-бетонным ангаром и упал на левый борт. Погибли 3 человека.
Список событий в авиации в 2013 году.
Катастрофа Ми-8 под Депутатским — авиационная катастрофа, произошедшая 2 июля 2013 года с вертолётом Ми-8Т «Полярных авиалиний» в окрестностях посёлка Депутатский в Усть-Янском улусе Якутии, в результате которой погибли 24 человека.
17 марта 2005 года самолёт Ан-24 RA-46489 авиакомпании «Региональные авиалинии» (Кемерово) 16 марта выполнял чартерный рейс Уфы-Пермь-Усинск-Варандей. Из Уфы самолёт вылетел в 6.30 по московскому времени. Расчётное время прибытия в Варандей - 13.45. В Перми на борт самолёта была принята вахта работников «Нарьян-Марнефтегаза», 44 человека, экипаж самолёта составлял 8 человек. Первая связь с диспетчером аэропорта Варандей была осуществлена в 13 часов 15 минут. В 13.40 экипаж запросил разрешение на посадку, при этом высота полёта составляла 1500 метров. В 13.45 экипаж доложил о снижении высоты полёта до 250 метров. При этом командир сказал, что визуально наблюдает посадочную полосу, доложил о готовности к посадке и получил от диспетчера разрешение на посадку. Снижение высоты полёта произошло в 4,5 километра от посадочной полосы. В условиях «белой мглы» и отсутствия видимости ориентиров на подстилающей поверхности, экипаж принял за полосу контрастно видимый участок свежеотсыпанной дороги, расположенный в 4 км до взлётно-посадочной полосы. Высота полёта в этот момент должна была составлять не менее двухсот метров. Диспетчер визуально наблюдал нештатное снижение высоты, но предупредить экипаж не успел. Самолёт накренился на левое крыло, после чего произошло столкновение самолёта с песчаной насыпью высотой около шести метров. Самолёт разрушился и сгорел. Погибло 26 пассажиров и 2 члена экипажа.
Robinson R66 — лёгкий многоцелевой пятиместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.
Список событий в авиации в 2015 году.
Катастрофа вертолёта AS.350 в Ханты-Мансийском автономном округе — авиационная катастрофа, произошедшая 29 ноября 2015 года около 11:00, в результате происшествия погибли 4 человека. Первоначально на борту находилось 5 человек, одного пассажира вертолёт высадил на Голямовском месторождении и полетел дальше, после чего потерпел крушение.Тела пилотов были обнаружены в кабине вертолёта, тела пассажиров в 50 метрах от места крушения.Обломки вертолёта обнаружил участковый недалеко от посёлка Кедровый и реки Охлынд. Вертолёт доставлял сотрудников нефтяных компаний из Тюмени в Ханты-Мансийск.
Катастрофа Robinson R66 над Телецким озером — авиационное происшествие 12 февраля 2017 года в районе Телецкого озера.
Михаи́л Ростисла́вович Фа́рих — российский частный пилот-вертолётчик, первый в отечественной истории совершивший кругосветное путешествие на вертолёте и побывавший на Северном полюсе. Обладатель мировых рекордов в вертолётном спорте. Популяризатор малой авиации, один из видных активистов российской АОН, деятельный член авиационной общественной организации АОПА-Россия.
Катастро́фа L-410 под Каза́чинским — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 12 сентября 2021 года на территории Иркутской области Российской Федерации. Авиалайнер Let L-410UVP-E20 российской авиакомпании «Аэросервис», выполнявший внутренний рейс ДУ-51 по маршруту Иркутск—Казачинское, совершил жёсткую посадку в 4 километрах от аэропорта пункта назначения. Из находившихся на его борту 16 человек погибли 4 человека, остальные ранены. Конструкция самолёта деформирована, но пожара на борту не было.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Robinson Helicopter
Медиафайлы на Викискладе
Боливия — для военно-воздушных сил были заказаны шесть R44, к началу августа 2011 года были получены два первых вертолёта (номер FAB-760 и номер FAB-761)[4]
Бразилия — 28 декабря 2010 года один R44 был закуплен для военной полиции[5]
Доминиканская Республика — два R44 имеется на вооружении военно-воздушных сил
Ливан — четыре R44 Raven II имеется на вооружении военно-воздушных сил
Парагвай — три R44 были заказаны для полиции, первый вертолёт был получен в апреле 2010 года[6]
Перу — в январе 2011 года два R44 были заказаны для полиции[7]
Россия — вертолеты R44 использует ФБУ «Авиалесоохрана» и региональные управления лесами для патрулирования лесных массивов. Также вертолет куплен телеканалом 360°.
Сальвадор — 25 июня 2004 года национальная полиция Сальвадора получила один вертолёт R44[8]
Филиппины — в начале 2010 года для национальной полиции были закуплены три вертолёта[9] — два R44 Raven и один R44 Raven II, стоимость контракта составила 2,47 млн долларов[10]
Эквадор — в январе 2011 года один R44 поступил на вооружение полиции[11]
Эстония — 2 августа 2002 года по программе военной помощи из США для вооружённых сил Эстонии были безвозмездно переданы два вертолёта Robinson R-44 «Астро», оснащённые фото- и видеоаппаратурой и тепловизорами[12]. В апреле 2012 года специалисты американской компании «Rebtech» осуществили их модернизацию, установив комплекты оборудования NVIS (Night Vision Imaging Systems) для ночных полётов[13].
ЮАР — в 2009 году шесть R44 Raven II были закуплены для полиции[14]
Украина — в 2015 году, был закуплен на вооружение Национальной полиции Украины.
