Еврокоптер Тайгер/Тигр — современный ударный вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.
Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. Строится компанией «Швейцер Эйркрафт», дочерней компанией «Сикорский». В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333.
Eurocopter AS365 «Дофин», ранее Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 — средний многоцелевой двухдвигательный вертолёт производства Airbus Helicopters. Первоначально он был разработан и изготовлен французской фирмой Aérospatiale, которая в 1990-х годах была объединена с многонациональной компанией Eurocopter, а с 2014 года Eurocopter была переименована в Airbus Helicopters. С момента запуска в производство в 1975 году этот вертолет находился в непрерывном производстве более 40 лет, последняя поставка состоялась в 2021 году. Предполагаемым преемником Dauphin является Airbus Helicopters H160, который начал эксплуатироваться в 2021 году.
Белл 47 — американский лёгкий вертолёт. Разработан руководившим вертолётными проектами Bell Aircraft Артуром Янгом под общим руководством Ларри Белла на основе Bell 30. Получил первый в истории авиации сертификат типа для вертолётов в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях. В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г., всего произведено более 5600 машин. По состоянию на 2011 год в реестре Авиационной администрации США (FAA) зарегистрировано 1068 вертолетов семейства Bell 47.
Bell 430 — гражданский вертолёт. Предшественником 430-го был Bell-230. Первый 430 совершил первый полёт 25 октября 1994 года в Канаде. Вертолёты Bell 430 выпускаются в различных модификациях. Стандартная компоновка салона позволяет разместить 9 человек, включая пилота (2-2-2-3). Опционально доступны варианты исполнения для 10 человек (2-2-3-3), 8 - корпоративный - кресла развёрнуты друг к другу (2-3-3), и 5 или 4-местная кабина с одним или двумя дополнительными помещениями.
Robinson R22 — лёгкий коммерческий двухместный вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США. Опытный образец вертолёта R22, первый раз поднялся в воздух 28 августа 1975 г. Более 3000 этих машин эксплуатируется в 60 странах мира. Последняя модель этого вертолёта носит название R22 Beta II. Оснащён поршневым бензиновым двигателем Lycoming O-360, адаптирован к эксплуатации при температурах от −30 и до +40 °C, гарантированный налёт до капитального ремонта 2 200 часов, навигационное оборудование позволяет совершать полёты в любое время суток. Характерной чертой органов управления этой модели, как и других вертолётов Robinson, является Т-образная ручка циклического шага.
Агуста А129 «Мангуст» — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста.
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Белл 407 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Боинг / Сикорский RAH-66 Команч — американский проект многоцелевого разведывательно-ударного вертолёта.
AgustaWestland AW101 — вертолёт средней грузоподъёмности, используемый как в военных, так и в гражданских целях. Первоначально вертолёт разрабатывался совместно компаниями Westland Helicopters (Великобритания) и Agusta (Италия), точнее их совместным предприятием EH Industries Limited (EHI), и имел индекс EH101. Позже после слияния разработчиков и образования AgustaWestland вертолёт получил новое обозначение AW101. В вооружённых силах Великобритании, Дании и Португалии для AgustaWestland AW101 используется также наименование Merlin. В США лицезионная версия AW101 имеет обозначение VH-71 Kestrel, в Канаде — CH-149 Cormorant.
Agusta AW109 Hirundo (ласточка) / AW109 Power / Grand / Grand New — семейство лёгких многоцелевых вертолётов, спроектированных итальянской фирмой «Агуста» (AgustaWestland) в конце 1960-х годов. Первые поставки вертолётов начались в 1976 году. За период с 1976 по 2000 год было поставлено 576 вертолётов разных модификаций в различные страны мира. В 1972 году на базе Хирундо началась разработка лёгкого боевого и разведывательного вертолёта Agusta A129 Mangusta.
Enstrom F-28 — лёгкий вертолет. Разработал конструктор Руди Энстром. Получил первый лётный сертификат в США в 1965 году. Кабина трехместная, с общим сиденьем для летчиков и пассажиров. Выпускается по настоящее время.
Sikorsky S-92 — американский четырехлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъемности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов. S-92 является дальнейшим развитием вертолёта Sikorsky S-70 и имеет аналогичные системы, такие как система управления и роторная система.
Хьюз 500 — обозначение семейства лёгких многоцелевых вертолётов гражданского и военного назначения, разработанных компанией Хьюз Геликоптерс. В настоящее (2010) время вертолеты выпускаются предприятием MD Helicopters.
T-45 «Госхок» — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования.
Сюд-Авиасьо́н SA.321 Супе́р Фрело́н — французский тяжелый многоцелевой вертолёт.
Dynali H2S — лёгкий двухместный вертолёт, разработанный бельгийской компанией Dynali. Заказ на первую машину поступил в 2004 году. Основу вертолёта составляет рамная конструкция выполненная из нержавеющей стали. Хвостовая балка и кабина изготовлены из кевлара и карбонового волокна. Полезная загрузка составляет 235 кг. Автономность полёта при полной полезной загрузке составляет 3 часа.
Talon A600 — лёгкий многоцелевой двухместный коммерческий вертолёт производства компании «Rotorway». Поставляется в виде набора компонентов. Может быть собран собственными силами или на заказ. A600 Talon в качестве топлива использует обычный автомобильный 92-й бензин.
MD Explorer — семейство многоцелевых вертолётов, разработанное фирмой McDonnell Douglas Helicopters Inc. и использующее запатентованную систему NOTAR. 18 декабря 1992 года был совершён первый полёт вертолёта этого семейства.
Медиафайлы на Викискладе