Авиано́сец — класс боевых кораблей, предназначенный для базирования на борту и боевого применения авиационных групп в морских акваториях, в том числе удалённых от места базирования авианосца. Иными словами авианосец представляет собой мобильную авиабазу, действующую в открытом море. Основной ударной силой авианосца является базируемая на борту авиагруппа, которая может иметь в своём составе как боевые самолёты так и различные вспомогательные самолёты и вертолёты. Авианосцы имеются лишь у 8 стран мира.
«Арк Ройял» — британский авианосец времён Второй мировой войны, третий корабль британского флота, носивший это имя. «Арк Ройял» принимал активное участие в охоте на линкор «Бисмарк» — именно самолёт с «Арк Ройяла» повредил руль «Бисмарка», сделав его лёгкой добычей для британских линкоров.
HMS Furious — лёгкий линейный крейсер Королевского флота Великобритании, позднее перестроенный в авианосец. «Фьюриес» стал своеобразным развитием весьма экстравагантного проекта линейных крейсеров типа «Корейджес», отличавшимся от них ещё большим главным калибром. Однако ещё на стапеле он был перестроен в авианесущий крейсер, а затем перестроен в полноценный авианосец. «Фьюриес» был одним из авианосцев Второй мировой войны и участвовал в различных операциях, внеся важный вклад в оборону Мальты.
Авианесу́щий кре́йсер — разнородная по своим характеристикам группа кораблей, сочетающая в себе элементы крейсерского вооружения и авиационное вооружение.
«Йоркта́ун» — авианосец, головной корабль своего типа. Третий корабль ВМС США, носящий это имя. В соответствии с соглашением 1922 года максимальное водоизмещение авианосца устанавливалось в 27000 тонн. Суммарный тоннаж авианосцев для США был установлен в 135000 тонн. Таким образом, помимо имеющихся у США авианосцев «Лэнгли», «Лексингтон», «Саратога» и «Рейнджер», оставался свободный тоннаж 55 тысяч тонн для постройки авианосцев. Морское ведомство США приняло решение о строительстве двух больших авианосцев водоизмещением 20700 тонн и меньшего «Уосп».
USS Enterprise (CVN-65) («Энтерпрайз») — атомный ударный авианосец ВМС США. Первый в мире авианосец с ядерной силовой установкой. Введён в строй в 1961 году. Первый и единственный корабль своего проекта, несмотря на пять запланированных к постройке кораблей серии. Итоговая стоимость «Энтерпрайза» достигла 451 млн долларов, что стало одной из причин, по которой от строительства серии кораблей отказались.
«Рейнджер» — — американский авианосец, третий, построенный в типе «Форрестол», седьмой корабль в США с таким названием.
Тип «Колоссус» — серия британских лёгких авианосцев периода Второй мировой войны. Были созданы в качестве более дешёвого и быстрого в постройке дополнения к тяжёлым авианосцам и для ускорения вступления в строй строились по гражданским стандартам. С 1942 по 1946 были построены 10 авианосцев этого типа, что сделало их самой многочисленной серией авианосцев Великобритании. Несмотря на быстроту постройки, авианосцы типа «Колоссус» вступили в строй уже на завершающем периоде войны или после неё и их участие в боевых действиях было ограниченным. Часть из них также приняла участие в Корейской войне. Уже вскоре после окончания Второй мировой войны они начали сниматься с вооружения и последние авианосцы типа «Колоссус» были выведены из состава КВМС Великобритании в 1962 году. Авианосцы типа «Колоссус» активно продавались другим странам и стали наиболее распространённым типом авианосцев в истории. Последние два представителя этого типа были сняты с вооружения, соответственно, Аргентины и Бразилии только в 2004 и 2006 годах.
Тип «Лексингтон» — серия тяжёлых ударных авианосцев США постройки 1920-х годов. Первые полноценные боевые авианосцы США после экспериментального авианосца «Лэнгли». Построены в 1922—1927 годах на основе двух недостроенных линейных крейсеров одноимённого типа. В 1920-е — начале 1930-х годов авианосцы типа «Лексингтон» считались одними из сильнейших в мире и составляли в то время основу авианосного флота США, сыграв значительную роль в отработке концепции кораблей этого класса. Оба авианосца типа «Лексингтон» приняли активное участие во Второй мировой войне в начальном её периоде, будучи двумя из трёх авианосцев США, находившихся на Тихом океане к началу войны. «Лексингтон» был потоплен 8 мая 1942 года японской морской авиацией в ходе сражения в Коралловом море. «Саратога» же, приняв участие в ряде сражений, пережила войну и была снята с вооружения и потоплена в ходе испытаний ядерного оружия у атолла Бикини 25 июля 1946 года.
Авиация ВМС Аргентины — один из четырёх основных составляющих Военно-морских сил Аргентины, старейшая в Южной Америке. После вывода в 1997 году из состава флота авианосца «Вейнтисинко де Майо», аргентинская морская авиация представляет собой авиацию берегового базирования. Один или два палубных вертолёта различного назначения также имеют на борту эскадренные миноносцы типа «Альмиранте Браун» и «Эркулес», корветы типа «Эспора» и некоторые другие корабли ВМС Аргентины.
Минас-Жерайс — лёгкий авианосец ВМС Бразилии, бывший английский «Вендженс» типа «Колоссус», купленный у Великобритании 14 декабря 1956 года.
Авианосцы типа «Куин Элизабет» — проект английского тяжёлого ударного авианосца середины 1960-х годов. Прекращён в феврале 1966 года до начала строительства головного корабля. Все английские авианосцы, построенные с тех пор, относятся к классу лёгких авианосцев. В настоящее время в постройке находится одноимённый авианосец с похожими характеристиками, что позволяет говорить о возвращении ВМС Великобритании к строительству больших авианосцев.
ARA Veinticinco de Mayo — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошёл в состав Королевского флота 17 января 1945 года как «Венерэйбл». Принимал участие во Второй мировой войне. 1 апреля 1948 года был продан Нидерландам и вошёл в состав голландского флота как «Карел Доорман». 15 октября 1968 года был продан Аргентине и переименован в Veinticinco de Mayo, в честь дня начала Майской революции.
«Индепенде́нсия» — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошёл в состав Королевского флота 14 марта 1946 года как «Уорриор». 7 января 1958 года был продан Аргентине и переименован в «Индепенденсия».
SCB-110 — программа ВМС США по модернизации авианосцев типа «Мидуэй», которая проводилась с 1954 по 1960 год. Программа включала установку угловой посадочной палубы, усиление палубы, катапульт и элеваторов для базирования тяжёлых реактивных самолётов, увеличение запасов авиатоплива и другие изменения по улучшению боеспособности и мореходности.
SCB-101 — программа ВМС США по модернизации авианосцев типа «Мидуэй», которая проводилась с 1966 по 1970 год. Программа включала усиление и расширение палубы, замену катапульт и элеваторов, увеличение запасов авиатоплива и другие изменения по улучшению боеспособности и мореходности.
«Ляони́н» — авианосец Военно-Морских Сил НОАК. Был заложен 6 декабря 1985 года на верфи Черноморского судостроительного завода в Николаеве для ВМФ СССР под названием «Рига» как второй тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 1143.5. 19 июня 1990 года был переименован в «Варяг».
Проект 23000 «Шторм» — проект перспективного российского многоцелевого тяжёлого авианосца, возможно даже ТАКР/ТАВКР, разработанный в Крыловском государственном научно-исследовательском центре (КГНЦ).
Спарвьеро — авианосец итальянского военно-морского флота времён Второй мировой войны переоборудованный из бывшего трансатлантического лайнера «MS Augustus». Переоборудование лайнера было начато в сентябре 1942 года на верфи Ансальдо в Генуе и продолжалось в течение года. С момента заключения перемирия работы были прекращены и авианосец остался недостроенным. В сентябре 1943 года корабль был захвачен немецкими войсками в Генуе, а 16 июня 1944 года был затоплен для закрытия фарватера. Был поднят со дна в 1946 и в следующем году разобран на металл.
Авианосцы проекта 11430Э «Ламантин» — проект перспективного российского многоцелевого тяжёлого авианесущего крейсера (ТАКР/ТАВКР), возможно даже и полноценного авианосца, разработанный Невским ПКБ, входящим в Объединённую судостроительную корпорацию (СОК) при участии Крыловского государственного научно-исследовательского центра (КГНЦ). Является копией проекта советского авианосца «Ульяновск», разработанного в восьмидесятых годах XX века.
Аргентина